9月30日，自然資源部辦公廳印發(fā)《關(guān)于新建阜陽至黃岡鐵路（湖北段）項(xiàng)目建設(shè)用地預(yù)審意見的函》（自然資辦函〔2025〕2263號），京港高鐵阜陽至黃岡（湖北）段建設(shè)用地預(yù)審意見正式獲自然資源部批復(fù)，為項(xiàng)目可研批復(fù)和全面開工建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

根據(jù)用地預(yù)審申請報(bào)告，該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)涉及湖北省武漢市新洲區(qū)；黃岡市黃州區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、紅安縣、麻城市、黃梅縣，共2個(gè)市6個(gè)縣（市、區(qū)）。

本項(xiàng)目為新建鐵路工程項(xiàng)目，湖北省境內(nèi)全長128.54公里，建設(shè)內(nèi)容為：路基工程40.62公里、橋梁工程66.735公里、隧道工程10.457公里、車站4座（新洲東站、紅安東站、麻城西站、黃州站）、牽引變電所1處、分區(qū)所2處、AT所3處。

該項(xiàng)目設(shè)置聯(lián)絡(luò)線兩條，麻城西聯(lián)絡(luò)線長度9.304公里，其中路基工程0.983公里、橋梁工程8.321公里、開閉所1處、分區(qū)所1處；黃梅南聯(lián)絡(luò)線長度9.281公里，其中路基工程0.971公里、橋梁工程8.31公里、分區(qū)所1處。

項(xiàng)目湖北段總投資231.0951億元。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)采用正線設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，麻城西聯(lián)絡(luò)線設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)，黃梅南聯(lián)絡(luò)線設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。

各車站擬建規(guī)模：紅安東站為2臺4線，麻城西、新洲東、黃州站為2臺6線。

據(jù)了解，阜黃高鐵，湖北正全力推動，力爭今年啟動實(shí)施，該線路是國家高鐵網(wǎng)“八縱八橫”主通道京港臺通道的重要組成部分，推動項(xiàng)目盡早開工建設(shè)，對完善我省高鐵路網(wǎng)、促進(jìn)大別山革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

目前，我省啟動在建的高鐵包括合武高鐵、武漢樞紐直通線、宜涪高鐵、西十高鐵、宜常高鐵、宜興高鐵等6條線路，武宜高鐵將在年內(nèi)開通。

來源：湖北日報(bào)（記者 胡祎）