據(jù)印度某新聞網(wǎng)站9月29日消息：當(dāng)日，印度鐵路部長(zhǎng)阿什維尼·瓦伊什瑙和外交秘書(shū)維克拉姆·米斯里在一場(chǎng)媒體吹風(fēng)會(huì)上公布，印度和不丹將聯(lián)合斥資逾400億盧比，修建兩條分別通往不丹城市桑策和蓋萊普的跨境鐵路線。

據(jù)米斯里介紹，印不兩國(guó)政府已同意修建兩條跨境鐵路連接線，即將印度西孟加拉邦的巴納哈特與不丹的桑策相連，將印度阿薩姆邦的科克拉杰爾與不丹的蓋萊普相連。米斯里強(qiáng)調(diào)：“……目前正在推進(jìn)的這些交通連接線路對(duì)于促進(jìn)貨物運(yùn)輸和人員往來(lái)至關(guān)重要。正是在這種特殊關(guān)系的背景下，兩國(guó)政府已商定在巴納哈特與桑策之間以及科克拉杰爾與蓋萊普之間建立兩條跨境鐵路連接線。這將是與不丹開(kāi)展的首批鐵路連通項(xiàng)目?！?/p>

瓦伊什納夫在吹風(fēng)會(huì)上則強(qiáng)調(diào)印不之間的貿(mào)易聯(lián)系，稱“印度是不丹最大的貿(mào)易伙伴，不丹大部分免稅貿(mào)易都是通過(guò)印度港口進(jìn)行的。因此，擁有良好、無(wú)縫銜接的鐵路連通性，對(duì)于不丹經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)以及民眾更好地融入全球網(wǎng)絡(luò)來(lái)說(shuō)非常重要”。

印方宣稱修建印不過(guò)境鐵路有利于雙方貨物和人員往來(lái)，便于不丹民眾更好地融入全球網(wǎng)絡(luò)。然而，印方的戰(zhàn)略意圖遠(yuǎn)不止此，其真實(shí)意圖在于增大不丹對(duì)印度的依賴性，以便于印方對(duì)不丹實(shí)施長(zhǎng)期控制，防止不丹效仿其它鄰國(guó)疏遠(yuǎn)印度。（沃德研究院信息中心廣軍編整）