近日，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期項(xiàng)目新建航站樓及陸側(cè)交通中心工程南一指廊工程，正式獲杭州市規(guī)劃和自然資源局建設(shè)項(xiàng)目批前公示。

杭州機(jī)場(chǎng)T4航站樓迎來(lái)重大升級(jí)

這一重要進(jìn)展標(biāo)志著杭州機(jī)場(chǎng)T4航站樓即將迎來(lái)“重大升級(jí)”，未來(lái)旅客服務(wù)能力將得到進(jìn)一步提升，為跨區(qū)域航空出行注入新活力。

作為杭州機(jī)場(chǎng)三期項(xiàng)目的關(guān)鍵組成部分，此次公示的T4航站樓南一指廊工程，在空間布局與功能設(shè)計(jì)上充分貼合旅客出行需求。該指廊位于T4航站樓南側(cè)約居中位置，總長(zhǎng)度約278米、寬度約42米，為地上2層建筑，總建筑面積達(dá)25496平方米。

從功能規(guī)劃來(lái)看，地上1層將作為國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)區(qū)，為旅客提供寬敞舒適的等候空間；地上2層則采用國(guó)內(nèi)旅客出發(fā)、到達(dá)同層混流設(shè)計(jì)，可有效提升商業(yè)利用率，減少旅客中轉(zhuǎn)流程，提升出行效率。

△ 指廊建成后效果圖

值得關(guān)注的是，南一指廊建成后，將為杭州機(jī)場(chǎng)新增11個(gè)近機(jī)位，其中西側(cè)3個(gè)為E類(lèi)機(jī)位（本期C類(lèi)機(jī)位使用）。這一配置可滿(mǎn)足波音747等大型寬體客機(jī)的?？啃枨?，不僅能緩解當(dāng)前機(jī)場(chǎng)近機(jī)位緊張的運(yùn)營(yíng)壓力，還將進(jìn)一步增強(qiáng)杭州機(jī)場(chǎng)保障大型國(guó)際航班、承接大型航空樞紐業(yè)務(wù)的能力，為后續(xù)開(kāi)辟更多國(guó)際航線(xiàn)、提升國(guó)際航空服務(wù)水平奠定基礎(chǔ)。

此次南一指廊工程獲批批前公示，是杭州機(jī)場(chǎng)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)、完善樞紐功能的重要一步。后續(xù)，杭州機(jī)場(chǎng)將多舉措推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，在保障工程質(zhì)量與施工安全的前提下，加快項(xiàng)目落地進(jìn)度，進(jìn)一步提升運(yùn)輸保障能力、優(yōu)化旅客出行體驗(yàn)。

來(lái)源：杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)