2025年10月2日，伊朗總統(tǒng)佩澤希齊揚在霍爾木茲甘省的講話中首次明確表態(tài)，首都德黑蘭因城市規(guī)模過度擴張、水資源枯竭及地面沉降等危機已無法承擔政治中心職能，遷都至南部沿海地區(qū)成為“必然選擇”。這一宣言標志著醞釀數(shù)十年的遷都議題正式進入國家戰(zhàn)略層面，也折射出伊朗試圖通過地理重置破解發(fā)展困局的決心。

德黑蘭這地方，900萬人，當著首都，地面一年往下陷25厘米，水庫都快見底了，空氣里那些臟東西每年能帶走幾千條人命，房子結不結實，六成說能扛，可地震帶就在腳下，剩下的建筑能不能頂住誰也不知道，國家的樞紐說不定一下就停擺，地理位置離波斯灣又遠，1200公里，運個貨的成本就上去了，伊朗的東西往外賣，競爭力自然就弱了。

一提遷都，馬克蘭那片地方就冒出來了，海岸線一千公里長，挨著恰巴哈爾港，進出印度洋很方便，不用老在霍爾木茲海峽那兒繞，外交部長阿拉格齊也提過，要把這地方建成經濟中心，讓中亞跟印度洋連上，新的政治中心離油氣區(qū)近，海運航線也方便，整個國家的布局都能重新盤活。

遷都不是說走就走，馬克蘭所在的錫斯坦-俾路支斯坦省，窮，基礎設施根本不行，水資源也缺，粗略一算遷都得花1000億美元，伊朗經濟還被制裁著，這錢不好弄，安全問題也頭疼，靠海邊容易受攻擊，還有俾路支民族問題，跨境的那些勢力，想穩(wěn)定下來不容易。

地緣政治的影響也得考慮，恰巴哈爾港隔壁就是瓜達爾港，那是跟中國合作的，兩個港口就隔了170公里，到時候肯定有競爭，新首都離阿曼灣的美軍基地也近，防空壓力一下子就上來了，當然換個方向想，遷都能讓伊朗跟印度、東盟做更多生意，對歐洲的依賴也能減輕點。

歷史上伊朗不是沒想過遷都，1979年以后，提案提了一輪又一輪，都是因為財政和后勤壓力太大擱置了，2013年議會通過一個研究法案，后來也沒動靜，現(xiàn)在佩澤希齊揚政府不把這事當個備選方案，直接說是生存問題，挑戰(zhàn)就擺在眼前，怎么處理德黑蘭的問題，怎么讓遷都的陣痛不變成一場亂局，短期壓力和長期好處之間，那個平衡點太難找了。

這事跟印尼的努山塔拉、埃及的新行政首都挺像，都是想解決大城市病，但伊朗這個還把安全、能源、地緣政策全捆在了一起，地理位置一換，能不能帶動國家轉型，這事兒誰也不敢說死，它把傳統(tǒng)內陸首都在海洋時代遇到的所有問題，都攤開給你看了。

參考資料：

《環(huán)球時報》

《央視新聞》