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10月4日下午3時(shí)許，在勞斯萊斯閃靈事故事發(fā)1天后，知名車(chē)評(píng)博主陳震發(fā)文道歉。他稱：我都看到了，是我的問(wèn)題，一切負(fù)面照單全收，全力配合解決問(wèn)題中，不會(huì)有絲毫懈怠，事故經(jīng)過(guò)以官方公告、車(chē)輛EDR數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，造成了這么大的負(fù)面影響，在此向?qū)Ψ杰?chē)輛道歉，向大家道歉……

評(píng)論區(qū)，有網(wǎng)友稱，吃流量飯的人 就承受流量的監(jiān)督和批評(píng)吧。陳震回復(fù)該網(wǎng)友：“是的?！?/p>

據(jù)極目新聞此前報(bào)道，10月4日上午11時(shí)34分，北京交警就陳震勞斯萊斯車(chē)禍一事發(fā)布情況通報(bào)：10月3日15時(shí)許，在海淀區(qū)朱各莊路與萬(wàn)壽路交叉口，陳某（男，43歲）駕駛小客車(chē)由北向南行駛時(shí)，與對(duì)向一輛小客車(chē)發(fā)生事故，造成兩車(chē)損壞。雙方駕駛?cè)瞬簧娑?、不涉酒。?jīng)初步調(diào)查，陳某負(fù)事故全部責(zé)任。

11時(shí)47分，陳震轉(zhuǎn)發(fā)了這條情況通報(bào)，但并未就此事致歉。有律師告訴極目新聞?dòng)浾?，公眾人物出?chē)禍不一定需要從法律上道歉，但從道德、社會(huì)責(zé)任和危機(jī)公關(guān)的角度來(lái)看，主動(dòng)、誠(chéng)懇的道歉通常是必要且明智的選擇。

北京交警通報(bào)“陳震開(kāi)勞斯萊斯閃靈發(fā)生車(chē)禍”：陳某負(fù)全部責(zé)任，事故進(jìn)一步處理中

10月4日，北京交警發(fā)布通報(bào)：

10月3日15時(shí)許，在海淀區(qū)朱各莊路與萬(wàn)壽路交叉口，陳某（男，43歲）駕駛小客車(chē)由北向南行駛時(shí)，與對(duì)向一輛小客車(chē)發(fā)生事故，造成兩車(chē)損壞。雙方駕駛?cè)瞬簧娑?、不涉酒。?jīng)初步調(diào)查，陳某負(fù)事故全部責(zé)任。目前，事故正在進(jìn)一步處理中。

之前報(bào)道：

10月3日下午，有網(wǎng)友曝出圖片，稱知名車(chē)評(píng)人陳震發(fā)生交通事故。事發(fā)地轄區(qū)交警回應(yīng)記者稱，相關(guān)路段確實(shí)發(fā)生了事故，目前事故正在處理當(dāng)中。

網(wǎng)傳照片顯示，一輛勞斯萊斯閃靈轎車(chē)停在公路上，車(chē)身?yè)p毀嚴(yán)重，安全氣囊彈出。車(chē)外人員疑似知名車(chē)評(píng)人陳震。記者對(duì)比該車(chē)的車(chē)牌號(hào)，與此前媒體曝光的車(chē)評(píng)人陳震車(chē)輛為同一號(hào)牌。有網(wǎng)友稱，該事故發(fā)生在萬(wàn)壽路。

極目新聞?dòng)浾咦⒁獾剑?0月3日下午4時(shí)54分，陳震還更新了一條微博，不少網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)詢問(wèn)此事。截至當(dāng)晚7時(shí)，陳震尚未在社交平臺(tái)就此事發(fā)聲。

3日晚7時(shí)20分，極目新聞?dòng)浾呗?lián)系事發(fā)地轄區(qū)交警，值班人員稱，當(dāng)天15時(shí)左右，萬(wàn)壽路確實(shí)發(fā)生了一起交通事故，目前事故還在調(diào)查處理當(dāng)中。至于車(chē)型和車(chē)主信息，暫未了解。

另?yè)?jù)三湘都市報(bào)記者查詢發(fā)現(xiàn)，陳震2023年曾在微博發(fā)文稱自己買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，原因是自己開(kāi)車(chē)規(guī)矩而且車(chē)多，所以買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)不劃算。

陳震，知名車(chē)評(píng)人，蘿卜報(bào)告創(chuàng)始人。2005年至2006年，陳震能在晚上九、十點(diǎn)鐘正常車(chē)流量的情況下，僅僅用13分鐘就跑完長(zhǎng)達(dá)32.7公里的整個(gè)二環(huán)路。

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