國(guó)慶中秋假期

廈門多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目工地上

依然熱火朝天

向著目標(biāo)沖刺

機(jī)場(chǎng)建設(shè)加速度

國(guó)慶中秋假期

廈門翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)

上萬名建設(shè)者堅(jiān)守崗位

他們?cè)诹胰障聯(lián)]灑汗水

全力沖刺“2025年底基本建成”的目標(biāo)

在中建三局承建的機(jī)場(chǎng)航站區(qū)二標(biāo)段項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在進(jìn)行航站樓指廊屋面光伏發(fā)電系統(tǒng)并網(wǎng)調(diào)試工作。

廈門翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)致力于打造零碳機(jī)場(chǎng)，所有指廊的上方全部都鋪設(shè)了光伏發(fā)電系統(tǒng)。（本報(bào)記者 王火炎 攝）

據(jù)介紹，指廊屋面光伏發(fā)電系統(tǒng)9月底已全部安裝完成，這是目前國(guó)內(nèi)裝機(jī)容量最大的航站樓屋面光伏系統(tǒng)，整體裝機(jī)容量達(dá)11.5兆瓦，可以滿足航站樓10%的用電需求，全年減碳量約1.1萬噸，未來可支撐航站樓樓內(nèi)燈具、空調(diào)系統(tǒng)、安檢設(shè)備、行李運(yùn)輸系統(tǒng)等穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

廈門翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)航拍。（本報(bào)記者 王火炎 攝）

備受矚目的廈門翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，目前航站樓裝修大面已基本完成，進(jìn)入收官?zèng)_刺階段，航站區(qū)景觀工程已開工，旅客過夜用房精裝修已進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備。

飛行區(qū)工程正全速推進(jìn)全場(chǎng)區(qū)混凝土道面攤鋪、燈光安裝、調(diào)試等工作，貨運(yùn)區(qū)及機(jī)務(wù)維修等配套工程有序推進(jìn)。

航站樓前的張拉膜雨棚已顯雛形，工人們正在進(jìn)行雨棚的鋼結(jié)構(gòu)施工。（本報(bào)記者 王火炎 攝）

地鐵建設(shè)進(jìn)度條刷新

今年國(guó)慶中秋假期

廈門地鐵3號(hào)線南延段工程

仍有六七百名地鐵建設(shè)者

堅(jiān)守在施工一線

全力保障年內(nèi)重點(diǎn)建設(shè)任務(wù)的順利完成

地鐵3號(hào)線南延段是既有地鐵3號(hào)線（廈門火車站至蔡厝段）的延伸線，全長(zhǎng)8.5公里，設(shè)有沙坡尾站、廈門大學(xué)站、白城站、曾厝垵站、上李站5座車站。

習(xí)近平總書記在福建、廈門考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，要“聚焦人民群眾所思所想所盼，優(yōu)先抓好民生領(lǐng)域各項(xiàng)改革”。廈門地鐵建設(shè)者們把學(xué)習(xí)貫徹總書記重要講話精神轉(zhuǎn)化為奮勇爭(zhēng)先的動(dòng)力，先后攻克上李站至廈門火車站區(qū)間穿山地質(zhì)復(fù)雜多變、廈門大學(xué)站至白城站區(qū)間臨海富水復(fù)雜地質(zhì)等施工難點(diǎn)。目前廈門大學(xué)站、白城站、曾厝垵站、上李站4座車站已封頂，4段區(qū)間隧道已全部貫通，機(jī)電裝修已進(jìn)場(chǎng)施工。

昨日，記者來到地鐵3號(hào)線南延段沙坡尾站，該站在沙坡尾避風(fēng)塢圍堰水域下方建設(shè)。目前車站正全力推進(jìn)基坑開挖，塔吊、龍門吊林立，運(yùn)送著各種建材；挖掘機(jī)、裝載機(jī)等大型設(shè)備有序作業(yè)；工人們各司其職，有的綁扎鋼筋，有的支設(shè)模板，還有的進(jìn)行混凝土澆筑。

地鐵3號(hào)線南延段沙坡尾站目前正全力推進(jìn)基坑開挖。（本報(bào)記者 陳立新 攝）

區(qū)間建設(shè)方面，沙廈區(qū)間（沙坡尾站至廈門大學(xué)站區(qū)間）右線正開展盾構(gòu)掘進(jìn)施工。施工單位中鐵一局城軌公司廈門地鐵3號(hào)線南延段項(xiàng)目黨支部書記劉秀國(guó)告訴記者，國(guó)慶中秋假期，中鐵一局有300余名建設(shè)者堅(jiān)守崗位，攻堅(jiān)沖刺區(qū)間貫通的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

廈門地鐵建設(shè)公司3號(hào)線南延段一工區(qū)經(jīng)理許垚謙介紹，沙廈區(qū)間側(cè)穿大學(xué)路民房，下穿藝術(shù)西區(qū)商鋪、藝術(shù)西區(qū)主樓等，地質(zhì)條件復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)大?！吧硰B區(qū)間不同于正常的雙線平行盾構(gòu)隧道施工，而是采用流水作業(yè)，待左線施工完成后，再施工右線，即雙線單臺(tái)盾構(gòu)掘進(jìn)，解決了時(shí)間和空間的問題，確保區(qū)間平穩(wěn)順利貫通。”許垚謙說。

地鐵3號(hào)線南延段沙坡尾站目前正全力推進(jìn)基坑開挖。（本報(bào)記者 陳立新 攝）

據(jù)了解，目前

地鐵3號(hào)線大嶝段、地鐵4號(hào)線

和地鐵6號(hào)線林華段（林埭西至華僑大學(xué)段）

均有序開展列車上線調(diào)試和綜合聯(lián)調(diào)

地鐵6號(hào)線集同段（集美至同安段）

土建已基本完工

已封頂車站開展附屬結(jié)構(gòu)施工

全線區(qū)間開展掘進(jìn)施工

即將開展車站機(jī)電裝修施工和鋪軌施工

昨日，記者從漳州市角美軌道公司獲悉，廈門地鐵6號(hào)線角美延伸段多個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)假期依然火熱，數(shù)百名建設(shè)者堅(jiān)守崗位，全力推進(jìn)7個(gè)站點(diǎn)的地面附屬結(jié)構(gòu)和站內(nèi)裝修施工，為明年下半年該工程開通奠定基礎(chǔ)。

昨日上午，在角江路站施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在進(jìn)行地鐵站的地面出入口施工和站內(nèi)裝修，包括石材的鋪砌及線路的敷設(shè)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在巡查工地時(shí)說：“工期節(jié)點(diǎn)不等人，越是節(jié)假日，越要繃緊安全這根弦?？粗囌緩匿摻罨炷恋墓羌?，一天天變成便捷、美觀的公共空間，想到不久后它將服務(wù)成千上萬名市民，我們所有的辛苦和付出就都有了意義。”

漳州市角美軌道公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，國(guó)慶中秋假期，廈門地鐵6號(hào)線角美延伸段10臺(tái)列車（廈門地鐵6號(hào)線一期全線共有24臺(tái)列車）照常進(jìn)行冷熱滑，7個(gè)站點(diǎn)24個(gè)出入口工程的建設(shè)也沒停工，多數(shù)出入口已經(jīng)封底。其中，角海站等地鐵站的出入口進(jìn)入建設(shè)的后續(xù)階段，施工重點(diǎn)集中于地面附屬結(jié)構(gòu)的最后攻堅(jiān)與站內(nèi)各系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)調(diào)試，標(biāo)志著站點(diǎn)正從土建施工全面轉(zhuǎn)向運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

工作人員在列車上調(diào)試。

海洋三所翔安基地加緊建設(shè)

國(guó)慶中秋假期

自然資源部第三海洋研究所

翔安基地內(nèi)建設(shè)工地一如往常

傳來隆隆機(jī)械聲

這里的“海洋藥物和生物制品產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化建設(shè)項(xiàng)目”在假期持續(xù)推進(jìn)，建設(shè)“不打烊”，80名工人奮戰(zhàn)在砌體砌筑、幕墻安裝等施工一線。

“按照計(jì)劃，這個(gè)項(xiàng)目將于本月底前完成主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收，眼下正是沖刺關(guān)鍵期。”在項(xiàng)目辦公室內(nèi)，火炬集團(tuán)開發(fā)建設(shè)公司項(xiàng)目經(jīng)理鄭遠(yuǎn)騰指著墻上懸掛的施工進(jìn)度計(jì)劃圖介紹。該項(xiàng)目作為海洋三所翔安基地的產(chǎn)業(yè)化核心載體，計(jì)劃于2026年第三季度全面竣工并交付使用。

作為廈門市重點(diǎn)項(xiàng)目，“海洋藥物和生物制品產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化建設(shè)項(xiàng)目”位于海洋三所翔安基地內(nèi)西南部，總建筑面積約2.69萬平方米，主要建設(shè)兩棟研發(fā)樓（5號(hào)樓和6號(hào)樓）、地下室及室外配套設(shè)施等。項(xiàng)目建成后，將依托海洋三所科研優(yōu)勢(shì)，開展以產(chǎn)業(yè)需求為導(dǎo)向的創(chuàng)新研發(fā)，構(gòu)建集資源儲(chǔ)備、基礎(chǔ)研究、應(yīng)用轉(zhuǎn)化于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)體系。同時(shí)，項(xiàng)目還將與廈門海洋高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)形成緊密的上下游協(xié)同關(guān)系，助力打造海洋科技創(chuàng)新“策源地”、科技成果轉(zhuǎn)化高地。

如何在確保安全的前提下?lián)屪スて冢宽?xiàng)目堅(jiān)持“提前謀劃、穿插并進(jìn)”?！跋?號(hào)樓的層高達(dá)到6.5米至8.3米，在砌體施工的同時(shí)還要同步安裝圈梁及井道風(fēng)管。對(duì)此，鋼筋工、木工、水電工等多工種協(xié)同作戰(zhàn)，采取‘流水線’作業(yè)模式——砌體達(dá)到規(guī)定高度后，立即穿插進(jìn)行圈梁鋼筋綁扎和模板支護(hù)；井道管道材料提前進(jìn)場(chǎng)、優(yōu)先安裝。通過各環(huán)節(jié)高效銜接，既加快了進(jìn)度，又保障了質(zhì)量?！编嵾h(yuǎn)騰說。

接下來，項(xiàng)目還將迎來冷庫(kù)、實(shí)驗(yàn)室、潔凈室等特殊功能區(qū)域的施工，技術(shù)要求高，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)。鄭遠(yuǎn)騰表示，團(tuán)隊(duì)將集中優(yōu)勢(shì)攻堅(jiān)克難，全力以赴推進(jìn)工程進(jìn)度，確保項(xiàng)目如期建成。

一起期待更多項(xiàng)目

圓滿完工！

來源：廈門日?qǐng)?bào)

校對(duì)：張麗琴、張琳

一審：任旭萍、朱毅力

二審：陳興、許燕妮

三審：劉子軒