IT之家 10 月 6 日消息,去年 11 月 27 日,感恩節(jié)的前一天,加利福尼亞州皮埃蒙特市(Piedmont)發(fā)生了一起特斯拉 Cybertruck 致命車(chē)禍,事故車(chē)輛在漢普頓路和國(guó)王大道之間因超速行駛后失控撞上路邊樹(shù)木,并隨后起火,導(dǎo)致車(chē)內(nèi)三名大學(xué)生喪生。
在這起事故中,司機(jī)索倫?迪克森(Soren Dixon,19 歲),及其高中同學(xué)杰克?納爾遜(Jack Nelson,20 歲)和克麗絲塔?米歇爾?冢原(Krysta Michelle Tsukahara,19 歲,大二學(xué)生)因?yàn)檐?chē)門(mén)斷電鎖死被困火海而不幸身亡,只有第四人喬丹?米勒(Jordan Miller)被路人砸破車(chē)窗救出。
▲ 迪克森、冢原、納爾遜。圖源:皮埃蒙特市政府機(jī)構(gòu)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間 2025 年 10 月 2 日,納爾遜和冢原的家屬分別向阿拉米達(dá)高等法院提起訴訟。他們聲稱(chēng),造成這起悲劇的原因并非車(chē)禍本身,而是由于特斯拉 Cybertruck 的車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)缺陷,導(dǎo)致車(chē)輛起火時(shí)乘客無(wú)法快速打開(kāi)車(chē)門(mén)逃生。
三名死者均為皮埃蒙特高中畢業(yè)生,當(dāng)時(shí)正值感恩節(jié)假期返鄉(xiāng)。加州公路巡警記錄顯示,迪克森當(dāng)時(shí)血液酒精含量超過(guò)法定標(biāo)準(zhǔn)兩倍,而且體內(nèi)還檢測(cè)出可卡因;迪克森此前還曾于 2023 年 2 月因超速而受罰。巡警初步調(diào)查認(rèn)定,酒精中毒、藥物影響與超速駕駛的致命組合最終導(dǎo)致車(chē)輛失控。
納爾遜和冢原的家屬指出,Cybertruck 的車(chē)門(mén)依賴(lài)電子控制,撞擊后電力中斷導(dǎo)致無(wú)法開(kāi)門(mén);雖然特斯拉設(shè)有備用的機(jī)械裝置,但位置過(guò)于隱蔽(IT之家注:位于車(chē)門(mén)底部?jī)?chǔ)物槽內(nèi)),在火災(zāi)和煙霧中幾乎無(wú)法找到并開(kāi)啟。
律師稱(chēng),特斯拉的車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)“將一場(chǎng)可生還的事故變成了致命火災(zāi)”。據(jù)稱(chēng),冢原在事故后仍有意識(shí)并試圖爬向前排,但因火勢(shì)被迫退回;納爾遜的傷勢(shì)原本輕微,但因無(wú)法脫困而最終遇難。尸檢結(jié)果顯示,遇難者死因均為窒息(吸入濃煙)。
▲ 圖源:KRON4,下同
訴訟還指出,Cybertruck 采用不銹鋼“外骨骼”和高強(qiáng)度“防彈玻璃”,雖然提高了抗沖擊性,卻同時(shí)大大增加了逃生和救援的難度,導(dǎo)致最終救援者砸碎車(chē)窗時(shí)只來(lái)得及救出一名乘客。
冢原父親向媒體表示,如果當(dāng)時(shí)能更容易逃生,他的女兒本可以活下來(lái)?!翱死锼顾莻€(gè)聰明善良、前程似錦的年輕女孩。我們不僅要承受喪女之痛,還要面對(duì)事故真相被掩蓋、逃生通道失效的沉默。這家市值萬(wàn)億的公司,怎么能推出存在多重安全隱患的機(jī)器?”
相關(guān)律師進(jìn)一步引用過(guò)往案例,稱(chēng)特斯拉在 Model S、Model Y 等車(chē)型中也曾出現(xiàn)類(lèi)似因電子控制系統(tǒng)失效導(dǎo)致乘客被困的情況。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)上月已就“車(chē)門(mén)卡死”問(wèn)題展開(kāi)調(diào)查。特斯拉在回應(yīng)監(jiān)管壓力時(shí)表示,將重新設(shè)計(jì)車(chē)門(mén)以提升直觀性,但尚未對(duì)本案置評(píng)。
納爾遜的父母表示:“四位年輕人都是親密的朋友和優(yōu)秀的個(gè)體,卻成為特斯拉不安全設(shè)計(jì)的受害者?!壁T母改竸t指出:“特斯拉明知這一缺陷多年,卻未采取有效改進(jìn)措施?!?/p>
這是繼 2019 年佛羅里達(dá)一宗陪審團(tuán)裁定特斯拉支付 2.43 億美元賠償后的又一起涉及車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)的重大訴訟。隨著 NHTSA 調(diào)查推進(jìn),本案可能對(duì)特斯拉在車(chē)輛安全和自動(dòng)駕駛推廣方面構(gòu)成進(jìn)一步壓力。
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