最近兩天，海外媒體曝光了特斯拉廉價(jià)版Model Y的售價(jià)，大約比普通版Model Y便宜10%左右。

按照這一比例，可以估算國內(nèi)的廉價(jià)版Model Y售價(jià)大約在23萬左右。

很多人覺得普通版Model Y已經(jīng)夠毛坯了，廉價(jià)版Model Y豈不是更加毛坯？

但看到配置清單后大家發(fā)現(xiàn)，這哪是減配，這簡直妥妥增配！

筆者給大家簡單介紹一下廉價(jià)版Model Y的配置變化：

1、取消全景天窗，甚至連天窗都沒有，開車再也不用戴遮陽帽了；

2、輪轂尺寸從之前的19寸縮小為18寸，并且胎壁更厚，這樣舒適性更好，并且更換輪胎時(shí)一條能省好幾百；

3、真皮座椅變成織物座椅，但質(zhì)感很不錯(cuò)，夏天不怕燙屁股，冬天不怕凍屁股；

4、取消后排觸控屏幕，這東西平時(shí)很少有人用；

5、取消全車電動(dòng)外后視鏡，并且全車座椅加熱通風(fēng)也沒有了。

而特斯拉最強(qiáng)的電機(jī)、電控系統(tǒng)則依舊被保留，并且負(fù)責(zé)高階輔助駕駛的HW 4.0芯片和基礎(chǔ)AutoPilot功能依然沒有變。

要說唯一的缺點(diǎn)，可能就是電池容量從之前的62.5kWh降至50kWh，CLTC續(xù)航大約只有400km。

經(jīng)常跑長途的朋友肯定不適用，但對于日常上下班代步以及很少有超過單程250km+的朋友來說，一個(gè)家用充電樁就能完美解決問題。

可以預(yù)見，廉價(jià)版Model Y將成為特斯拉的又一熱門車型。如果銷量不夠火爆，那么可以再降2-3萬。

所以，不著急買車的朋友一定要等一等，不一定非要買廉價(jià)版Model Y，但它大概率會(huì)讓20多萬的國產(chǎn)新能源汽車，再來一波大降價(jià)。