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全球每3塊汽車玻璃，就有1塊來自中國福耀。專注一個領(lǐng)域、深耕一個市場，福耀集團(tuán)董事局主席曹德旺帶領(lǐng)員工們將一塊玻璃“做到極致”。近年來，他又將大量資金、時間和精力投入籌建福耀科技大學(xué)中。日前，人民日報專訪曹德旺，他對傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、內(nèi)卷式競爭、中企出海等話題是怎么看的呢？

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)要積極擁抱新技術(shù)

主動提升自我

問：福耀集團(tuán)成長為全球最大的汽車玻璃制造企業(yè)，您認(rèn)為最關(guān)鍵的因素是什么？

答：要想長期領(lǐng)先，就應(yīng)該擁抱科學(xué)，積極研發(fā)、推動新產(chǎn)品問世，實現(xiàn)產(chǎn)品快速迭代。這也是福耀集團(tuán)取得成功的關(guān)鍵所在。

問：您如何看待新技術(shù)給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來的變化？

答：汽車玻璃制造屬于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，符合市場需求。作為企業(yè)家，服務(wù)社會本身就是我的本職。

大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能，是工具。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)要積極擁抱新技術(shù)，主動提升自我。我拿這些技術(shù)去降低成本、提升生產(chǎn)管理效率，而不是脫離主業(yè)去“做工具”。

問：福耀集團(tuán)在這方面的表現(xiàn)如何？

答：我們就是這樣做的，只做汽車玻璃。制造過程中，我們也用了自動化的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和人工智能技術(shù)，當(dāng)作工具來用。

問：您幾十年如一日做汽車玻璃，有沒有動搖過？

答：從來沒有動搖過。開始做汽車玻璃時，中國的汽車玻璃都是進(jìn)口的。我就是覺得進(jìn)口的又貴、又不方便，很心疼，才去做汽車玻璃。

現(xiàn)在，福耀集團(tuán)效益、產(chǎn)量、技術(shù)都是全球第一，盈利能力也還可以。這都是我們奮斗出來的。

問：福耀集團(tuán)發(fā)展過程中，有沒有遭遇過“內(nèi)卷式競爭”？

答：對“內(nèi)卷”，我們總是避開、繞開，不跟他們卷，而是專心做好、做強(qiáng)主業(yè)。我們不是什么賺錢快就追什么，而是秉持對社會高度負(fù)責(zé)的專業(yè)主義精神。只有對別人好、對行業(yè)好，自己才會好。

對“內(nèi)卷式競爭”，我認(rèn)為國家應(yīng)該干預(yù)。否則，資源消耗掉了，產(chǎn)能沒有得到有效發(fā)揮，最后損失的是國家利益。

問：您對我國民營企業(yè)的未來怎么看？

答：未來肯定是很興旺、很光明的。近年來，國內(nèi)民營企業(yè)雖然發(fā)展了，但還有待于進(jìn)一步提升。一個國家、一個民族的成長，跟小孩子的成長一樣。從會哭、會爬，到能站起來走路、奔跑，再到長大成人，不知道要摔多少跤。短期內(nèi)遇到困難、瓶頸，這是必然的，也是暫時的。

問：福耀集團(tuán)在國外有很多工廠，關(guān)于中企出海，您有怎樣的體會？

答：能賺到錢，當(dāng)然還是會出海。賺不到錢，一定不會去。

現(xiàn)在，國際形勢不確定因素在增多，中國企業(yè)要自己足夠強(qiáng)大再出海，核心還是要壯大自己的能力。

問：對選擇創(chuàng)業(yè)的大學(xué)生，您有什么建議？

答：我以前講過，反對大學(xué)生一畢業(yè)就去創(chuàng)業(yè)。大學(xué)生在學(xué)校沒有實操，應(yīng)該先學(xué)會實際操作。之后，再根據(jù)專長和個人情況來決定。如果家庭能夠支持你創(chuàng)業(yè)的首筆資金，年輕人可以去創(chuàng)業(yè)，但要想清楚是不是虧得起，如果全賠光了也得承受得起。

年輕人創(chuàng)業(yè)，應(yīng)該先去弄清楚想做什么、能做什么、為什么做、憑什么做，研究明白后再去創(chuàng)業(yè)。不要單靠一時沖動就盲目創(chuàng)業(yè)。

來源：人民日報

編輯 | 肖澤峻

審校 | 楊柳青

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