日前，廣州市文化廣電旅游局正式印發(fā)《廣州旅游發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃（2025-2035年）》。

《規(guī)劃》提出，廣州旅游發(fā)展總體定位為世界旅游目的地，六大旅游發(fā)展功能定位為國家歷史文化名城、國際時(shí)尚之都、國際美食之都、國際演藝中心、國際會展中心、國際賽事中心，打響“一城二都三中心”城市名片。

接下來一起來看看與南沙相關(guān)的重點(diǎn)內(nèi)容吧~

優(yōu)化全域旅游發(fā)展大格局

《規(guī)劃》提出以珠江文化旅游廊道為紐帶，構(gòu)建推動高質(zhì)量發(fā)展的旅游空間布局，形成“一脈三區(qū)十片”的全市旅游空間新格局。

以珠江水系為主脈，包括流溪河、石井河等珠江支流，串聯(lián)沿岸眾多歷史文化及自然景點(diǎn)，貫通北、中、南三大文旅區(qū)，塑造不同主題區(qū)段，打造匯聚全市文旅資源的珠江高質(zhì)量文旅發(fā)展帶。

其中南部國際時(shí)尚海洋旅游區(qū)包括南沙全區(qū)以及番禺區(qū)珠江后航道以南區(qū)域，重點(diǎn)發(fā)展主題樂園、濱海休閑度假、郵輪游艇旅游等，打造“時(shí)尚港灣”。

南沙區(qū)特色發(fā)展指引

充分利用作為粵港澳大灣區(qū)地域中心和“一帶一路”橋頭堡的優(yōu)勢，融合廣州嶺南文化與南洋文化，打造高品質(zhì)國際濱海旅游目的地、嶺南水鄉(xiāng)文化旅游示范區(qū)以及生態(tài)體驗(yàn)旅游勝地。

依托南沙國際郵輪母港，植入濱海體驗(yàn)旅游、商務(wù)旅游、度假旅游、海洋文化展演、海洋文化交流、購物旅游等業(yè)態(tài)，發(fā)展高端郵輪旅游、游艇經(jīng)濟(jì)，打造南沙郵輪綜合體；提升南沙濕地旅游景區(qū)，整合大灣區(qū)文化體育中心、南沙濕地二期工程、水鳥世界、十九涌商業(yè)街及周邊資源，打造濱海生態(tài)文化旅游品牌；打造都市水鄉(xiāng)旅游休閑產(chǎn)品，修繕歷史文脈節(jié)點(diǎn)、重建古鎮(zhèn)碼頭、設(shè)置水鄉(xiāng)風(fēng)情街巷，打造嶺南特色一河兩岸水鄉(xiāng)景觀。

重點(diǎn)打造十大文旅功能區(qū)，包括白云機(jī)場-廣州北站樞紐會商文旅體展功能區(qū)、珠江“一江兩岸”都市文旅功能區(qū)、環(huán)南昆山-羅浮山縣鎮(zhèn)村高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、南沙國際海洋文旅功能區(qū)、環(huán)王子山-九龍湖生態(tài)文旅協(xié)作示范區(qū)、長隆-萬博文商旅體功能區(qū)、新造-蓮花山-獅子洋嶺南水鄉(xiāng)文旅功能區(qū)、白云山-泛南湖生態(tài)文旅功能區(qū)、長洲島-南海神廟海絲文化旅游功能區(qū)、帽峰山-中新知識城智創(chuàng)文旅功能區(qū)等十片重點(diǎn)文旅功能區(qū)。

打造南沙自貿(mào)區(qū)國際旅游樞紐

充分發(fā)揮南沙自貿(mào)區(qū)作為粵港澳全面合作示范區(qū)的政策優(yōu)勢，推動國際郵輪母港與港澳游艇自由行聯(lián)動發(fā)展。

加快建設(shè)國際高端酒店集群、跨境免稅購物綜合體及國際會展中心，引入全球知名文旅IP與沉浸式體驗(yàn)項(xiàng)目，打造“灣區(qū)之心”跨境文旅消費(fèi)示范區(qū)。

創(chuàng)新“自貿(mào)區(qū)+文旅”服務(wù)場景，建設(shè)與國際接軌的旅游公共服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。聯(lián)動港澳開展“一程多站”旅游推廣，策劃國際帆船賽、藝術(shù)季等品牌活動，培育南沙成為粵港澳大灣區(qū)國際旅游資源配置中心。

大力發(fā)展郵輪游艇旅游

以南沙國際郵輪母港為龍頭，吸引更多全球郵輪企業(yè)地區(qū)總部和全球運(yùn)營中心落戶，打造郵輪企業(yè)總部基地。

加強(qiáng)國內(nèi)國際城市郵輪合作互通，開發(fā)“一程多站”的國際郵輪精品航線。加強(qiáng)陸海統(tǒng)籌和江海聯(lián)動，爭取推動擴(kuò)大游艇航行水域，推出一批游艇旅游精品航線，打造海釣、潛水觀光、帆船帆板、登島探險(xiǎn)等適合游艇游玩的特色旅游產(chǎn)品。

提升郵輪游艇產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈建設(shè)能力。圍繞郵輪游艇制造、航線開拓、市場服務(wù)、要素集聚、產(chǎn)業(yè)培育等方面，加快政策和制度建設(shè)。支持郵輪港口碼頭、設(shè)施設(shè)備的適老化改造。

做大做強(qiáng)主題樂園產(chǎn)品

令人振奮的是，《規(guī)劃》鼓勵南沙引入頂級主題樂園IP，塑造樂園經(jīng)濟(jì)。

提出南沙區(qū)可積極尋求與全球主題樂園巨頭合作，謀劃南沙郵輪母港與周邊景區(qū)聯(lián)動，設(shè)計(jì)“郵輪+主題樂園”組合產(chǎn)品。

引進(jìn)全球知名主題樂園，南沙又有希望了？

其實(shí)早在2023年，就有市民向廣州市委書記建言，建議廣州積極爭取迪士尼樂園落子，當(dāng)時(shí)廣州文旅局回復(fù)稱，目前正積極尋求與迪士尼等大型項(xiàng)目的合作機(jī)會以推動廣州旅游發(fā)展。

此回復(fù)引發(fā)了中介及自媒體謠傳：迪士尼樂園將落戶南沙并接盤恒大童世界，為此廣州文旅局不得不進(jìn)一步澄清，說明“尋求合作機(jī)會有很多種，比如IP授權(quán)之類的，目前沒有項(xiàng)目要落戶在廣州”。

到了2024年3月，又有市民提議推進(jìn)原恒大童世界招商、引進(jìn)國外大IP游樂園項(xiàng)目，南沙區(qū)回應(yīng)稱將積極尋求與大型游樂園項(xiàng)目的合作機(jī)會。這一回應(yīng)燃起了市民的希望。

2024年10月這個(gè)大型游樂園正式落戶南沙萬頃沙，可惜并非“迪士尼”，而是“多瑪樂園”，讓不少市民心里有落差。

值得一提的是，該樂園自簽約后就仿佛消失了一般，再無任何消息傳出。

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但如今規(guī)劃中鼓勵南沙引入主題樂園，且明確是「頂級主題樂園IP」「全球主題樂園巨頭」，是否意味著迪士尼落地南沙有了新可能？

從現(xiàn)實(shí)來看，答案仍是否定的。

一方面，惠譽(yù)評級中國企業(yè)研究董事朱彧曾表示迪士尼在國內(nèi)建第三家公園的可能性不大，而且不具備多地開園的必要性，因?yàn)樯虾５鲜磕嵛囊彩侨珖慰停疑虾５鲜磕崛栽跀U(kuò)大規(guī)模。

另一方面，南沙與香港地理相近且未來交通將實(shí)現(xiàn)“半小時(shí)通達(dá)”，若引入迪士尼，不僅難以形成差異化優(yōu)勢，還會與香港迪士尼的客源高度重疊，市場可行性有限。

而放眼全球，除迪士尼外，仍有多個(gè)“旗艦級”主題樂園具備引進(jìn)潛力，包括但不限于環(huán)球影城、樂高樂園、方特歡樂世界等。

特別是環(huán)球影城，因其尚未在華南布局，備受南沙市民期待。

環(huán)球影城是圍繞電影IP打造的主題樂園，目前國內(nèi)僅引入了1座環(huán)球影城，其位于北京通州，總投資超500億人民幣，占地面積約4平方公里，于2021年9月20日正式開業(yè)。

通過“國際IP+本土創(chuàng)新”的雙重優(yōu)勢，北京環(huán)球影城在經(jīng)營業(yè)績、區(qū)域帶動、品牌價(jià)值等維度均取得顯著成效。

盡管環(huán)球影城已在北京有布局，但南沙具備獨(dú)特的差異化優(yōu)勢。

依托“濱海 + 郵輪”的獨(dú)特區(qū)位條件，南沙可探索“電影IP+海洋場景”的創(chuàng)新融合，例如打造以海洋探險(xiǎn)、航海題材為核心的專屬主題區(qū)域，既保留國際IP的吸引力，又彰顯南沙濱海特色，這一方向或?qū)⒊蔀槟仙硨尤蛑黝}樂園巨頭的重要突破口。

不過需要注意的是，《規(guī)劃》中對南沙引入頂級主題樂園的表述，采用的是“鼓勵”、“可積極尋求”這類導(dǎo)向性措辭，這意味著能否引入全球主題樂園巨頭，主要是靠南沙自己....

你希望南沙引入哪家主題樂園呢？

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素材來源：廣州市文化廣電旅游局

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