10月5號的時候，根據我國媒體觀察者網發(fā)布的信息可以得知，在前段時間，巴基斯坦和美國兩國高層進行首次正式雙邊互動之后，巴基斯坦方面的顧問團隊已經向美國提議，希望美國可以在阿拉伯海修建，并且運營一座港口。

還聲稱這有可能為華盛頓在這一全球最敏感區(qū)域之一獲得立足點。而這一消息在10月4號金融時報發(fā)布的內容中也可以得到一定的證實，兩名據稱是巴基斯坦陸軍參謀長顧問的人士，對外透露，說巴基斯坦計劃吸引美國投資者在本國的漁港城市帕斯尼開發(fā)港口，使其成為獲取巴基斯坦關鍵礦產資源的樞紐地區(qū)之一。

看來巴基斯坦確實希望美國能夠進入自己的境內建造相應的港口設施。而值得注意的是，巴基斯坦希望美國建設港口的這個帕斯尼實際上是一個非常敏感的地區(qū)，這里距離伊朗僅有160公里，而距離由中國投資建設的瓜達爾港僅有112公里。如果美國接下來真的在該處區(qū)域大力興建相關港口和運營的話，確實如巴基斯坦所言，這個超級大國將會在巴基斯坦境內建立，能夠輻射周邊地區(qū)的穩(wěn)定的立足點。

巴基斯坦這是什么意思？把如此敏感的區(qū)域拿出來，讓美國大搞港口建設，這是想在中美兩個大國之間左右逢源，兩頭通吃嗎？

對此，在媒體報道中，我們注意到巴基斯坦其實還提到了一個要求，那就是如果美國在帕斯尼建設港口的話，只能夠用于服務經濟建設，但是不能夠直接駐扎軍隊。也就是說，巴基斯坦不希望美國直接把該港口用于軍事設施使用。只要美國方面能夠答應這個條件，巴基斯坦的計劃是先和美國的相關企業(yè)私下進行討論，等雙方達成的共識差不多之后，再直接通過官方渠道進行相應的提交，最終直接拍板。

不過一直到現(xiàn)在為止，美國方面并沒有對巴基斯坦提出的這項計劃進行任何的回應（注意美國的這個反應）。

在我看來，這個被稱為巴鐵的國家，之所以會采取這樣的措施其實如果直接定義為“兩頭通吃”，是有點冤枉人家了。因為巴基斯坦本身就是美國的盟友，而且地位一度非常的重要。盟友之間相互合作，在對方的境內建設一些具有經濟價值和相關意義的設施這本身是非常正常的操作。我國和巴基斯坦交往的時候，也知道巴基斯坦和美國的這層關系。或者可以更加直白的說，巴基斯坦和美國之間的親密關系的歷史長度比我們要長！

而我國與巴基斯坦交往，對于我們自己來說，最大的戰(zhàn)略價值，在于讓巴基斯坦發(fā)揮盡可能的牽制印度，平衡地區(qū)局勢這個方向上。從這一點上來說，只要巴基斯坦在這個方向上沒有跑偏，至于人家這個國家和誰進行怎樣的交往和發(fā)展，那完全是人家自己家的事情！所以，巴基斯坦邀請美國來自己的國家建設經濟性質的港口，并不存在背刺我國或者是兩頭通吃的這種概念。

巴基斯坦已經說得非常明白，該港口即便建成美國也不能用于軍事性質，只能夠進行經濟建設。這個港口一旦建成，將會加快巴基斯坦關鍵礦產品的出口，這一點從前段時間巴基斯坦高層和特朗普之間的互動和提到的一些礦產的話題中其實就可以得到印證。所以讓中國運營瓜達爾港也好，讓美國建設帕斯尼港口也好，其實說到底，都是巴基斯坦為了發(fā)展本國的經濟，為了本國的利益做出的一系列的舉措，這樣的舉措是沒有任何毛病的。

當然了，一直到現(xiàn)在為止，關于該港口的建設和相應的計劃，更多的只是存在于巴基斯坦的單方面操作和策劃。美國方面，對于這個話題似乎并不是非常的感興趣，也沒有進行積極的回應。

畢竟，建港口這種事情，投資動輒上百億，即便對于美國來說，也不是一件小事。而且巴基斯坦的礦產出口對于美國也并不是最重要的一個方向，如果單純的只是為經濟效益來考慮的話，讓美國花這么一大筆錢去巴基斯坦搞這樣的一個港口，說實話，像是特朗普這樣精明的商人，絕對不會痛快的答應下來。除非接下來巴基斯坦在港口性質方面有一定的讓步，美國才會產生實質性的興趣。但是那樣一來，對于巴基斯坦必然會產生一些不利的影響。