今年國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于深入實施“人工智能+”行動的意見》，為制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供了明確指引，在此背景下，福田康明斯第三屆制造技術(shù)節(jié)于10月13日在京舉辦。此次以 “智啟新元 全鏈共濟(jì)” 為主題的活動，通過展示 “人工智能 + 制造” 落地成果，為商用車行業(yè)破解存量競爭困局提供了實踐參考。

當(dāng)前商用車行業(yè)正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性調(diào)整，2025 年上半年雖實現(xiàn) 2.6% 的溫和增長，但市場競爭加劇、利潤空間壓縮，同時新能源滲透率快速提升至 16%，智能化成為企業(yè)突圍關(guān)鍵。福田康明斯展示的 “未來工位” 智能生產(chǎn)單元，集成毫秒級視覺識別、AR 防錯等技術(shù)，實現(xiàn)裝配與檢測全流程精準(zhǔn)管控，呼應(yīng)了《“人工智能 +” 行動計劃》中 “智能柔性生產(chǎn)、精細(xì)化質(zhì)量檢測” 的政策要求。其中四足機(jī)器狗巡檢、人形機(jī)器人抓取等技術(shù)應(yīng)用，更探索了具身智能在工業(yè)場景的落地路徑。

針對行業(yè)內(nèi)卷與協(xié)同不足的痛點，活動突出 “全鏈共濟(jì)” 理念。企業(yè)聯(lián)合供應(yīng)鏈伙伴升級技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，共享 “燈塔” 智造體系，并向海外工廠復(fù)制經(jīng)驗，這與政策中 “培育‘產(chǎn)業(yè)大腦’促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈融通” 的導(dǎo)向高度契合。在智能安全領(lǐng)域，其視覺防錯與狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)，也為即將實施的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》提供了生產(chǎn)端實踐支撐。

作為行業(yè)轉(zhuǎn)型的縮影，福田康明斯的探索折射出商用車制造業(yè)的發(fā)展方向：從單一設(shè)備升級轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能力構(gòu)建，從內(nèi)部優(yōu)化轉(zhuǎn)向全鏈條協(xié)同。活動設(shè)置的數(shù)字化系統(tǒng)、能碳管理等交流環(huán)節(jié)，更搭建起政策落地與行業(yè)實踐的對接平臺，為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入動能。

來源：環(huán)球網(wǎng)