用7倍音速尖銳呼嘯著，在臨近空間飛行8000公里，這不是美國好萊塢電影中的科幻戰(zhàn)機，而是中國科學(xué)院力學(xué)研究所，實實在在研究并對外公布的“鳴鏑22”寬域飛行器。它的出行不僅可能讓所有六代機的方案都黯然失色，甚至迫使美軍太平洋艦隊連夜修訂預(yù)案。

現(xiàn)在開始我們今天的主題：顛覆傳統(tǒng)的寬域飛行器“鳴鏑22”。

身份之謎

何為“寬域飛行器”？它并非傳統(tǒng)意義上的“飛機”，而是一個航空界的全新“物種”。傳統(tǒng)飛行器，比如最先進的F22、殲20等五代戰(zhàn)機，哪怕實力再強也主要是在大氣層內(nèi)3萬米以下的高空飛行，保持飛行依靠的是機翼與空氣的相互作用產(chǎn)生升力。

因此飛行速度、高度都有一個相對固定的“飛行包線”，規(guī)定了傳統(tǒng)飛機只能在特定區(qū)域活動。一旦超出包線，就會失速甚至解體。

當(dāng)然也有像彈道導(dǎo)彈這樣的特殊飛行器，如同被大力拋出的“石頭”，主要是在大氣層外沿著固定拋物線飛行，雖然速度極快，可達20馬赫以上，但通常軌跡單一且可預(yù)測，并且毫無機動性可言，甚至為了保證推進效率需要攜帶沉重的氧化劑，因此飛行效率低下。

相比之下“鳴鏑22”寬域飛行器的“寬域”二字，正是靈魂所在。它指的是“鳴鏑22”擁有一個極其廣闊、橫跨不同空域的“飛行包線”。

它的空域之寬，使它能在數(shù)千米低空到100公里臨近空間的廣闊空域自由翱翔。而其中的這個“臨近空間”可是傳統(tǒng)飛機的禁區(qū)，因為太高空氣太稀薄無法提供足夠升力，卻成了“鳴鏑22”的專屬高速公路。

它不僅能在亞音速、超音速和高超音速7馬赫之間無縫切換。而且得益于獨特的乘波體氣動布局，能在高速飛行時“騎”在自己產(chǎn)生的激波上，極大降低阻力。由于它可能采用了組合循環(huán)發(fā)動機或者旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動機。

這種發(fā)動機能根據(jù)飛行高度和速度，智能地在“渦噴模式”、“沖壓模式”、“火箭模式”間切換，從而同時滿足低速起飛、降落和高速巡航的動力需求。因此它既像飛機一樣可機動、可重復(fù)使用，又能像導(dǎo)彈一樣在臨近空間以極高速度飛行。算是重新定義了一類飛行器，是名副其實的“規(guī)則改寫者”。

動力之心

當(dāng)然這其中最核心的肯定就是旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動機，“鳴鏑22”能達到7馬赫的極速，也全是靠它。而這種發(fā)動機與傳統(tǒng)噴氣發(fā)動機的“燃燒”完全不同，傳統(tǒng)發(fā)動機其實燃燒相對溫和，無論渦扇還是渦噴發(fā)動機，雖然你看到的是燃料熾熱燃燒，火焰快速噴射，但實際速度還是低于音速，相應(yīng)的能量釋放也更平穩(wěn)并且效率有上限。

而如今的旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動機內(nèi)，燃料和氧化劑的混合氣體被點燃后，能產(chǎn)生一道以每秒數(shù)千米速度傳播的爆震波。這道波在環(huán)形燃燒室內(nèi)以接近光速的頻率持續(xù)旋轉(zhuǎn)，每一次循環(huán)都瞬間產(chǎn)生高達100個大氣壓的恐怖壓力.

因此旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動機的熱效率極高，爆震過程更接近理論上的“等容燃燒”。熱效率理論值也可達到49%，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)發(fā)動機的30到40%。這更意味著消耗同樣多的燃料，“鳴鏑22”能獲得更強大的推力，航程也更遠(yuǎn)。

甚至因為旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動機，無需傳統(tǒng)發(fā)動機的壓氣機以及渦輪系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)能夠大為簡化。但更重要的是它的重量輕、可靠性高，讓它擁有了無敵的加速性。在狂暴的能量釋放下，“鳴鏑22”能從亞音速躍升至7馬赫，甚至僅僅在幾十秒內(nèi)完成，讓敵方的防空系統(tǒng)根本來不及反應(yīng)。

突防之王

不過“鳴鏑22”的厲害之處，除了它的高度和速度，更恐怖的是在于它構(gòu)建了一套讓現(xiàn)有防空反導(dǎo)體系徹底失效的“三維優(yōu)勢”，不僅飛得高、飛得快而且藏得好。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)綜合的消息分析，它的主要活動區(qū)域在30到100公里的臨近空間。

這個高度是絕大多數(shù)現(xiàn)役防空導(dǎo)彈，比如愛國者和S400防空導(dǎo)彈的“射高天花板”，通常它們的攔截高度也就在20到30公里。因此對于“鳴鏑22”而言，它就像是在天花板以上飛行，而連“天花板”都夠不到的防空導(dǎo)彈，再怎么蹦跶也夠不著。

哪怕現(xiàn)有的防空導(dǎo)彈，即使能打到這個高度，速度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。7馬赫的速度更讓現(xiàn)有防空導(dǎo)彈的攔截窗口期轉(zhuǎn)瞬即逝，稍有延遲，目標(biāo)就早已飛出攔截范圍。更別說它還有隱身優(yōu)勢，具備電磁和視覺的“雙隱形”能力。

機身整體覆蓋有碳化鈹超材料隱身涂層，能將雷達反射面積壓縮到0.01平方米以下，比一只鳥還小。在高速飛行時，周圍形成的“等離子鞘套”也能吸收和散射雷達波。甚至據(jù)說它的蒙皮還具備主動光學(xué)偽裝能力，能模擬背景天空的顏色，實現(xiàn)目視隱身。在這種雙重優(yōu)勢的疊加下，“鳴鏑22”在敵方防御體系中，就像一個無形無影來去如風(fēng)的幽靈刺客。

現(xiàn)有的防空系統(tǒng)對它而言也根本不會奏效。那么這么強的飛行器，究竟是用來打擊什么高價值目標(biāo)的呢？想必美國最有發(fā)言權(quán)，美國太平洋艦隊的反應(yīng)已經(jīng)很說明問題了。

戰(zhàn)略平臺

美軍太平洋艦隊最近的演習(xí)中，專門增加了應(yīng)對7馬赫飛行目標(biāo)的新科目，想必就是為了應(yīng)對鳴鏑22，不過很多人將“鳴鏑22”簡單理解為“航母殺手”，這實在是低估了它的戰(zhàn)略價值。

它其實是一個多用途的戰(zhàn)略級平臺，盡管機身長約10.8米，寬4.5米，體型不算龐大，但憑借高速高隱身的特性，能在90分鐘內(nèi)就抵達夏威夷上空，能對敵方關(guān)鍵目標(biāo)進行偵察，通過影像數(shù)據(jù)實時回傳，實現(xiàn)“全球態(tài)勢感知”。

同時除了戰(zhàn)略偵察也能實施精確打擊，可以在彈艙靈活配置高超音速滑翔彈頭，用于打擊航母戰(zhàn)斗群等移動目標(biāo)。也可以攜帶核彈頭，作為戰(zhàn)略核打擊與核威懾的快速響應(yīng)平臺。此外還能攜帶無人機蜂群，在飛抵目標(biāo)區(qū)域后，釋放大量小型無人機，進行飽和式電子壓制和精確打擊。

甚至憑借其飛行高度，輕松躍升到太空低軌道，使用定向能武器或動能攔截器，獵殺敵方的偵察導(dǎo)航衛(wèi)星，瞬間致盲對手的“眼睛”和“大腦”。因而“鳴鏑22”就是一個集戰(zhàn)略偵察和快速精確打擊，乃至空間控制于一體的“戰(zhàn)略多面手”，戰(zhàn)略價值也遠(yuǎn)超單一功能的武器。

當(dāng)然最先感受到威脅的肯定還是美軍太平洋艦隊，美軍耗資萬億元打造的“宙斯盾”系統(tǒng)、“愛國者”反導(dǎo)體系，結(jié)果在“鳴鏑22”的組合拳面前，防護效能幾乎歸零。這就意味著美國在亞太地區(qū)的軍事基地、盟友，都暴露在直接的威脅之下。

美軍的“航母中心論”也會隨即崩塌，美國海軍過去70年的霸權(quán)，一直都是建立在航母戰(zhàn)斗群的絕對優(yōu)勢上。但“鳴鏑22”的出現(xiàn)，能輕易使得航母的生存受到致命威脅。

它甚至可以在航母艦載機的防御圈外發(fā)起攻擊，美軍賴以生存的航母遠(yuǎn)征前進基地戰(zhàn)術(shù)，在7馬赫的打擊速度面前，也變得毫無意義。因而“鳴鏑22”的橫空出世才迫使美軍太平洋艦隊緊急修訂其作戰(zhàn)條令和應(yīng)急預(yù)案。