對(duì)新手司機(jī)來說，SUV車身寬、盲區(qū)大，狹窄小區(qū)停車怕刮蹭，復(fù)雜路況駕駛沒底氣；對(duì)家庭用戶而言，又希望車輛足夠安全，能守護(hù)全家出行。8月17日上市的全新博越（參數(shù)丨圖片），用“靈活駕控+智能安全配置”化解這些顧慮，7.89萬起的價(jià)格，讓新手也能輕松駕馭家用SUV。

它的駕控設(shè)計(jì)特別“新手友好”，5.5米的最小轉(zhuǎn)彎半徑，在狹窄小區(qū)掉頭不用反復(fù)倒車調(diào)整；電子助力轉(zhuǎn)向經(jīng)過專項(xiàng)調(diào)校，低速挪車時(shí)方向盤輕盈，女性用戶也能輕松操控。210mm的超高離地間隙，遇到凹凸不平的停車位或爛路，不用擔(dān)心底盤剮蹭，日常通勤、周末郊游都能應(yīng)對(duì)。

停車難題也被540°高清全景影像系統(tǒng)輕松解決，4個(gè)車周攝像頭+1個(gè)底盤攝像頭實(shí)時(shí)合成畫面，中控屏上能清晰看到車輪位置、路沿距離，即便狹窄側(cè)方車位，也能精準(zhǔn)判斷車身角度，避免輪轂刮蹭。配合動(dòng)態(tài)倒車軌跡線，方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)實(shí)時(shí)標(biāo)注行駛路徑，新手也能像老司機(jī)一樣精準(zhǔn)入庫。更貼心的是RCTA后方橫向來車預(yù)警，毫米波雷達(dá)監(jiān)測150米內(nèi)來車，倒車時(shí)遇風(fēng)險(xiǎn)會(huì)通過儀表盤報(bào)警+方向盤震動(dòng)提醒，從源頭規(guī)避盲區(qū)碰撞。

安全防護(hù)更是全面，構(gòu)建“主動(dòng)+被動(dòng)”雙重屏障，主動(dòng)安全層面，依托5攝像頭+2毫米波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)16項(xiàng)L2級(jí)輔助駕駛功能，AEB-P行人識(shí)別保護(hù)能在50-150米內(nèi)識(shí)別行人，遇風(fēng)險(xiǎn)自動(dòng)預(yù)警或制動(dòng)；被動(dòng)安全上，1500MPa一體式硼鋼門環(huán)搭配27000N·m/°車身扭轉(zhuǎn)剛度，碰撞時(shí)能有效分散沖擊力，為全家筑起堅(jiān)實(shí)防護(hù)墻。

無論是新手司機(jī)的駕駛焦慮，還是家庭用戶的安全需求，全新博越都能精準(zhǔn)滿足，7.89萬起的價(jià)格再疊加換購補(bǔ)貼、金融福利，讓每個(gè)家庭都能輕松擁有安心又好開的出行伙伴。