落后就會(huì)挨打！是中國(guó)近代以來(lái)，用血與淚總結(jié)出來(lái)的教訓(xùn)。如今的新中國(guó)軍力雖然處于世界頂尖行列，但是在新中國(guó)剛成立的時(shí)候，中國(guó)可沒(méi)少被國(guó)外欺負(fù)。

中國(guó)空軍更是被印度欺負(fù)了有40年之久，很多人可能不信，對(duì)印自衛(wèi)反擊戰(zhàn)，我們不是贏了嗎？為什么還會(huì)被印度空軍給欺負(fù)？還有印度空姐為什么會(huì)領(lǐng)先我們40年？

提起印度空軍，大家就會(huì)想到今年巴基斯坦與印度的那場(chǎng)空戰(zhàn)，巴基斯坦的飛行員駕駛殲-10CE，成功擊落了印度駕駛的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。

隨后這場(chǎng)空戰(zhàn)就虎頭蛇尾的結(jié)束了，印度灰溜溜的敗回國(guó)內(nèi)，開(kāi)始靠著“贏學(xué)”，大肆宣傳印度飛行員的光輝戰(zhàn)績(jī)，為此印度還特意搞了一個(gè)活動(dòng)，讓全國(guó)人民一起歡度這個(gè)喜慶的日子。

國(guó)內(nèi)很多人看到印度的迷之操作之后，感覺(jué)很可笑，印度的空軍也太拉垮了吧。但在六七十年前，印度的空軍可沒(méi)有如今這么拉垮，中國(guó)空軍也沒(méi)有如今這么強(qiáng)。

印度獨(dú)立前，被英國(guó)殖民了很多年；在殖民印度的同時(shí)，英國(guó)在印度培育了一支印度皇家空軍；當(dāng)時(shí)這支部隊(duì)由英國(guó)人控制，飛行員使用的飛機(jī)，大多都是二戰(zhàn)時(shí)期的型號(hào)。

在英國(guó)人的帶領(lǐng)下，這支空軍不對(duì)有不少的實(shí)戰(zhàn)機(jī)會(huì)，每位飛行員也是身經(jīng)百戰(zhàn)。二戰(zhàn)結(jié)束后，這支空軍部隊(duì)被保留在印度。1947年印度獨(dú)立后，這支空軍被印度政府控制。

1949年新中國(guó)成立的時(shí)候，我們的海陸空軍力嚴(yán)重不足；在開(kāi)國(guó)大典當(dāng)天，因?yàn)轱w機(jī)不夠，我們的飛機(jī)要飛兩遍。這中間的辛酸，只有我們自己知道。

新中國(guó)成立后，印度仗著自己的空軍力量強(qiáng)，經(jīng)常在我國(guó)的邊境附近挑釁。英國(guó)在殖民印度時(shí)期，印度就頻繁的在我國(guó)西藏邊境進(jìn)行騷擾，還強(qiáng)占我國(guó)的領(lǐng)土。

印度獨(dú)立后，侵蝕我國(guó)領(lǐng)土的行為并沒(méi)停止。1962年，印度的行為實(shí)在太過(guò)分了，我們展開(kāi)了對(duì)印自衛(wèi)反擊戰(zhàn)。開(kāi)始打印度后，印度的陸軍節(jié)節(jié)敗退，當(dāng)時(shí)我們都快推到舊德里了，后來(lái)我們退兵回國(guó)，結(jié)束了這場(chǎng)戰(zhàn)斗。

對(duì)印自衛(wèi)反擊戰(zhàn)的勝利，也為我國(guó)的邊境地區(qū)爭(zhēng)取了很長(zhǎng)一段和平的時(shí)間。印度此后多年，只敢在我國(guó)邊境地區(qū)反復(fù)試探，不敢再深入腹地。

雖然印度不敢再大規(guī)模入侵我國(guó)領(lǐng)土，但是印度對(duì)我國(guó)邊境地區(qū)的反復(fù)騷擾，確實(shí)有夠惡心的。印度獨(dú)立后一直都沒(méi)有放棄對(duì)空軍力量的加強(qiáng)，印度一直購(gòu)買(mǎi)著蘇聯(lián)、法國(guó)、英國(guó)等國(guó)家的尖端戰(zhàn)斗機(jī)。

在印度持續(xù)注資下，印度空軍逐漸成為世界數(shù)一數(shù)二的戰(zhàn)斗機(jī)規(guī)模。當(dāng)時(shí)新中國(guó)外交被孤立，和蘇聯(lián)那邊的關(guān)系也是一言難盡，中國(guó)的軍備力量一直落后于國(guó)際；新中國(guó)一窮二白，很多國(guó)外的頂級(jí)戰(zhàn)機(jī)人家不愿意賣(mài)給中國(guó)，要不然就是開(kāi)出天價(jià)。

而且新中國(guó)的當(dāng)時(shí)的基建能力也不行，西藏那邊屬于高原，想在西藏修建一個(gè)供戰(zhàn)斗機(jī)起飛降落的機(jī)場(chǎng)并不容易；光是基礎(chǔ)交通這一塊就是一個(gè)非常大的困難。

那些基建的材料，我們?cè)趺催\(yùn)輸?shù)轿鞑?？還有修建這些設(shè)施的工人，如何才能這么惡劣的環(huán)境下，保證生存物資？

為什么我們付出那么大代價(jià)，也要修建青藏公路、青藏鐵路？為什么我們要打通西藏的道路？在沒(méi)有道路的時(shí)候，給邊防的戰(zhàn)士運(yùn)送補(bǔ)給，我們只能靠騾馬、靠牦牛。

如果遇上惡劣天氣，邊防的戰(zhàn)士就只能挨餓。只有等風(fēng)雪天氣過(guò)去之后，我們才能再安排運(yùn)輸隊(duì)給他們運(yùn)輸補(bǔ)給物資。

印度靠著先進(jìn)的國(guó)外戰(zhàn)機(jī)，頻繁在中國(guó)邊境騷擾；他們的飛機(jī)可以飛到3萬(wàn)米的高空，我們的飛機(jī)到了2萬(wàn)米就頂不住了。

因?yàn)榛y度大，邊境地區(qū)的很多雷達(dá)設(shè)施不全面，觀測(cè)印度飛機(jī)的位置時(shí)也斷斷續(xù)續(xù)的；因?yàn)槲鞑氐貜V人稀，各城鎮(zhèn)相隔遠(yuǎn)，印度空軍會(huì)從雷達(dá)的盲區(qū)侵入，來(lái)到中國(guó)的領(lǐng)空后，印度空軍肆意挑釁著中空軍。

印度空軍的這種行為，一直持續(xù)了40年。直到1990年，新中國(guó)與蘇聯(lián)談判引進(jìn)蘇-27之后，印度挑釁的行為才有所收斂。

中國(guó)引進(jìn)蘇聯(lián)的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)后，通過(guò)借鑒加緊了國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)，1998年殲-10首飛，2002年，阿里昆莎機(jī)場(chǎng)建成，次年殲-10服役。

此后我們還在西藏陸續(xù)建設(shè)了多個(gè)機(jī)場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)的各種戰(zhàn)斗機(jī)，也加緊了研發(fā)與試飛；2015年空警-500服役、2017年殲-20也服役。

就這樣中國(guó)空軍的力量越來(lái)越強(qiáng)，印度也不敢在中國(guó)的邊境出動(dòng)空軍挑釁。但印度并沒(méi)有放棄窺探我國(guó)的邊境地區(qū)，這些年我國(guó)與印度在邊境的摩擦一直在發(fā)生，只是很多摩擦沒(méi)有被報(bào)道，所以我們不知道這些事。

落后就會(huì)挨打，是我們用無(wú)數(shù)的血與淚總結(jié)出來(lái)的道理；很多人看到如今中國(guó)這么強(qiáng)大了，中國(guó)軍力這么厲害，殊不知軍力強(qiáng)大的過(guò)程中，我們經(jīng)歷了無(wú)數(shù)辛酸淚。

為了讓國(guó)內(nèi)有和平發(fā)展的時(shí)間，我們受了太多的委屈；但是今天的中國(guó)，不再懼怕任何國(guó)家，打就奉陪到底，談就大門(mén)敞開(kāi)。我們?nèi)醯臅r(shí)候就不說(shuō)啥了，但是如今我們的軍備力量都走在世界前列了，你印度如果還想挑釁中國(guó)，我們的武器也未嘗不利。