近日，車燈廠商佛瑞亞海拉（FORVIA HELLA）宣布，其具有高效化、輕量化與成本優(yōu)化特點的創(chuàng)新型FlatLight技術，正式在頭燈領域實現(xiàn)量產(chǎn)應用，成為新一代日行車燈（DRL）解決方案。

FlatLight日行車燈（圖片來源：佛瑞亞海拉）

據(jù)悉，F(xiàn)latLight是佛瑞亞海拉開發(fā)的一項基于微光學導光結構的創(chuàng)新照明方案，其主要采用了μMX微光學導光技術（micro-optical light guide）。

與傳統(tǒng)燈具通過大型反射鏡或透鏡折射光線不同，F(xiàn)latLight采用了數(shù)百萬個僅幾微米大小的微型透鏡結構，這些微透鏡能夠精準地控制光線的傳播方向，實現(xiàn)均勻且高亮度的照明效果，以及超薄、高效和輕量化的照明設計。

佛瑞亞海拉介紹，相比傳統(tǒng)日行燈，F(xiàn)latLight模塊厚度僅約5毫米，安裝空間減少80%，能耗降低40%，重量減輕80%。其可將日行燈、轉向燈等多種功能整合于單一模塊，并支持個性化動態(tài)燈光動畫，兼具節(jié)能性與設計靈活性。

FlatLight日行車燈（圖片來源：佛瑞亞海拉）

2024年，F(xiàn)latLight技術已率先用于車輛尾燈系統(tǒng)并實現(xiàn)量產(chǎn)。此次推出的頭燈版本進一步拓展了該技術的商業(yè)化應用。

目前，F(xiàn)latLight技術方案已被納入多個客戶項目，累計訂單金額達數(shù)億歐元。產(chǎn)品生產(chǎn)由佛瑞亞海拉位于斯洛伐克Ko?ovce與Banovce的照明工廠負責，模塊開發(fā)在德國利普施塔特總部完成，而針對不同客戶的定制化設計則在斯洛文尼亞盧布爾雅那、捷克Mohelnice和Ostrava等地進行。

佛瑞亞海拉的全球照明開發(fā)負責人Michael Kleinkes博士表示：更小、更高效、更優(yōu)質的微型化汽車照明發(fā)展趨勢正在加速推進中。FlatLight技術在尾燈領域的量產(chǎn)經(jīng)驗，為公司進入頭燈應用奠定了基礎。

值得注意的是，今年年初，佛瑞亞海拉還與美國初創(chuàng)公司BrightView Technologies建立戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)基于微光學與納米光學的特制光學薄膜，以打造更輕、更高效且具成本優(yōu)勢的照明方案。雙方聯(lián)合開發(fā)的光學薄膜將陸續(xù)應用于所有FlatLight系列項目中。

LEDinside整理

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