最近上海人周末多了個新花樣，爬雙子山。

這山說起來有意思，海拔48米，換算成厘米就是4800厘米，號稱上?！白罡叻濉?。

山腳能拿登山杖，穿身運動裝就能往上走，不用像爬真山那樣費勁兒。

但不少人爬的時候心里都犯嘀咕，這山是空心的啊，萬一塌了可咋整？

我第一次聽說這事也好奇，后來查了不少資料才搞明白，這山背后的門道可不少。

從鋼渣山到網(wǎng)紅山：這塊地的三次“變身”太魔幻

要聊雙子山，得先說說它腳下的這塊地。

上世紀90年代的時候，這兒可不是現(xiàn)在的綠地，而是上鋼三廠的鋼渣山。

那會兒鋼鐵廠生產(chǎn)，剩下的鋼渣沒處放，就堆在這兒，妥妥的工業(yè)遺跡。

后來到了2010年，上海辦世博會，這塊地搖身一變，成了舉世矚目的世博會場地，接待了世界各地的游客。

再后來世博會結束，這兒又規(guī)劃成了世博文化公園，雙子山就是公園里的重頭戲。

本來上海市區(qū)就沒天然山，市民早就盼著能有個地方親近自然。

所以當初規(guī)劃公園的時候，不少市民都提了建議，核心就兩點，一是想有個觀景臺，能俯瞰浦江兩岸的風景，二是希望保留上鋼三廠的工業(yè)遺跡，別讓老上海的鋼鐵記憶沒了。

這兩個需求聽著簡單，要結合起來可不容易。

但沒想到，設計師還真把這事兒辦成了，雙子山的形態(tài)都有講究，是照著明代沈士充《九峰三泖圖》來的，那可是“上海之根”松江府的標志性山水，既滿足了觀景需求，又暗合了文化傳承。

雙子山不是隨便造的，它是跟著這塊地的“命運”一步步來的。

從鋼渣山到世博會場地，再到現(xiàn)在的市民打卡地，每一次變身都踩在了城市發(fā)展的點子上。

尤其是保留工業(yè)記憶這一點，我覺得特別好，不是把老東西全推了重建，而是讓新建筑帶著老歷史，這樣市民爬上山的時候，不僅能看風景，還能想起這兒曾經(jīng)的樣子。

聊完這山咋來的，就得說說大家最關心的問題，空心山憑啥不塌？

上海的地基可不是鬧著玩的，長江入?？诘能浲恋?，含水量高，承載力低，想在這兒造山，難度比在硬土地上大多了。

空心山不塌的秘密：PEC結構這玩意兒真靠譜？

造雙子山的時候，工程師們遇到了四個難題。

首先是軟土地基，得減輕山的重量，不然地基撐不住，其次是山上要種植物，土層得夠厚，不然草啊樹啊活不了，再者就是結構得結實，能扛住自重和人走上去的重量，最后還得處理渣土，不能浪費資源。

這四個問題里，最關鍵的就是結構，也就是咋讓空心山穩(wěn)當。

答案就是PEC結構，這玩意兒全名叫預制包裹混凝土結構，簡單說就是用H型鋼或者格構式鋼柱做骨架，然后在鋼柱的空腔里填混凝土，還會放些受力鋼筋、抗剪螺栓之類的零件。

這樣組合下來，好處可不少：比純鋼筋混凝土輕，不用給地基太大壓力，比純鋼結構省鋼材，還更結實，施工的時候還能預制，效率高，成本也低。

更重要的是，混凝土把鋼材包起來，防火防腐的能力也強了，能用更久。

施工的時候，工人還打了數(shù)千根樁筏基礎，深深扎進地下的穩(wěn)定土層里，把整個山托住。

而且回填地基的時候，還用了大概50萬立方的渣土和鋼渣，就是以前工地剩下的廢料，這下不僅解決了廢料處理的問題，還省了不少新材料。

這山不是“花架子”，是靠真技術撐起來的。

我之前還擔心過，空心結構會不會不安全，現(xiàn)在看來是想多了，這些技術細節(jié)考慮得比咱們普通人周全多了。

雙子山不光外面看著像山，里面的空間利用也絕了。

別以為空心就是空的，山肚子里藏著7層樓，功能分得明明白白。

1到2層是智能停車場，能停1500輛車，還帶無人值守和車位引導，以后去公園玩再也不用愁找車位了。

3層是避難層和防火隔離層，這是按消防規(guī)范來的，安全第一。

4到7層更實用，有展廳還有變電站、配電間這些配套用房。

展廳以后能辦工業(yè)遺跡展覽，或者生態(tài)科普活動，相當于把“市民大客廳”藏在了山肚子里。

上海這地方寸土寸金，能這么利用垂直空間，比在地面上蓋樓強多了。

既不占山上的綠化面積，又能滿足停車、活動的需求，一舉兩得。

而且整個山體的形態(tài)和施工，都是用BIM技術指導的，就是建筑信息模型，每一步都精準控制，不會出岔子。

最讓人佩服的是，這塊地在黃浦江邊，要是拿來搞商業(yè)開發(fā)，土地出讓金據(jù)說能到千億級別。

但上海沒這么干，反而“奢侈”地造了公園，留給市民當共享空間。

本來想，這么核心的地段，肯定會優(yōu)先考慮賺錢，但沒想到上海把市民的需求放在了前面。

這才是超大城市該有的樣子，不是只盯著經(jīng)濟利益，更要考慮老百姓的生活品質。

雙子山不是一座簡單的人工山，它是上海城市更新的一個縮影，把工業(yè)記憶、技術創(chuàng)新和生態(tài)需求揉在了一起。

從鋼渣山到空心生態(tài)地標，它解決了上海沒山的遺憾，還破解了軟土造山的技術難題，更給市民留了一片能玩、能憶、能放松的地方。

以后其他超大城市想搞更新，說不定都得參考上海這個思路。

畢竟，城市建設最終還是為了人，雙子山做到了這一點，這就夠了。