今年以來,印度空軍接連遇挫:先是在5月的印巴沖突中損失了最精銳的“陣風”戰(zhàn)斗機,接下來又因為米格-21戰(zhàn)斗機的全部退役,導致印度空軍的規(guī)模陷入“歷史最低”。但沒有想到的是,最近來自美國智庫的一份報告卻意外送來一劑強心針:“印度空軍的排名竟然歷史性地超過中國空軍!”
好家伙!這是美國主動給印度送來新式贏學嗎?
美國智庫“世界現(xiàn)代軍用飛機名錄”(WDMMA)發(fā)布的最新排名
印度《商業(yè)標準報》17日稱,根據(jù)美國智庫“世界現(xiàn)代軍用飛機名錄”(WDMMA)發(fā)布的最新排名,美國依然是全球最強空中力量——即便是將美軍的空中力量拆分為美國空軍、海軍、陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊,依然分列全球第一、第二、第四和第五。
而如果按照單純的空軍實力,印度空軍則在美俄之后,排在第三,中國空軍名列第四。這就難怪有印度媒體對此描述稱,“印度的崛起標志著亞洲戰(zhàn)略平衡的巨大重新調整,長期以來被認為是主要空中強國的中國現(xiàn)在排名第四”。
但這個“一眼假”的排名是咋出來的呢?
圖為印度空軍裝備的“陣風”戰(zhàn)機
根據(jù)WDMMA的說法,該智庫是使用所謂“TruVal評分”確定各國空軍的整體能力,參考了與航空能力相關的各種因素,包括整體實力、現(xiàn)代化水平、后勤、攻擊和防御能力等?!霸u估一個大國的空軍實力不僅看其戰(zhàn)機總量,還要評估其質量和航空能力,一些容易被忽視的能力可能獲得更大的權重,包括特種任務飛機、專用轟炸機、教練機和空中指揮平臺。此外,還要關注當?shù)睾娇展I(yè)能力和部隊經驗等。”
圖為外媒報道截圖
對于印度空軍為何能夠力壓中國空軍,印度《歐亞時報》18日總結了幾點原因:印度空軍排名上調,首先與今年5月印度與巴基斯坦的短暫沖突直接相關。報道稱,“在這次沖突期間,印度空軍展示了其防區(qū)外精確打擊能力,精確地打擊了多個巴基斯坦境內目標”。作為對比,“過去近60年,中國空軍缺乏戰(zhàn)斗經驗,可能是其排名靠后的一個重要因素”。
其次,根據(jù)WDMMA的說法,雖然中國空軍在軍用飛機絕對數(shù)量上領先于印度空軍,但“印度空軍是一支更加平衡的空軍”,其中31.6%是戰(zhàn)斗機,29%是直升機,21.8%是教練機。報道稱,印度空軍的平衡組合增強了其多域響應能力,包括快速運輸、訓練和特種任務行動能力?!斑@與中國空軍的結構形成鮮明對比。在中國空軍中,52.9%是戰(zhàn)斗機,28.4%是教練機,表明其戰(zhàn)斗集中度很高,但作戰(zhàn)多樣性較少?!?/p>
報道稱“印度空軍是一支更加平衡的空軍”
此外,印度空軍還擁有來自法國、俄羅斯、美國的戰(zhàn)斗機以及國產戰(zhàn)斗機的“健康組合”。印度空軍主力戰(zhàn)斗機包括俄制蘇-30MKI、法國“陣風”和國產“光輝”Mk1戰(zhàn)斗機,以及升級后的法制“幻影2000”、俄制米格-29戰(zhàn)斗機和英法聯(lián)合研制的“美洲虎”攻擊機?!跋啾戎?,中國空軍只有俄羅斯戰(zhàn)斗機和自主研制的戰(zhàn)斗機?!?/p>
但頭腦清楚的人都能看明白,這個排名簡直就是糊弄人。
例如印度空軍戰(zhàn)斗機比例少所帶來的“印度空軍結構更合理”,是因為當前印度空軍戰(zhàn)斗機正處于嚴重青黃不接狀態(tài)。根據(jù)印度空軍的規(guī)劃,其編制內應該有42.5個戰(zhàn)斗機中隊,但在今年9月最后一批米格-21戰(zhàn)斗機退役后,印度空軍只有29個戰(zhàn)斗機中隊,為史上最低水平,其戰(zhàn)斗機缺額超過200架。也就是說,WDMMA認定的“印度空軍結構更合理”,其實是以印度空軍戰(zhàn)斗機數(shù)量嚴重不足為基礎。如果未來印度空軍補充了缺額戰(zhàn)斗機,雖然可能提升總體戰(zhàn)斗力,但其“TruVal評分”卻反過來會下降。
而印度空軍裝備來源多樣化也成為“TruVal評分”高的理由,更能說明其排名的不靠譜。多年來印度空軍一直為裝備來源復雜、后勤保障壓力大而受到困擾,而在WDMMA眼中,這卻成為其優(yōu)勢所在。
中國空軍擁有數(shù)量眾多的殲-20
美國智庫這種“硬吹”,就連印度媒體都受不了了?!稓W亞時報》特別提醒說,“雖然看到印度空軍的排名高于中國令人振奮,但新德里絕不能得意忘形。任何誤判、錯誤評估或過度自信都可能造成致命的后果”。
路透社稱,印度空軍在5月與巴基斯坦的短暫沖突中損失了幾架戰(zhàn)斗機,可能是由于印度沒有能正確評估中國提供給巴基斯坦的“霹靂-15”空對空導彈的真實能力?!八麄冋J為巴基斯坦發(fā)射的導彈射程只有150公里左右……但擊中印度‘陣風’戰(zhàn)斗機的‘霹靂-15’是從200公里外發(fā)射的?!?/p>
相當難得的是,《歐亞時報》認真點出了當前印度空軍的真實處境。盡管WDMMA表示其排名考慮了“當?shù)睾娇展I(yè)能力”,但“中國在相關領域遠遠領先于印度”,“中國不僅在軍用飛機絕對數(shù)量上領先,而且在技術、本土航空航天工業(yè)和自主研發(fā)的戰(zhàn)斗機方面也比印度更具優(yōu)勢”。報道稱,中國已經研制了第4.5代水平的殲-10C戰(zhàn)斗機,并出口到巴基斯坦。中國還是除美國之外同時研制了兩款第五代戰(zhàn)斗機(殲-20和殲-35)的國家。相比之下,“印度的隱形戰(zhàn)斗機距離服役至少還有十年的時間”。此外報道還提到,中國正在測試先進的六代機,開發(fā)新一代空中預警機和轟炸機,“顯然中國在本土航空航天業(yè)上領先印度數(shù)年甚至數(shù)十年”。
報道還提到, WDMMA 承認“沒有考慮各國的無人機機隊”,而鑒于無人機在當今的戰(zhàn)爭理論和實踐中是如此重要的力量,這是一個關鍵問題。“中國在無人機技術方面取得了重大進步,中國與美國、土耳其并列為世界三大軍用無人機出口國”,同時中國還研發(fā)了攻擊 -11等隱形作戰(zhàn)無人機,并努力將其與殲 -20S 隱形戰(zhàn)斗機實現(xiàn)“有人機 - 無人機編隊”組合。在無人機方面,印度同樣差距明顯。
因此印度媒體承認,印度空軍和中國空軍的真正實力差距,遠遠要比 WMDDA 評分排名所反映的情況要復雜得多。
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