10月中旬,2026款上汽大通大拿家族正式上市,大拿V1L限時(shí)一口價(jià)9.58萬起,大拿M1售價(jià)19.78萬起的定價(jià)引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注,而“能否改房車”成為網(wǎng)友熱議的焦點(diǎn)。
新車的核心產(chǎn)品力為改裝提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。兩款車型均搭載寧德時(shí)代天行電池,83度版本CLTC續(xù)航可達(dá)535km,配合6.6kW V2L外放電功能,能滿足房車日常用電需求。空間上,大拿V1L貨箱最大容積8.9方,得倉率70%,空間利用率高達(dá)98%;大拿M1提供7座、9座布局,后備廂縱深最高1340mm,靈活的空間規(guī)劃適配改裝需求。
事實(shí)上,大通大拿系列的改裝潛力已被驗(yàn)證。有車友將大拿V1換裝房車專用座椅,搭配定制柜體與逆變器,打造出帶儲(chǔ)物空間的床車,座椅放平即可變身睡床。更有改裝案例在車內(nèi)集成洗手池、冰箱、柴暖等設(shè)備,通過可旋轉(zhuǎn)餐桌與座椅拼成對(duì)卡座,實(shí)現(xiàn)“一車多用”。此外,原廠鴻圖架構(gòu)的緊湊設(shè)計(jì),讓大拿V1L擁有5.75米最小轉(zhuǎn)彎半徑,兼顧房車出行的通過性。
針對(duì)網(wǎng)友關(guān)切,結(jié)合大通品牌成熟的改裝體系——其車型原廠便配備車規(guī)級(jí)電路系統(tǒng)與環(huán)保板材,多款車型已實(shí)現(xiàn)房車改裝量產(chǎn)可知,2026款大拿家族具備充分的改裝可行性。從創(chuàng)富工具到旅居伙伴,這款新車正打開更多場(chǎng)景想象空間。
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