10月中旬，2026款上汽大通大拿家族正式上市，大拿V1L限時(shí)一口價(jià)9.58萬起，大拿M1售價(jià)19.78萬起的定價(jià)引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注，而“能否改房車”成為網(wǎng)友熱議的焦點(diǎn)。

新車的核心產(chǎn)品力為改裝提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。兩款車型均搭載寧德時(shí)代天行電池，83度版本CLTC續(xù)航可達(dá)535km，配合6.6kW V2L外放電功能，能滿足房車日常用電需求。空間上，大拿V1L貨箱最大容積8.9方，得倉率70%，空間利用率高達(dá)98%；大拿M1提供7座、9座布局，后備廂縱深最高1340mm，靈活的空間規(guī)劃適配改裝需求。

事實(shí)上，大通大拿系列的改裝潛力已被驗(yàn)證。有車友將大拿V1換裝房車專用座椅，搭配定制柜體與逆變器，打造出帶儲(chǔ)物空間的床車，座椅放平即可變身睡床。更有改裝案例在車內(nèi)集成洗手池、冰箱、柴暖等設(shè)備，通過可旋轉(zhuǎn)餐桌與座椅拼成對(duì)卡座，實(shí)現(xiàn)“一車多用”。此外，原廠鴻圖架構(gòu)的緊湊設(shè)計(jì)，讓大拿V1L擁有5.75米最小轉(zhuǎn)彎半徑，兼顧房車出行的通過性。

針對(duì)網(wǎng)友關(guān)切，結(jié)合大通品牌成熟的改裝體系——其車型原廠便配備車規(guī)級(jí)電路系統(tǒng)與環(huán)保板材，多款車型已實(shí)現(xiàn)房車改裝量產(chǎn)可知，2026款大拿家族具備充分的改裝可行性。從創(chuàng)富工具到旅居伙伴，這款新車正打開更多場(chǎng)景想象空間。