金秋九月，國(guó)內(nèi)車(chē)市迎來(lái)“金九”旺季。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，9月全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)首次在同期突破300萬(wàn)輛，行業(yè)整體呈現(xiàn)穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì)。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，比亞迪持續(xù)領(lǐng)跑，不僅單月銷(xiāo)量達(dá)39.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.6%，前三季度累計(jì)銷(xiāo)量更突破326萬(wàn)輛，已完成全年460萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)的71%，穩(wěn)居中國(guó)車(chē)企集團(tuán)首位。全維度領(lǐng)跑市場(chǎng)！

作為比亞迪智能化轉(zhuǎn)型的核心支撐，2025年初發(fā)布的“天神之眼”高階智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)尤為亮眼。

截至9月，搭載該系統(tǒng)的車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量突破170萬(wàn)輛，單月新增裝車(chē)29.5萬(wàn)輛，輔助駕駛車(chē)型在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量中占比已達(dá)91.3%。依托龐大的用戶(hù)基盤(pán)，比亞迪每日產(chǎn)生的輔助駕駛數(shù)據(jù)里程突破1億公里，為算法的持續(xù)優(yōu)化與行車(chē)安全升級(jí)提供了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

在太平洋汽車(chē)發(fā)布的9月智能駕駛車(chē)型品牌銷(xiāo)量榜中，比亞迪斷層領(lǐng)先，銷(xiāo)量達(dá)第二名四倍以上。

海外布局方面，比亞迪同樣提速明顯。9月乘用車(chē)及皮卡出口達(dá)70,851輛，同比增長(zhǎng)107%；1—9月累計(jì)出口超70萬(wàn)輛，占集團(tuán)總銷(xiāo)量的22%。隨著歐洲、東南亞、南美等重點(diǎn)市場(chǎng)持續(xù)深耕，比亞迪在巴西、法國(guó)、西班牙等地市占率穩(wěn)步提升，宋PLUS、海獅、海鷗等車(chē)型在海外廣受歡迎。10月9日，比亞迪在巴西工廠迎來(lái)第1400萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線，巴西總統(tǒng)盧拉成為宋Pro車(chē)主，標(biāo)志著比亞迪全球化進(jìn)程再進(jìn)一步。

從技術(shù)自研到市場(chǎng)拓展，比亞迪依托“超級(jí)e平臺(tái)”“天神之眼”等電動(dòng)化與智能化技術(shù)協(xié)同發(fā)力，持續(xù)夯實(shí)其在全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的領(lǐng)先地位，展現(xiàn)出中國(guó)智造的行穩(wěn)致遠(yuǎn)。