日前,公安部召開新聞發(fā)布會(huì)宣布,11月1日起全國(guó)將全面推行國(guó)產(chǎn)小客車新車上牌“一件事”服務(wù),推動(dòng)車輛銷售發(fā)票、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等信息共享核查,實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)小客車新車上牌全業(yè)務(wù)數(shù)字化辦理,群眾免予提交紙質(zhì)材料。
而南都·灣財(cái)社記者從極氪(ZEEKR)獲悉,在此之前,極氪已搶先完成突破,正式打通公安部交管12123App“選車購(gòu)險(xiǎn)”模塊,成為全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)在線選車、金融按揭、保險(xiǎn)購(gòu)買、選號(hào)上牌、抵押登記等全流程線上服務(wù)的汽車品牌,為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了可落地的實(shí)踐樣本。
作為公安部交管業(yè)務(wù)唯一官方互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),交管12123 App注冊(cè)用戶已超5.6億,是全國(guó)最重要的交管服務(wù)入口。此次“選車購(gòu)險(xiǎn)”模塊上線,是落實(shí)國(guó)務(wù)院辦公廳“高效辦成一件事”改革的重點(diǎn)舉措。
值得關(guān)注的是,吉利汽車集團(tuán)成為全國(guó)首個(gè)入選該合作項(xiàng)目的汽車集團(tuán),其旗下全球豪華科技品牌極氪憑借完善的數(shù)字化體系與可靠的車輛品質(zhì),率先跑通全流程,成為全國(guó)首個(gè)落地實(shí)施的車企。
“具體的操作流程還要等總部下發(fā)指令之后才能統(tǒng)一執(zhí)行。我們目前還是沿用線下驗(yàn)車、上牌的模式,這家交付中心有線下車管所服務(wù)站,客戶體驗(yàn)已經(jīng)比較便捷??珊芏嗥渌桓吨行臎](méi)有這類服務(wù)站,客戶得先提車,再另外約時(shí)間跑車管所驗(yàn)車選號(hào),至少跑兩趟;還有客戶因?yàn)橹笜?biāo)問(wèn)題,提車后要等指標(biāo)生效才能上牌,整個(gè)過(guò)程很麻煩?!?0月20日,極氪廣州白云交付中心店長(zhǎng)韓達(dá)在接受南都·灣財(cái)社記者采訪時(shí),道出了傳統(tǒng)購(gòu)車流程的痛點(diǎn)。
而12123全流程打通后,這一困境被徹底改變。客戶從購(gòu)車環(huán)節(jié)開始,后續(xù)的保險(xiǎn)辦理、金融按揭申請(qǐng)、號(hào)牌選取、購(gòu)置稅繳納,再到最終的上牌操作,全流程都能在12123 App內(nèi)完成,無(wú)需在購(gòu)車平臺(tái)、銀行、稅務(wù)系統(tǒng)、交管平臺(tái)等多個(gè)平臺(tái)間來(lái)回切換,客戶最快僅需30分鐘,就能辦結(jié)以往需要一整天的購(gòu)車上牌全流程。“后續(xù)隨著線上服務(wù)普及,估計(jì)門店的線下車管所服務(wù)站也會(huì)逐步撤掉。這塊雖然屬于公司的增值服務(wù)業(yè)務(wù),但公司也愿意為了客戶更便捷的體驗(yàn)選擇放棄這部分收入”。韓達(dá)認(rèn)為。
能實(shí)現(xiàn)這樣的效率躍升,核心在于極氪的“出廠即查驗(yàn)”能力。據(jù)了解,極氪旗下豪華純電MPV極氪009、四座超豪華旗艦極氪009光輝、豪華獵裝轎跑極氪001以及全能獵裝超跑極氪001FR等車型,已支持“出廠即查驗(yàn)”,車輛合格證、保險(xiǎn)及購(gòu)置稅等信息可在系統(tǒng)間自動(dòng)核驗(yàn),用戶無(wú)需提交紙質(zhì)材料或線下驗(yàn)車即可完成上牌?!白钕乳_通的這幾款車型均位于寧波慈溪杭州灣工廠生產(chǎn),未來(lái)另外兩個(gè)工廠的預(yù)查驗(yàn)機(jī)制打通后還將開通更多車型?!表n達(dá)透露。
對(duì)交付團(tuán)隊(duì)與用戶而言,流程簡(jiǎn)化帶來(lái)的改變尤為直觀?!耙郧翱蛻糇约荷吓疲A(yù)約加現(xiàn)場(chǎng)等候,加起來(lái)可能要三四天,我們還得反復(fù)提醒帶哪些紙質(zhì)材料、注意哪些流程細(xì)節(jié),偶爾會(huì)因?yàn)闆](méi)說(shuō)清被客戶抱怨‘指引錯(cuò)了’?!睒O氪白云交付中心交付專員致航表示,現(xiàn)在多數(shù)流程能在手機(jī)上完成,不用現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì),也不用在車管所、銀行、保險(xiǎn)公司之間來(lái)回跑,“提前一天準(zhǔn)備或當(dāng)天半天就能搞定,對(duì)我們來(lái)說(shuō)直接‘減壓’。而且流程公開透明,按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn),不會(huì)再出現(xiàn)服務(wù)參差不齊、細(xì)節(jié)模糊的問(wèn)題”。
從服務(wù)體驗(yàn)來(lái)看,極氪在交管12123平臺(tái)的購(gòu)車上牌服務(wù),真正實(shí)現(xiàn)了“一站式閉環(huán)”與“足不出戶”。用戶在平臺(tái)內(nèi)即可完成從意向確認(rèn)(小定)、試乘試駕、車輛選購(gòu),到全款/金融方案辦理、保險(xiǎn)購(gòu)買、購(gòu)置稅繳納、號(hào)牌選取,再到正式上牌申請(qǐng)的全流程操作,無(wú)需跨越多平臺(tái)反復(fù)切換;手續(xù)完成后,車牌和行駛證會(huì)直接寄送到用戶手中,徹底告別“多跑腿、交材料”的傳統(tǒng)模式。
這樣的突破對(duì)企業(yè)本身也提出挑戰(zhàn)。韓達(dá)表示,打通12123全流程的核心難點(diǎn)在于跨部門溝通與傳統(tǒng)邏輯的顛覆:“新車上牌涉及車管所系統(tǒng)、稅務(wù)系統(tǒng),還有保險(xiǎn)、銀行等多個(gè)系統(tǒng),每個(gè)部門的數(shù)據(jù)不互通,接口標(biāo)準(zhǔn)也不一樣,極氪得牽頭建立數(shù)據(jù)共享機(jī)制,溝通成本非常高;而且傳統(tǒng)模式下,用戶要開車到車管所交紙質(zhì)材料、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)車,現(xiàn)在‘出廠預(yù)查驗(yàn)’完全顛覆了過(guò)去廠家與車管所的合作邏輯,推進(jìn)起來(lái)難度也不小?!?/p>
截至目前,極氪全流程線上購(gòu)車上牌服務(wù)已在杭州、金華、重慶、保定、鄂爾多斯、常州、廣州、深圳等城市率先上線,并將按計(jì)劃陸續(xù)推廣至全國(guó)。
對(duì)行業(yè)而言,極氪的探索為政務(wù)平臺(tái)與車企的深度合作提供了新范式,不僅響應(yīng)了國(guó)務(wù)院“高效辦成一件事”的改革要求,也為汽車銷售與服務(wù)模式創(chuàng)新、行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制的路徑。未來(lái),極氪計(jì)劃進(jìn)一步拓展與交管12123平臺(tái)的合作,將更多車型與服務(wù)納入線上辦理范圍,持續(xù)優(yōu)化用戶全周期用車體驗(yàn)。
采寫:南都·灣財(cái)社記者 陳鏡安
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