據(jù)聯(lián)合早報(bào) 2025 年 10 月 21 日?qǐng)?bào)道，美國總統(tǒng)特朗普在會(huì)見澳大利亞總理阿爾巴尼斯時(shí)明確表示，已收到中國發(fā)出的訪問邀請(qǐng)，計(jì)劃于 2026 年初訪華，且 “一切基本確定”，核心目標(biāo)是與中國達(dá)成 “公平的貿(mào)易協(xié)議”。這一表態(tài)并非偶然，而是美國在多重經(jīng)濟(jì)困局疊加、對(duì)華貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)失效后，從 “極限施壓” 轉(zhuǎn)向 “務(wù)實(shí)求和” 的必然選擇。

當(dāng)前美國正面臨債務(wù)、停擺、通脹交織的 “三重危機(jī)”，剛性壓力迫使特朗普政府不得不重新審視對(duì)華策略。從債務(wù)端看，聯(lián)邦債務(wù)總額已突破 37.9 萬億美元，債務(wù)與 GDP 比率高達(dá) 123%，遠(yuǎn)超國際貨幣基金組織設(shè)定的 90% 警戒線；2024 財(cái)年債務(wù)利息支出更是達(dá)到 1.13 萬億美元，不僅超過國防預(yù)算，更占據(jù)聯(lián)邦財(cái)政收入的 18.7%。

若美聯(lián)儲(chǔ)維持當(dāng)前高利率水平，到 2035 年利息支出占比將升至 30%，“以債養(yǎng)債” 的循環(huán)正逼近財(cái)政破產(chǎn)的邊緣。而中國作為美國第三大美債持有國，2025 年 7 月持倉規(guī)模仍達(dá) 7307 億美元，盡管近年有所減持未引發(fā)債市崩盤，卻已持續(xù)削弱美國債市穩(wěn)定性，這讓特朗普政府不得不重視中國在債務(wù)問題上的潛在影響。

此次美國政府停擺已躋身史上時(shí)長前三，對(duì)經(jīng)濟(jì)的拖累從初期每周 0.1% 升級(jí)至 0.25%，聯(lián)邦雇員將首次遭遇完整薪酬周期的欠薪，僅此一項(xiàng)就將拖累 GDP 約 0.4%。民生領(lǐng)域的連鎖反應(yīng)更觸目驚心：航空管制員因無薪工作導(dǎo)致全美航班大面積延誤，若停擺持續(xù)至 11 月，占美國年旅游收入 20% 的感恩節(jié)旅游季將遭重創(chuàng)；陸軍工程兵團(tuán) 110 億美元基建項(xiàng)目暫停直接沖擊建筑業(yè)就業(yè)，75 萬聯(lián)邦雇員收入中斷與低收入群體醫(yī)保、食品援助計(jì)劃停擺，已引發(fā)全美多地大規(guī)模抗議，民眾不滿情緒正不斷侵蝕特朗普第二任期的執(zhí)政基礎(chǔ)。

關(guān)稅政策的自我反噬，則讓 “擊敗通脹” 的競(jìng)選承諾淪為空談。特朗普政府延續(xù)的對(duì)華關(guān)稅，已將美國平均關(guān)稅率推至 1934 年以來的最高水平 18.3%。據(jù)測(cè)算，2025 年底美國消費(fèi)者將承擔(dān) 55% 的關(guān)稅成本，美國家庭年均額外支出達(dá) 2400 美元；高盛數(shù)據(jù)顯示，關(guān)稅已直接推升核心個(gè)人消費(fèi)支出通脹 0.44%，7 月生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)更環(huán)比暴漲 0.9%，成本壓力通過供應(yīng)鏈層層傳導(dǎo)至終端市場(chǎng)，形成 “關(guān)稅加通脹” 的惡性循環(huán)，與特朗普就職時(shí)的承諾形成尖銳對(duì)立。

更致命的是市場(chǎng)份額的不可逆流失：東盟已取代美國成為中國最大貿(mào)易伙伴，中國對(duì)美出口占比從 19.2% 降至 14.7%。以農(nóng)業(yè)為例，美國農(nóng)業(yè)部數(shù)據(jù)顯示，2024 年美國對(duì)華大豆出口較 2018 年下降 28%，而巴西同期對(duì)華出口增長 41%，中國市場(chǎng)的 “替代效應(yīng)” 已成為美國無法逆轉(zhuǎn)的現(xiàn)實(shí)。

美國半導(dǎo)體企業(yè)因?qū)θA出口限制損失 1200 億美元營收，中國減少的大豆進(jìn)口則直接導(dǎo)致美國農(nóng)場(chǎng)破產(chǎn)率上升 17%。特朗普政府逐漸意識(shí)到，試圖通過關(guān)稅與 “脫鉤” 遏制中國，本質(zhì)上是切斷美國經(jīng)濟(jì)與全球核心產(chǎn)業(yè)鏈的聯(lián)系，最終只會(huì)讓美國企業(yè)與民眾承受代價(jià)。

特朗普此次主動(dòng)對(duì)華示好，本質(zhì)是帶著明確的 “利益清單” 尋求合作，背后是經(jīng)濟(jì)紓困與政治布局的雙重考量。從經(jīng)濟(jì)層面看，擴(kuò)大對(duì)華出口已成為美國實(shí)體經(jīng)濟(jì)的 “救命稻草”。農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，美國農(nóng)場(chǎng)主亟需恢復(fù)中國市場(chǎng)份額以消化庫存，避免進(jìn)一步破產(chǎn)；能源行業(yè)則期待增加液化丙烷出口 —— 中國進(jìn)口量占美國該品類出口的 35%，是無法替代的核心市場(chǎng)；汽車行業(yè)更盼打開中國高端車市場(chǎng)，2024 年美國對(duì)華高端車進(jìn)口額僅 517 億元，仍有巨大增長空間。

同時(shí)，借助中國完整產(chǎn)業(yè)鏈降低成本的訴求同樣迫切：哈佛商學(xué)院監(jiān)測(cè)顯示，在進(jìn)口依賴度超 50% 的商品品類中，美國本土商品因?qū)θA關(guān)稅出現(xiàn) 12% 的 “跟漲效應(yīng)”，取消關(guān)稅、重啟合作成為緩解國內(nèi)成本壓力的關(guān)鍵路徑。當(dāng) “極限施壓” 無法奏效，“低頭求和” 便成為維護(hù)自身利益的最優(yōu)解。

特朗普的 “商人思維” 決定了其合作訴求仍以 “美國利益優(yōu)先” 為核心，未來貿(mào)易協(xié)議的談判，仍將是一場(chǎng)基于利益平衡的博弈。而中國在把握合作機(jī)遇的同時(shí)，也需堅(jiān)守自身原則，推動(dòng)達(dá)成真正公平、互利的貿(mào)易共識(shí)。