歐盟最近為稀土的事，有點(diǎn)坐不住了。
他們剛和中國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤視頻聊了近兩個(gè)小時(shí)，接著就緊急邀請(qǐng)中方過(guò)幾天去布魯塞爾面對(duì)面談，核心就一件事，希望中國(guó)在稀土出口管制上能有個(gè)“緊急解決方案”。
有意思的是，就在不久前，歐盟還擺出一副要聯(lián)合美國(guó)、拉上G7國(guó)家一起對(duì)抗中國(guó)稀土管制的架勢(shì)。但現(xiàn)在看來(lái)，那個(gè)計(jì)劃不太靈光。
歐盟的貿(mào)易委員塞夫柯維奇說(shuō)了，他們“無(wú)意升級(jí)沖突”。這話聽起來(lái)，姿態(tài)放低了不少。

那么問(wèn)題來(lái)了，歐盟為什么這么著急？
簡(jiǎn)單說(shuō)，就是歐洲的工廠等不起了。歐盟方面表示，中方的限制措施已經(jīng)迫使部分歐盟企業(yè)停產(chǎn)，對(duì)經(jīng)濟(jì)造成了損害。汽車制造、電子產(chǎn)品、國(guó)防工業(yè)這些領(lǐng)域，都離不開稀土制造的關(guān)鍵磁鐵。稀土供應(yīng)一卡殼，生產(chǎn)線就可能慢下來(lái)，甚至停下來(lái)。
歐洲的車企今年本來(lái)就不順，先是面對(duì)美國(guó)的關(guān)稅壁壘，又遭遇自家市場(chǎng)消費(fèi)不振。現(xiàn)在要是連生產(chǎn)汽車必需的稀土材料都供應(yīng)不穩(wěn)，那真是雪上加霜。像德國(guó)這樣的工業(yè)強(qiáng)國(guó)，汽車產(chǎn)業(yè)是其經(jīng)濟(jì)命脈，牽連著成千上萬(wàn)的就業(yè)崗位。稀土供應(yīng)問(wèn)題，對(duì)他們來(lái)說(shuō)是天大的事。

歐盟不是沒想過(guò)別的路子。
他們?cè)缇腿氯轮七M(jìn)《關(guān)鍵原材料法案》，想讓自己家的原材料來(lái)源更多元、更安全。還想啟動(dòng)自家的采礦項(xiàng)目，甚至評(píng)估建立稀土戰(zhàn)略儲(chǔ)備。想法很好，但遠(yuǎn)水解不了近渴。
自己家里礦不多，關(guān)鍵技術(shù)也不是領(lǐng)先的。更麻煩的是，他們一些關(guān)鍵礦產(chǎn)儲(chǔ)備在烏克蘭，而那邊現(xiàn)在戰(zhàn)火紛飛。從頭開始建立一套稀土的供應(yīng)鏈，沒個(gè)十年八年，幾乎不可能。
那找盟友幫忙呢？
美國(guó)倒是行動(dòng)很快，和澳大利亞簽了85億美元的合作協(xié)議，要一起開發(fā)稀土。前總統(tǒng)特朗普還夸口說(shuō)，一年內(nèi)美國(guó)就能實(shí)現(xiàn)稀土自給自足。
但你看，美國(guó)這個(gè)方案，主要是解決它自己的問(wèn)題。它沒打算把歐洲一起拉上享受“稀土自由”。關(guān)鍵時(shí)刻，美國(guó)先顧自己，這把歐洲盟友放在一邊了。
所以歐盟回頭一看，手里能最快解決問(wèn)題的牌，還是得找中國(guó)。中國(guó)是全球主要的稀土生產(chǎn)國(guó)，全球市場(chǎng)絕大部分的供應(yīng)都來(lái)自這里。短期內(nèi)，沒有任何國(guó)家能替代中國(guó)的角色。
塞夫柯維奇也提到，歐盟已經(jīng)提交了一些出口申請(qǐng)，但目前拿到手的稀土和批準(zhǔn)數(shù)量還不夠多。歐洲的企業(yè)等不了那么久的審批流程。
除了稀土，歐盟還碰上另一個(gè)麻煩，就是荷蘭的安世半導(dǎo)體斷供問(wèn)題。這事也影響到汽車關(guān)鍵零件的供應(yīng)。王文濤部長(zhǎng)在和荷蘭經(jīng)濟(jì)大臣通話時(shí)，也討論了這個(gè)問(wèn)題，中方明確要求荷方要秉持契約精神和市場(chǎng)原則，盡快拿出解決辦法。
這么多事趕在一起，歐盟的壓力可想而知。他們現(xiàn)在是雙線操作，一方面繼續(xù)和其他國(guó)家談長(zhǎng)期合作，為未來(lái)打算。另一方面，迫在眉睫的供應(yīng)危機(jī)，只能硬著頭皮來(lái)找中國(guó)商量。

對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，歐盟的主動(dòng)邀約，無(wú)疑是一個(gè)重要的機(jī)會(huì)。
中方在溝通中明確表示，稀土管制是依法依規(guī)的正當(dāng)做法，目的是維護(hù)國(guó)家安全和世界和平。而且中國(guó)也強(qiáng)調(diào)了，這不是禁止出口，合規(guī)的、民用的申請(qǐng)都會(huì)獲得許可，還為歐盟企業(yè)提供了審批便利。
接下來(lái)在布魯塞爾的談判桌上，雙方可以談的更具體。歐洲需要穩(wěn)定的稀土供應(yīng)，中國(guó)希望有一個(gè)公平、非歧視的貿(mào)易環(huán)境。歐盟目前在新能源汽車等領(lǐng)域?qū)χ袊?guó)產(chǎn)品有一些限制措施，這些議題或許都可以被擺上臺(tái)面，尋求一個(gè)更全面的解決方案。
說(shuō)到底，全球產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)悄阒杏形遥抑杏心?。?dòng)不動(dòng)就把經(jīng)貿(mào)問(wèn)題政治化、搞“脫鉤斷鏈”，最后只會(huì)傷了自己。歐盟這次著急找中國(guó)談，恰恰說(shuō)明了這個(gè)道理。
談判的結(jié)果，將會(huì)影響未來(lái)中歐乃至全球產(chǎn)業(yè)鏈的走向。咱們拭目以待。