1.油價或重返6元時代

新一輪油價調(diào)整將在10月27日24時開啟。截至10月22日，油價周期統(tǒng)計第7個工作日，預(yù)計汽柴油下調(diào)290元/噸，折算為每升零售價下跌0.22-0.26元。如果按此幅度落地，全國大部分地區(qū)（除海南、西藏外）的92號汽油價格將重返6元時代。

當(dāng)前全國92號汽油均價為7.04元/升，調(diào)價后預(yù)計降至6.78-6.82元/升；95號汽油均價7.52元/升，預(yù)計下調(diào)后為7.26-7.3元/升；0號柴油均價6.67元/升，將降至6.41-6.45元/升。

2.9月新能源車滲透率飆升至57.8%

乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文分析了9月乘用車市場情況。文章指出，9月乘用車市場在高基數(shù)下實現(xiàn)了6%的增長，其中15萬元以下市場較為活躍，小型電動車表現(xiàn)突出。2025年1-9月乘用車均價為17萬元，較2024年下降0.7萬元，9月均價16.8萬元，同比下降0.4萬元。新能源車均價近期逐步下降，從2023年的18.4萬元降至2025年的16萬元，9月為15.8萬元，價格下降明顯，顯示出新能源車消費的活躍。

新能源車滲透率方面，微型車滲透率100%，A0級小型車達(dá)到80%，A級新能源車滲透率提升至44%，C級新能源車滲透率大幅提升，顯示出高端電動化的優(yōu)勢。純電動新能源車國內(nèi)零售持續(xù)高增長，插混車型近三年表現(xiàn)突出，增程車型持續(xù)小幅增長。2024年新能源車占比達(dá)到48%，2025年9月新能源車滲透率達(dá)到57.8%，未來幾個月新能源車貢獻(xiàn)度預(yù)計將保持小幅提升。

3.汽車以舊換新申請量破830萬

國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人就2025年前三季度國民經(jīng)濟運行情況答記者問時表示，今年分四批向地方下達(dá)了3,000億元超長期特別國債資金支持消費品以舊換新加力擴圍，以“真金白銀”助力居民消費需求釋放。截至9月10日，今年全國汽車以舊換新申請量已突破830萬份，相當(dāng)于每天有超3萬人申請換新車。中國汽車工業(yè)協(xié)會披露的數(shù)據(jù)顯示，受汽車以舊換新政策拉動，今年1-9月，汽車產(chǎn)銷分別完成2,433.3萬輛和2,436.3萬輛，同比分別增長了13.3%和12.9%。

4.新款坦克400預(yù)售30.98萬起

新款坦克400開啟預(yù)售，兩款配置的預(yù)售價分別為30.98萬元和32.98萬元。外觀對前后包尾優(yōu)化調(diào)整，車頂增加激光雷達(dá)，尾部增加了輔助駕駛小藍(lán)燈。車內(nèi)換裝尺寸更大的中控屏，改用懷擋后中控臺下方采用了全新的設(shè)計，包括兩個帶有通風(fēng)的無線充電面板，以及更有金屬質(zhì)感的越野控制按鍵。另外，還加入了冷暖扶手箱和15.6英寸的后排娛樂屏。

智能化方面，第三代智慧空間系統(tǒng)Coffee OS 3配備8295芯片，還有Coffee GPT語音大模型；Coffee Pilot Ultra輔助駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)城市NOA、高速NOA全場景覆蓋，全融合泊車系統(tǒng)支持200多種車位類型。動力還是2.0T發(fā)動機+電機+電池組組成的插混系統(tǒng)。其中，Hi4-T智享版采用第二代Hi4-T架構(gòu)，純電續(xù)航105km；Hi4-Z智享版則搭載前后雙電機，純電續(xù)航200km。

5.極氪8X諜照再度曝光

近日，疑似極氪8X的路試諜照再度曝光。測試車的外形輪廓一改極氪9X的方正大氣，融合了極氪7X的圓潤與運動風(fēng)格，尾燈僅露出上下兩條燈帶，猜測應(yīng)該與極氪9X的環(huán)形尾燈類似。后擋風(fēng)玻璃上配備一塊擾流板，可能是高位剎車燈+擾流板的方案。尾窗似乎還有高亮的鍍鉻裝飾條包圍，看齊極氪9X，面積則比較克制。

相關(guān)內(nèi)飾設(shè)計、核心配置暫未披露。有爆料稱，該車將搭載英偉達(dá)Thor-U芯片，座艙芯片為當(dāng)下主流的高通8295P，支持千里浩瀚智駕H7方案。車內(nèi)或提供6座布局，擁有70kWh電池包、雙電機四驅(qū)和2.0T發(fā)動機等核心配置，CLTC純電續(xù)航超400km。

6.比亞迪開進日本大賣場

據(jù)業(yè)內(nèi)消息，日本零售集團永旺（AEON）將在今年內(nèi)與比亞迪達(dá)成銷售戰(zhàn)略合作，首批將在日本全國約30個商業(yè)設(shè)施和百貨商店內(nèi)設(shè)置比亞迪電動汽車的銷售網(wǎng)點。永旺將通過自主設(shè)定價格、設(shè)置積分返還等一系列折扣和促銷激勵策略，讓消費者能夠以約合人民幣9.4萬元的起售價購買一輛比亞迪電動汽車。

目前，永旺在日本擁有164家購物中心，其目標(biāo)是實現(xiàn)對比亞迪電動汽車的自主進口和銷售。有觀點認(rèn)為，日本汽車制造商和關(guān)聯(lián)的經(jīng)銷商門店在新車銷售服務(wù)、售后服務(wù)占有主導(dǎo)權(quán)，而比亞迪與永旺的零售合作模式可能會改變?nèi)毡酒嚵魍ㄊ袌鲈镜母窬?，開創(chuàng)中國電動汽車品牌在日銷售的新模式。

7.微博對多名汽車博主禁言

微博管理員發(fā)布消息稱，近期，在落實網(wǎng)信辦“清朗·優(yōu)化營商網(wǎng)絡(luò)環(huán)境”專項行動中，針對惡意抹黑詆毀企業(yè)、散布涉企虛假信息、集納企業(yè)負(fù)面、引導(dǎo)并煽動用戶攻擊企業(yè)等行為進行重點打擊，并責(zé)令對存在相關(guān)違規(guī)行為的多名汽車領(lǐng)域KOL用戶予以禁言90天、禁止廣告收益180天的處置。

涉事賬號包括“小馬甲不小”、“兲虎”、“科技Finder”、“地球上的Alex”等，其違規(guī)案例經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后公示。微博官方強調(diào)，涉企言論需遵守法律法規(guī)，支持合理批評但反對造謠抹黑，呼吁創(chuàng)作者聚焦客觀測評與行業(yè)解讀，共同維護健康網(wǎng)絡(luò)生態(tài)，助力民營經(jīng)濟及新能源汽車行業(yè)發(fā)展。

8.埃尚首款車型售價3.98萬起

柳州五菱乘用車品牌“埃尚”首款車型埃尚A100C上市開售，4款車型的官方指導(dǎo)價為3.98-5.28萬元。新車的外觀造型、車身尺寸與長安汽車旗下糯玉米十分雷同，采用3門4座車身結(jié)構(gòu)，全系標(biāo)配泊車?yán)走_(dá)，中高配車型有倒車影像，頂配車型還有前后攝像頭。動力使用單電機前驅(qū)形式，全系標(biāo)配17.65度的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航220km。在活動現(xiàn)場，官方還透露后續(xù)將推出iSee獵裝概念車。