去年是小鵬汽車誕生十周年，本來(lái)已經(jīng)穩(wěn)坐新勢(shì)力第一梯隊(duì)了，但與此同時(shí)，純電市場(chǎng)已經(jīng)無(wú)法滿足小鵬汽車的需求，要面向全球更大的汽車市場(chǎng)，就要開啟增程式這一細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品布局，那么首款增程式新車就是小鵬X9增程版。

近日，根據(jù)我們的最新了解，全新小鵬X9增程版正式首發(fā)亮相，一款中大型七座MPV車型，但是新車上市應(yīng)該就是年底左右了，不排除是12月份的廣州車展前后。

我們看到，全新小鵬X9增程版基本延續(xù)了此前純電車型的造型設(shè)計(jì)，通過(guò)前衛(wèi)的車身線條勾勒，顯然不是傳統(tǒng)造型下的MPV設(shè)計(jì)，尤其是尾部D柱的斜切設(shè)計(jì)，很有辨識(shí)度，且盡可能不影響尾部的空間利用。

要知道的是，目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上幾乎沒(méi)有增程式動(dòng)力MPV產(chǎn)品在售，就連理想MEGA（參數(shù)丨圖片）也是純電驅(qū)動(dòng)，而小鵬則認(rèn)為，小鵬的鯤鵬超級(jí)增程動(dòng)力才能夠滿足沒(méi)有焦慮的全場(chǎng)景出行，因?yàn)樗诤狭巳加偷谋憬莺透咝Ъ冸姷娜娂夹g(shù)。

這次小鵬X9增程版帶來(lái)了全新極光青配色，而相比純電最大的變化就是動(dòng)力方面，即新車將會(huì)搭載1.5T增程器，配備63.3kWh大電池以及60L大油箱，CLTC純電續(xù)航452km，綜合續(xù)航1602km，很夸張的數(shù)據(jù)，況且還保留了后輪轉(zhuǎn)向功能。

目前純電版的小鵬X9的銷量比較一般，月銷量基本在一千多臺(tái)，那么未來(lái)增程版上市能否扭轉(zhuǎn)這一趨勢(shì)呢？定價(jià)多少合理呢？