隨著全球旅游簽證政策逐步便利化，跨國(guó)出行門檻不斷降低，但免簽絕非“自由出入證”，它是國(guó)家間基于旅游合作的信任舉措。

然而部分人卻將“旅游”異化為非法滯留的跳板。

“脫團(tuán)”這一違規(guī)行為在多國(guó)頻繁出現(xiàn)，不僅破壞正常旅游秩序、沖擊行業(yè)發(fā)展，更可能引發(fā)他國(guó)對(duì)中國(guó)游客的信任度下降，導(dǎo)致簽證政策再次收緊。

也會(huì)抹黑中國(guó)人在海外的整體口碑，損害更多合法出行者的權(quán)益。

本文轉(zhuǎn)載自：今日悉尼

近期韓國(guó)對(duì)中國(guó)試行免簽政策，從9月29日開始至2026年6月30日，只要3人及以上的中國(guó)團(tuán)體游客，就能享受15天免簽入境韓國(guó)的制度。

然而政策落地不久，便出現(xiàn)中國(guó)旅客利用該政策入境后脫團(tuán)失蹤的情況。

據(jù)韓國(guó)首爾出入境外國(guó)人廳移民特殊調(diào)查隊(duì)10月21日通報(bào)，兩名通過免簽制度入境后失聯(lián)的中國(guó)籍游客已被成功抓獲。

據(jù)了解，兩名中國(guó)籍旅客在旅行社報(bào)團(tuán)去韓國(guó)旅游，從北京出發(fā)抵達(dá)韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)后卻立即脫團(tuán)失蹤，最終，兩人在10月17、18日被抓獲。

這并非個(gè)例，而是短短數(shù)日內(nèi)的第二批同類被捕案例。

早在10月17日，就有通過相同方式入境后失聯(lián)的中國(guó)游客被查獲。

截至目前，調(diào)查隊(duì)已經(jīng)抓獲了6名中國(guó)游客中的其中3人，仍有3人下落不明。

據(jù)悉，這6名中國(guó)游客均是通過韓國(guó)“旅游登錄許可制”免簽入境。該制度規(guī)定，乘坐郵輪訪韓的中國(guó)團(tuán)體游客可免簽入境，并在韓國(guó)停留3天。

根據(jù)調(diào)查細(xì)節(jié)，這批游客于9月29日乘坐“夢(mèng)想號(hào)”郵輪抵達(dá)仁川港，在參與完仁川當(dāng)?shù)氐摹罢u啤酒”活動(dòng)后，便擅自脫離活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，此后蹤跡成謎。

事實(shí)上，中國(guó)游客在海外脫團(tuán)并非首次出現(xiàn)，澳大利亞便是脫團(tuán)事件屢見不鮮的國(guó)家之一。

前段時(shí)間，就有網(wǎng)友曝光兩名中國(guó)游客在澳洲脫團(tuán)逃跑、非法滯留的消息。

該網(wǎng)友分享了旅行社內(nèi)部的通報(bào)文件，據(jù)推測(cè)，涉事的旅行社部門大概率會(huì)因這兩名游客的脫團(tuán)行為受到懲罰。

類似案例在其他國(guó)家也有發(fā)生。

圖片來源：小紅書

有網(wǎng)友在社交媒體上留言稱：“我們同事的妻子跟團(tuán)去英國(guó)旅游，回來后說團(tuán)里也跑了2個(gè)人”；

更有夸張案例被回憶起：“2000年我去韓國(guó)旅游，當(dāng)時(shí)一個(gè)團(tuán)共16人，落地第一天就跑得只剩我和我老公了”；

還有網(wǎng)友提到：“2010年后的一次韓國(guó)跟團(tuán)游中，同團(tuán)有三個(gè)明顯不是城市居民、經(jīng)濟(jì)條件也不富裕的男性。導(dǎo)游當(dāng)時(shí)就有所留意，晚上在首爾安排住宿時(shí)，特意讓男地陪和其中一人同住，且大家的護(hù)照也被統(tǒng)一保管。即便如此，第二天這三個(gè)人還是不見了”。

從網(wǎng)友的分析來看，這些脫團(tuán)行為多經(jīng)過精心策劃。

有網(wǎng)友疑惑：“要脫團(tuán)逃跑的人，應(yīng)該會(huì)帶很多行李吧？箱子看起來得是滿的？”

但其他網(wǎng)友給出了不同答案：“真正準(zhǔn)備脫團(tuán)的人反而不會(huì)帶太多東西，一是攜帶大量物品逃跑不方便，二是他們可以在脫團(tuán)后讓國(guó)內(nèi)郵寄物資，或是在當(dāng)?shù)刂苯淤?gòu)買”。

為降低游客脫團(tuán)風(fēng)險(xiǎn)，不少旅行社采取了提前收取押金的方式。

有評(píng)論提到，部分旅行社收取的押金金額甚至高達(dá)20萬元，即便如此，仍未能勸退那些想“黑”在澳洲的人。

旅客脫團(tuán)給旅行社帶來的影響極為巨大。

一旦發(fā)生脫團(tuán)事件，旅行社不僅要面臨罰款處罰，后續(xù)為客戶辦理簽證時(shí)也會(huì)遭遇阻礙，若脫團(tuán)人數(shù)過多，甚至可能被大使館直接拉黑。

不過，一位旅游業(yè)內(nèi)部人士透露：“每年會(huì)給持有ADS簽證牌照的組團(tuán)社分配一定的‘游客脫團(tuán)名額’，在名額范圍內(nèi)的脫團(tuán)事件，旅行社僅會(huì)收到警告信；若脫團(tuán)人數(shù)超出名額，則可能面臨停牌處罰。通常情況下，發(fā)生游客脫團(tuán)后，會(huì)先要求ADS旅行社提交情況解釋信”。

正是吸取了澳大利亞等國(guó)的過往教訓(xùn)，韓國(guó)在推進(jìn)對(duì)華免簽政策時(shí)，并未放松風(fēng)險(xiǎn)管控，而是針對(duì)性制定了預(yù)防機(jī)制：將合作旅行社的資質(zhì)審核與游客脫團(tuán)率深度綁定，若某家旅行社的游客脫團(tuán)率超過設(shè)定閾值，其參與免簽團(tuán)業(yè)務(wù)的資格將被重新評(píng)估，甚至?xí)和：献?。通過這種“責(zé)任連帶”的方式，倒逼旅行社在游客報(bào)名時(shí)嚴(yán)格核查出行目的，行中加強(qiáng)行程監(jiān)管。

對(duì)此，網(wǎng)友們也紛紛表達(dá)看法：有人氣憤地說“自己想非法滯留，卻讓我們這些真正旅游的人可能失去免簽便利，太自私了！”；

也有網(wǎng)友理性建議“出門旅游就是代表國(guó)家形象，哪怕不做什么特別的，遵守當(dāng)?shù)匾?guī)則和行程安排，就是在維護(hù)口碑”；

還有人補(bǔ)充道“希望旅行社除了收押金，也能多宣傳違規(guī)后果，讓大家提前知道脫團(tuán)不僅害自己，還害整個(gè)群體”。

這些網(wǎng)友的聲音，其實(shí)也道出了多數(shù)人的心聲。

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