蘋果最新推出的M5芯片MacBook Pro雖然外觀與2024年型號幾乎一致，但近日iFixit的拆解報告顯示，內(nèi)部結(jié)構(gòu)上蘋果進(jìn)行了多處精細(xì)優(yōu)化，從電池更換到線纜布局，都透露出更注重可維護(hù)性的設(shè)計理念。

本次拆解對象為14英寸M5 MacBook Pro。雖然外觀延續(xù)前代設(shè)計，內(nèi)部卻改善了多處細(xì)節(jié)。蘋果為新品同步發(fā)布了官方維修手冊，首次明確要求維修前需拔掉電池管理線纜，以防止維修過程中出現(xiàn)短路，這是過去未曾在官方文檔中提及的安全措施，反映出蘋果對自助維修及第三方維修需求的重視。

新款MacBook Pro的六芯72.6Wh電池布局與上一代類似，但機(jī)身內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所調(diào)整，技術(shù)人員無需再先拆卸觸控板即可直接拉出電池粘膠拉條，使電池更易于安全拆卸。這一改動簡化了過去繁瑣的操作流程，雖然總裝結(jié)構(gòu)仍與上殼集成，維修便利性有一定提升。

拆解過程中iFixit發(fā)現(xiàn)，大部分接口和風(fēng)扇可獨(dú)立更換，但獲取這些部件依然需將主板及眾多附屬結(jié)構(gòu)全部拆除，維修門檻較高。例如風(fēng)扇需等主板取出后方可卸下，蘋果依然未將風(fēng)扇模塊設(shè)計在主板上方——這種改動并不會影響性能，但明顯可降低維修難度。

新機(jī)主板布局依舊緊湊，M5芯片位于中央，周邊集成存儲及電源管理組件。專業(yè)CT掃描顯示，層疊設(shè)計更加緊密。

更換屏幕時，需先卸下緊固于鉸鏈區(qū)域的天線支架及數(shù)枚微型螺絲，才能松動鉸鏈組件，從而解離屏幕。Touch ID模塊也要單獨(dú)拆卸，且重新安裝需借助蘋果“維修助理”軟件完成校準(zhǔn)，實(shí)測部分Touch ID模塊存在配對困難；而鍵盤背光與觸控板則能順利校準(zhǔn)。

拆解對比發(fā)現(xiàn)，新款機(jī)內(nèi)部線纜和支架布局相較M4略有不同，揚(yáng)聲器外殼依舊粘接但可用酒精助力干凈拆除。觸控板的固定方式未變，但安裝時要注意小墊片不要遺失。內(nèi)部屏蔽和線纜設(shè)計更加簡化，提升了裝配效率。鉸鏈現(xiàn)在公差更小，對耐用性或許會帶來提升。整體而言，很多改進(jìn)雖不易為用戶察覺，但顯示出蘋果對產(chǎn)品制造和維修模塊化的持續(xù)探索。

iFixit最終給M5 MacBook Pro的維修性評分為4分（滿分10分），反映出蘋果工程師在易維修性與高度集成之間的權(quán)衡。電池更換和維修文檔方面有所提升，但接口、風(fēng)扇及主板等關(guān)鍵部件仍然較難拆卸。

此次拆解表明蘋果正逐步優(yōu)化內(nèi)部設(shè)計，雖然全面模塊化和高維修性尚未實(shí)現(xiàn)，但每代產(chǎn)品都在朝著更加易于制造和維修的方向不斷演變。新款MacBook Pro外觀變化有限，內(nèi)部卻在不斷進(jìn)化。