當(dāng)一款起售價(jià)9.28萬(wàn)元的中級(jí)轎車(chē)，能實(shí)現(xiàn)128公里純電續(xù)航、2148公里綜合續(xù)航和2.79L虧電油耗時(shí)，整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的價(jià)值坐標(biāo)系都將被重新定義。

2026款秦L DM-i的正式上市，不僅是一次產(chǎn)品迭代，更是比亞迪用第五代DM技術(shù)向行業(yè)發(fā)起的降維挑戰(zhàn)——讓普通家庭以A級(jí)車(chē)的預(yù)算，享受到B級(jí)車(chē)的空間、電動(dòng)車(chē)的成本和智能車(chē)的體驗(yàn)。

可能很多人不知道比亞迪這款車(chē)出現(xiàn)意味著什么？

要知道，這車(chē)可是2.79L/100km的虧電油耗，這相當(dāng)于一輛1.5L排量的中級(jí)轎車(chē)，每公里僅消耗0.0279升汽油。

這背后基于比亞迪用150萬(wàn)車(chē)主的28億公里行駛數(shù)據(jù)訓(xùn)練AI能耗模型，讓車(chē)輛能根據(jù)海拔、溫度、路況實(shí)時(shí)調(diào)整控制策略——在高原自動(dòng)補(bǔ)償噴油量，在擁堵路段切換純電模式，在高速巡航優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工況。

難怪德國(guó)車(chē)評(píng)人直言：中國(guó)人再次創(chuàng)造“工業(yè)奇跡”！

德國(guó)人并不是空穴來(lái)風(fēng)。

因?yàn)樵谛履茉雌?chē)崛起之前，日系車(chē)憑借著“三大件”優(yōu)勢(shì)，被稱(chēng)之為“省油之王”。

但隨著比亞迪的崛起，日系車(chē)的“優(yōu)勢(shì)蒙羞布”直接被撕開(kāi)。

作為中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)冠，秦L DM-i素有“工業(yè)奇跡”的美名，此次上新2026款智能安全舒適新進(jìn)階，擁有128km純電續(xù)航，2.79L超低油耗，新增未央灰車(chē)色和懷擋，同時(shí)搭載功能豐富的輔助駕駛和智能座艙，以更省、更遠(yuǎn)、更智能的核心優(yōu)勢(shì)，再次刷新中級(jí)轎車(chē)新標(biāo)桿。

調(diào)研發(fā)現(xiàn)，多數(shù)插混用戶日常開(kāi)車(chē)更偏愛(ài)用電，為了滿足用戶的訴求，2026款秦L DM-i 起步就是長(zhǎng)續(xù)航，純電續(xù)航從原來(lái)的80公里增加至128公里！

足夠支持大部分用戶一周出行所需，完全可以做到充電一次，通勤一周，還能享受純電車(chē)型般的靜謐與平順，相當(dāng)于買(mǎi)了一臺(tái)純電家轎！

如果以家用充電樁補(bǔ)電，其日常通勤成本比坐公交還劃算。

除此之外，不僅純電續(xù)航增加，2026款秦L DM-i滿油滿電的綜合續(xù)航也提升至2148km，長(zhǎng)途自駕無(wú)需中途補(bǔ)能，一箱油直達(dá)目的地，徹底解決節(jié)假日服務(wù)區(qū)排隊(duì)加油的難題。

當(dāng)然，除了省油之外，比亞迪直接把“天神之眼”下放到秦L。

今年2月，秦L DM-i首次將輔助駕駛帶入10萬(wàn)內(nèi)市場(chǎng)；2026款的"天神之眼C"系統(tǒng)則完成了從"有無(wú)"到"好用"的蛻變。

在G60高速上，高快領(lǐng)航輔助能精準(zhǔn)控制車(chē)速、自動(dòng)跟車(chē)、自主超車(chē)，遇到大型車(chē)輛時(shí)會(huì)主動(dòng)向左側(cè)偏移0.5米避險(xiǎn)；

長(zhǎng)途自駕時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)上下匝道，讓穿越1000公里的旅程疲勞度降低60%。

最關(guān)鍵的是，天神之眼C還在不斷進(jìn)化，泊車(chē)難題被300+場(chǎng)景的智能泊車(chē)系統(tǒng)攻克。

無(wú)論是商場(chǎng)的窄小車(chē)位、小區(qū)的無(wú)劃線空間，還是路邊的斜列車(chē)位，秦L DM-i都能輕松應(yīng)對(duì)。

此外，2026款秦L DM-i搭載智能座艙高階版-DiLink100，除了實(shí)用的全場(chǎng)景智能語(yǔ)音、云服務(wù)、3D控車(chē)等實(shí)用功能，還有可穿戴設(shè)備N(xiāo)FC車(chē)鑰匙，支持華為、OPPO、vivo、小米等主流品牌，一抬手就能輕松解鎖。

不得不說(shuō)，此次秦L DM-i煥新，智能安全舒適新進(jìn)階，從第五代DM技術(shù)再進(jìn)化帶來(lái)的全球轎車(chē)油耗新低，到純電續(xù)航128km長(zhǎng)續(xù)航版本的純電通勤拓展，再到場(chǎng)景化、人性化的智能泊車(chē)與座艙體驗(yàn)，每一步進(jìn)階都在拉高中級(jí)轎車(chē)的價(jià)值上限。

作為一款“更省、更遠(yuǎn)、更智能”的中級(jí)轎車(chē)，它給用戶帶來(lái)自在愉悅的出行體驗(yàn)，也為中國(guó)家庭帶來(lái)優(yōu)質(zhì)出行新選擇。