最近，一份關(guān)于全球空軍實(shí)力的排行榜在網(wǎng)上火了。

這份榜單來(lái)自美國(guó)一家名叫“世界現(xiàn)代軍用飛機(jī)名錄”的智庫(kù)，美國(guó)和俄羅斯排第一第二，這沒(méi)什么好奇怪的。

但讓人有點(diǎn)看不懂的是，第三名居然是印度，而我們中國(guó)，則被排在了第四。

這個(gè)結(jié)果一出來(lái)，印度媒體立馬就沸騰了，那高興勁兒，簡(jiǎn)直跟過(guò)節(jié)一樣。

各種“印度空軍超越中國(guó)”的標(biāo)題滿天飛，有的文章甚至說(shuō)，這標(biāo)志著亞洲軍事力量的平衡都發(fā)生了重大變化。

最有意思的是，當(dāng)分析為什么自家排名能“反超”的時(shí)候，很多印度媒體不約而同地提到了一個(gè)國(guó)家——巴基斯坦。

有篇報(bào)道甚至直接說(shuō)，印度空軍能排到今天這個(gè)位置，還真得“感謝”一下巴基斯坦。

這就讓人納悶了。一場(chǎng)明明是印度吃了大虧的空戰(zhàn)，怎么就成了他們排名上升的“加分項(xiàng)”了？這份榜單到底是怎么排出來(lái)的，是真有那么專業(yè)，還是另有什么貓膩？

印度實(shí)力

我們先來(lái)看看這份榜單是怎么說(shuō)的。

發(fā)布機(jī)構(gòu)講得頭頭是道，說(shuō)他們這個(gè)排名可不是簡(jiǎn)單地?cái)?shù)飛機(jī)數(shù)量，而是用了一套很復(fù)雜的評(píng)估系統(tǒng)，叫“TruVal”。

這個(gè)系統(tǒng)會(huì)考慮很多東西，比如飛機(jī)的現(xiàn)代化水平、后勤好不好、飛行員訓(xùn)練得怎么樣，甚至連機(jī)隊(duì)的結(jié)構(gòu)是不是“均衡”都算進(jìn)去了。

聽(tīng)起來(lái)確實(shí)挺唬人的，好像很科學(xué)的樣子。

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按照這套標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)告就給出了印度空軍領(lǐng)先中國(guó)的幾個(gè)理由。

第一個(gè)，也是印度媒體最?lèi)?ài)提的，就是“實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)”。

報(bào)告說(shuō)，我們國(guó)家的空軍快六十年沒(méi)打過(guò)什么大仗了，上一次確認(rèn)擊落敵人的飛機(jī)，還是在1967年。

而印度呢，這幾十年來(lái)時(shí)不時(shí)就打一仗，經(jīng)驗(yàn)豐富。

尤其是前不久和巴基斯坦那次沖突，印度媒體覺(jué)得，那次行動(dòng)把自家空軍的本事都亮出來(lái)了，所以排名一下子就上去了。

第二個(gè)理由，是說(shuō)印度空軍的飛機(jī)種類(lèi)搭配得更“均衡”。

報(bào)告里列了數(shù)據(jù)，說(shuō)印度空軍的飛機(jī)里，戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)、教練機(jī)各占一部分，比例很協(xié)調(diào)，能干的活兒多。反觀我們這邊，戰(zhàn)斗機(jī)比例太高，超過(guò)了52%，報(bào)告就覺(jué)得這說(shuō)明我們的任務(wù)太單一了。

第三個(gè)，是說(shuō)印度空軍的飛機(jī)來(lái)源很“多元化”，有俄羅斯的蘇-30，法國(guó)的“陣風(fēng)”，還有自己國(guó)家造的“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)，像個(gè)“萬(wàn)國(guó)牌”大集合，報(bào)告覺(jué)得這是一種優(yōu)勢(shì)。

而我們主要就是用俄羅斯和自己國(guó)家造的飛機(jī)，選擇比較少。

在這三個(gè)理由里，最讓印度媒體興奮的，就是和巴基斯坦的那場(chǎng)空戰(zhàn)了。在他們的筆下，那場(chǎng)仗打得那叫一個(gè)漂亮。

他們說(shuō)，印度空軍展示了超強(qiáng)的遠(yuǎn)程打擊能力，精確地炸掉了巴基斯坦好幾個(gè)訓(xùn)練營(yíng)和空軍基地，還一口氣打下來(lái)12架巴基斯坦的飛機(jī)，包括F-16和我們幫巴基斯坦造的“梟龍”，甚至還創(chuàng)造了什么“人類(lèi)歷史上最遠(yuǎn)距離的地空擊落紀(jì)錄”。

要是真像他們說(shuō)的那樣，那確實(shí)是打了一場(chǎng)大勝仗，排名上升也說(shuō)得過(guò)去。

但問(wèn)題是，事實(shí)根本就不是那么回事。

中國(guó)實(shí)力真不如印度？

他們吹噓的那些“輝煌戰(zhàn)果”，到現(xiàn)在也沒(méi)拿出任何靠譜的證據(jù)來(lái)。

巴基斯坦那邊也直接否認(rèn)了。

反倒是印度自己在那場(chǎng)空戰(zhàn)里損失慘重，這在國(guó)際上基本都傳遍了。

很多西方的媒體，甚至連當(dāng)時(shí)的美國(guó)總統(tǒng)特朗普都提到過(guò)，印度在那次沖突里，至少掉了7架先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)，里面還有他們剛從法國(guó)買(mǎi)回來(lái)的寶貝疙瘩“陣風(fēng)”和主力蘇-30。

更打臉的是，打下這些印度飛機(jī)的，正是巴基斯坦空軍用的中國(guó)造的殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)。

后來(lái)印度軍方還在自己家地盤(pán)上找到了導(dǎo)彈的殘骸，連他們自己的國(guó)防部高官都承認(rèn)了飛機(jī)被擊落的事實(shí)。

一場(chǎng)自己吃了大虧的敗仗，搖身一變成了吹噓的資本和排名上升的理由，這操作實(shí)在是讓人嘆為觀止。如果真要說(shuō)“感謝”巴基斯坦，那可能也就是感謝它提供了一個(gè)讓印度媒體可以盡情編故事的素材吧。

這么一來(lái)，這份榜單的客觀性，從一開(kāi)始就讓人懷疑了。

再看看另外兩個(gè)所謂的“優(yōu)勢(shì)”，也一樣站不住腳。

說(shuō)什么機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)“均衡”，這其實(shí)是個(gè)文字游戲。

中國(guó)空軍的戰(zhàn)斗機(jī)比例高，那是因?yàn)槲覀冘姍C(jī)的總數(shù)多啊，差不多有3700多架，印度才1700多架。

在這么大的基數(shù)下，即使戰(zhàn)斗機(jī)比例高，我們其他種類(lèi)的飛機(jī)，比如直升機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、預(yù)警機(jī)，在絕對(duì)數(shù)量上還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)印度的。

用百分比來(lái)批評(píng)一個(gè)大國(guó)的空軍“任務(wù)單一”，這邏輯本身就有問(wèn)題。

至于那個(gè)裝備來(lái)源“多元化”的說(shuō)法，就更可笑了。

對(duì)于一個(gè)現(xiàn)代化的軍隊(duì)來(lái)說(shuō)，武器裝備來(lái)自不同國(guó)家，恰恰是個(gè)天大的麻煩事，怎么就成了優(yōu)點(diǎn)了？你想想，法國(guó)的零件配不上俄羅斯的飛機(jī)，美國(guó)的導(dǎo)彈掛不到印度的戰(zhàn)機(jī)上，后勤維護(hù)得多頭疼？

平時(shí)還好，真到了打仗的時(shí)候，這種“萬(wàn)國(guó)牌”軍隊(duì)的作戰(zhàn)效率肯定大打折扣。反而是像我們這樣，裝備高度國(guó)產(chǎn)化，形成統(tǒng)一的作戰(zhàn)體系，才是真正的強(qiáng)大。

把這些虛假的“優(yōu)勢(shì)”都扒開(kāi)之后，我們看到的事實(shí)是，中印兩國(guó)空軍的實(shí)力，根本就不在一個(gè)水平線上，甚至可以說(shuō)存在著“代差”。

就拿最頂尖的五代隱形戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)說(shuō)，我們的殲-20已經(jīng)裝備了超過(guò)200架，是全世界最大的重型隱形戰(zhàn)機(jī)部隊(duì)了，而且第二款隱形戰(zhàn)機(jī)殲-35也出來(lái)了。

而印度呢，到現(xiàn)在連一架五代機(jī)都沒(méi)有。再看四代機(jī)，我們光是殲-10和殲-16這兩個(gè)系列的飛機(jī)，在數(shù)量和性能上，就已經(jīng)把印度所有主力飛機(jī)都比下去了。

更別提像轟炸機(jī)、大型預(yù)警機(jī)、戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)這些關(guān)鍵裝備了。