意大利游艇制造商圣勞倫佐（Sanlorenzo）剛剛發(fā)布了一款25.5米游艇概念SHE，該名稱是"Sanlorenzo Heritage"（圣勞倫佐傳承）的縮寫，旨在打造一款獨一無二的專屬產(chǎn)品。圣勞倫佐總裁兼首席執(zhí)行官馬西莫·佩羅蒂（Massimo Perotti）將這一概念描述為"對意大利游艇行業(yè)的一次致敬"。

該造船廠評論道："SHE并非一個系列的起點，而是圣勞倫佐才華橫溢的工匠與設計師團隊對游艇傳承重新構(gòu)想后的獨特表達。"

這艘游艇是五年創(chuàng)意對話的成果，其極簡主義外觀線條由Zuccon International Project設計，內(nèi)飾則由Lissoni & Partners操刀，靈感源自1960年代標志性游艇84英尺船型。

"這艘游艇反映了我們所信奉的一切：優(yōu)雅不張揚，創(chuàng)新懷尊重，設計恒久綿長。在我執(zhí)掌桑羅倫佐20周年之際推出SHE，意義非凡。SHE是一座橋梁，連接我們所繼承的過去與我們選擇成為的未來，"馬西莫·佩羅蒂補充道。

游艇內(nèi)飾旨在向經(jīng)典游艇致敬，營造出米蘭高級休息室般的氛圍。精心策劃的配色方案、豐富的桃花心木飾面以及精細材質(zhì)的定制細節(jié)，共同營造出永恒的優(yōu)雅感，并可依據(jù)船東生活方式進行定制。每一處細節(jié)都旨在傳遞出溫暖與精致，獨立式家具和雕塑般的裝飾元素彰顯出意大利中世紀設計的優(yōu)雅風范。

"SHE是一艘優(yōu)雅的游艇，" 圣勞倫佐藝術總監(jiān)皮耶羅·利索尼補充道。"它重新運用了傳統(tǒng)元素，喚起了20世紀60年代的優(yōu)雅，卻又躍進至2030年。它是一艘擁有諸多創(chuàng)新的現(xiàn)代游艇，只是通過一種柔和的美學語言簡單地表達出來。"

游艇布局跨越三層，一個夾層連接了主甲板和下層甲板。生活區(qū)位于船尾，設有休息區(qū)、酒吧和駕駛臺。主沙龍與艉阱無縫連接，輔以全高玻璃窗增強空間感。一個雕塑般的圓形樓梯向下通往稍低的夾層，那里設有用餐區(qū)，與廚房和船員艙相連。

在下層甲板，船尾處是一間全船寬的船主套房，其后是帶獨立衛(wèi)浴的貴賓套房和一間客艙。船頭是船員區(qū)，包括兩間供三名船員居住的船艙和一間設備齊全的廚房。

"SHE是為欣賞永恒優(yōu)雅與形式純粹性的鑒賞家而設計的。這是對美與傳承的致敬，每一個細節(jié)都反映了我們對于一種當代的、有意識的海上生活方式的愿景，" 桑羅倫佐首席執(zhí)行官托馬索·文琴齊評論道。

錨泊時，她那低矮緊湊的船尾可轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€寬敞的海平面露臺。主甲板橫跨一個單一、無間斷的平面，沒有物理障礙。其寬敞的艉阱作為一個靈活區(qū)域，可根據(jù)船東的喜好進行定制，平衡了社交與休憩空間。甲板采用一種可持續(xù)的合成材料制成，這種材料重新詮釋了天然柚木，因其易于維護和表面溫度較低（比傳統(tǒng)柚木低 3 至 4 攝氏度）而被選中，同時保留了永恒的美感。

上層建筑分布在兩個錯落的層面上。一個帶有日光浴區(qū)的專用休息區(qū)與船首的上層陽光甲板相得益彰，每個元素的設計都旨在減少視覺上的體積感，增強游艇的簡潔輪廓。為了進一步優(yōu)化SHE的雕塑形態(tài)，船體中融入了一向式玻璃技術，以保持線條的連貫性和風格上的簡約。

圣勞倫佐與Zuccon International Project及Lissoni & Partners合作開發(fā)的創(chuàng)新"智能島"系統(tǒng)，引入了模塊化的戶外家具配置，這些家具可以在陽光甲板和艉阱上輕松重新組裝，確保了靈活性，同時不打斷周圍玻璃的通透感。

"這是植根于意大利造船傳統(tǒng)、由工藝、文化和美學敏感性定義、并懷著尊重向新視野敞開的設計之旅的成果。SHE的每一根線條、每一個空間都源于重新詮釋那個時代標志性的形式與比例的渴望，賦予它們當代的語言，"Zuccon International Project的貝爾納多·祖孔解釋道。

在推進系統(tǒng)方面，SHE將成為圣勞倫佐船隊中首艘配備沃爾沃遍達混合動力IPS推進系統(tǒng)的游艇。該艇由兩臺IPS30發(fā)動機提供動力，SHE在混合動力模式下可提供高達20節(jié)的巡航速度。在全電動模式下運行時，游艇可以以高達9節(jié)的速度靜滑行，非常適合進出碼頭和零排放、低噪音錨泊。

該系統(tǒng)的創(chuàng)新之處在于其三重功能：

全電動推進，用于安靜、無排放的巡航；電池自動充電，在柴油航行期間僅需45分鐘即可達到100%電量，無需使用發(fā)電機即可過夜；"助推器"模式，用電力補充柴油推進，在降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速的同時提高性能。

與SHE混合動力推進系統(tǒng)相輔相成的是一艘定制設計的附屬艇，這是一艘3.95米長、由電動機驅(qū)動的碳纖維快艇。

圣勞倫佐總結(jié)道："從船體建造——采用夾層復合工藝來減輕重量并使用生物基樹脂——到能源管理和材料創(chuàng)新，SHE技術框架的每個元素都被構(gòu)想用以提升可持續(xù)性、簡化操作并保持其設計的純粹性。"