據(jù)多家媒體當?shù)貢r間周五報道，德國外交部長瓦德普爾被迫取消即將開啟的中國之行，原因是有消息稱北京拒絕為其安排高層會晤。

瓦德普爾原本計劃于當?shù)貢r間周日啟程前往北京，此行核心議題包括中國對稀土和半導(dǎo)體的出口限制，以及烏克蘭沖突。

“此次訪問目前無法成行，將推遲至后續(xù)日期。”美國政治新聞網(wǎng)站援引德國聯(lián)邦外交部發(fā)言人的話稱。

瓦德普爾原本計劃與中國外交部長王毅會面，但報道指出，此次訪華議程中安排的會晤數(shù)量過少，未能滿足預(yù)期。

瓦德富爾這次“撲空”，深層原因早有苗頭。嘴上說要談稀土合作，行動上卻在臺海問題上頻頻發(fā)聲、指指點點。

這種策略在國際外交上已經(jīng)行不通，尤其是他還在中方的紅線反復(fù)試探，中方自然不慣著。

另據(jù)德國《圖片報》消息，這兩位外交官很快將通過電話進行溝通。此次外交挫折發(fā)生在中國與歐盟貿(mào)易緊張局勢持續(xù)升級的背景下。

過去一年，布魯塞爾與北京圍繞歐盟所謂的“中國工業(yè)生產(chǎn)過?！眴栴}多次產(chǎn)生分歧，而中國則指責歐盟實施保護主義政策。

此前也有報道提及，“中國工廠被歐盟國家扣押后，大眾汽車面臨芯片危機”。

本月早些時候，北京進一步收緊了對部分具有軍事用途的戰(zhàn)略礦產(chǎn)的出口限制。這一舉措可能會對本就陷入困境的歐洲汽車行業(yè)造成更大壓力。

在這一輪貿(mào)易摩擦中，德國受到的影響尤為顯著。

《圖片報》當?shù)貢r間周三報道稱，由于荷蘭政府扣押中資芯片制造商安世半導(dǎo)體，導(dǎo)致半導(dǎo)體供應(yīng)短缺，大眾汽車預(yù)計將在下周暫停旗下關(guān)鍵工廠的生產(chǎn)。

荷蘭政府扣押安世半導(dǎo)體的理由是“歐盟技術(shù)安全面臨風(fēng)險”，這一行為促使北京采取反制措施，禁止從中國向荷蘭出口安世半導(dǎo)體的芯片。

該報還提到，隨著芯片庫存不斷減少，大眾汽車更多工廠可能面臨臨時停工，歐洲其他汽車制造商也可能受到波及。

當?shù)貢r間周五，德國經(jīng)濟部長賴切宣布，柏林方面將針對北京阻止半導(dǎo)體運輸?shù)呐e動提出外交抗議，理由是德國在半導(dǎo)體零部件領(lǐng)域高度依賴中國供應(yīng)。