四川
10月25日，歌手鄭智化發(fā)文吐槽，他在深圳機場乘坐航班時，升降車升至機門后離機門地板有約25厘米距離，導(dǎo)致輪椅無法推入飛機，自己只能“連滾帶爬進飛機”，將機場對殘疾人的無障礙服務(wù)問題推上風口浪尖。當日，深圳機場先是在鄭智化的推文下留言致歉，隨后發(fā)布情況說明，并承諾“立行立改”，進一步完善輪椅旅客服務(wù)保障流程和措施。
對于行動不便的人而言，鄭智化的遭遇不僅是身體上的不適與折騰，也給殘疾人的尊嚴造成打擊。機場方面的反應(yīng)速度和誠懇態(tài)度固然值得肯定，但此事引發(fā)更多思考，公共設(shè)施與公共場景的設(shè)計，不能忽視對殘疾人的服務(wù)細節(jié)。
機場，作為人口密度較高的公共空間，任何一處無障礙服務(wù)的缺失，都有可能給殘障旅客帶來不便，也會引發(fā)輿論批評。公共服務(wù)的溫度和完善，應(yīng)體現(xiàn)在方方面面的細節(jié)中。借著鄭智化的個案推動機場改進，有其進步一面，但單個問題的改進還不夠，公眾更期待所有公共空間的全面檢視與升級：從硬件設(shè)施到人員培訓，從制度設(shè)計到服務(wù)理念，讓無障礙服務(wù)真正深入人心。
要確保殘障群體的通行無障礙，就要完善無障礙出行服務(wù)的每個細節(jié)，打造安全便捷、連續(xù)貫通的無障礙環(huán)境，應(yīng)成為社會的自覺追求，而非依賴名人效應(yīng)才有所改善。對殘疾人的無障礙服務(wù)，也在考驗著社會的文明底線。讓殘疾人出行時不再因有“障礙”而“忍耐”，這不只是為輪椅讓出一條安全通道，更是為文明鋪就一條暖心坦途。（紅星新聞）
編輯: 段琪琳 責編: 高婷
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