“他們冷眼看著我連滾帶爬進(jìn)飛機(jī)……對(duì)這種沒人性的行為跟態(tài)度，我忍無(wú)可忍！”

10月25日，過(guò)氣許久的臺(tái)灣省歌手鄭智化，一篇吐槽內(nèi)地機(jī)場(chǎng)設(shè)施的帖子，一舉沖上了熱搜，隨即炸開了網(wǎng)絡(luò)。

這位曾憑借《水手》《星星點(diǎn)點(diǎn)》等歌曲，紅遍兩岸三地的歌手，本已經(jīng)淡出樂壇很久，不曾想在64歲這一年，又“火”了一把。

但這次輿論的突然關(guān)注，對(duì)鄭智化來(lái)說(shuō)不是翻紅，而是原形畢露！

他以殘疾人乘客的身份抨擊深圳機(jī)場(chǎng)服務(wù)不完善，短短兩句話把自己形容得可憐巴巴，仿佛遭受了多么不公的對(duì)待。

盡管鄭智化現(xiàn)在幾乎沒有多少熱度了，但好歹也是一位明星，他都不被機(jī)場(chǎng)重視，不敢想象，普通殘疾乘客豈不是更受排擠？

于是乎，善良的網(wǎng)友站了出來(lái)，紛紛替他撐腰，向深圳機(jī)場(chǎng)要一個(gè)說(shuō)法，然而真相并非如此。

評(píng)論區(qū)的網(wǎng)友還原了事情經(jīng)過(guò)，被戳穿后的鄭智化，不僅沒有認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤，反而再次發(fā)文，疑似“威脅”網(wǎng)友，讓矛盾愈演愈烈！

本文信源來(lái)自權(quán)威報(bào)道【鄭智化微博】【紅星新聞】【大河報(bào)】（詳細(xì)信源附在文章末尾）。為提升文章可讀性，細(xì)節(jié)可能存在潤(rùn)色，請(qǐng)理智閱讀，僅供參考！

吐槽深圳機(jī)場(chǎng)沒人性，評(píng)論區(qū)揭穿真相

“深圳機(jī)場(chǎng)學(xué)學(xué)日本的服務(wù)吧，再不濟(jì)學(xué)習(xí)香港也行！”

當(dāng)鄭智化首次抱怨自己在深圳機(jī)場(chǎng)遭受不公對(duì)待時(shí)，很多網(wǎng)友都非常氣憤，留下了這些力挺的言論，還有人支持他投訴。

該消息擴(kuò)散非常迅速，3個(gè)小時(shí)過(guò)后，深圳機(jī)場(chǎng)火速回應(yīng)，他們已經(jīng)展開了核查，勢(shì)必要嚴(yán)格反省改進(jìn)。

誰(shuí)料，不查不知道，一查嚇一跳，火了半輩子的鄭智化，居然在顛倒黑白！

在深圳機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)調(diào)查之后，鄭智化登機(jī)的畫面被隨之曝光，在監(jiān)控中能夠清晰地看到，他的確在登機(jī)時(shí)被那個(gè)將近25公分的落差攔住了。

但在那個(gè)狹小的艙門口，并未發(fā)生工作人員對(duì)其冷眼相看，甚至不尊重的行為，反而有將近5人在門口幫忙！

他口中那個(gè)最引人同情的“連滾帶爬”，更是子虛烏有，在他拄著拐杖起身的時(shí)候，機(jī)艙門內(nèi)外都有人在攙扶。

尤其是外面的一位男性工作人員，在看到他腿腳打滑時(shí)，立即彎下身子用手托起了他的腳，并緊隨其后，進(jìn)入機(jī)艙攙扶其行走。

可以說(shuō)，但凡是看過(guò)了這段監(jiān)控視頻的，都不會(huì)對(duì)這幾名工作人員口出惡言，至少他們的服務(wù)已經(jīng)很周到了。

至于艙門口的那一段落差，確實(shí)是基礎(chǔ)設(shè)施存在不便，但不該由工作人員來(lái)背鍋，他的夸大其詞，實(shí)際上給別人帶來(lái)了很惡劣的影響。

或許鄭智化也沒想到，真相會(huì)被曝光得如此迅速，他的評(píng)論區(qū)很快淪陷，尤其是對(duì)比了深圳機(jī)場(chǎng)的處理方式，雙方的格局更是高下立見！

機(jī)場(chǎng)深夜致歉，鄭智化被喊話道歉

盡管深圳機(jī)場(chǎng)在看到鄭智化的帖子之后，已經(jīng)去他的評(píng)論區(qū)留言道歉了，但在經(jīng)過(guò)完整的調(diào)查過(guò)后，當(dāng)天夜里，機(jī)場(chǎng)還是在深夜發(fā)了一篇正式聲明。

鄭智化作為殘疾人群體的一員，不管是不是名人，都有權(quán)利反映自己遇到的不便情況，這本身沒有問(wèn)題，所以機(jī)場(chǎng)對(duì)此高度重視。

他們也解答了大家的疑問(wèn)，為何不能取消登機(jī)車和飛機(jī)艙門的高度差，是為了避免設(shè)備刮蹭飛機(jī)，造成安全隱患。

這一點(diǎn)小小的落差對(duì)普通乘客來(lái)說(shuō)沒有任何影響，但對(duì)那些需要使用輪椅的乘客來(lái)說(shuō)，的確是非常不方便，他們?cè)诤罄m(xù)會(huì)立即整改，完善對(duì)特殊旅客的保障措施。

并且在聲明發(fā)出的當(dāng)天夜里，深圳機(jī)場(chǎng)就已經(jīng)開始為乘坐輪椅的旅客提供廊橋服務(wù)了，不得不承認(rèn)，他們的態(tài)度和處理速度都是值得肯定的。

其全程沒有一點(diǎn)指責(zé)鄭智化，哪怕他的夸張言論給機(jī)場(chǎng)的形象帶來(lái)了多么惡劣的影響，然而比起深圳機(jī)場(chǎng)的大格局，鄭智化卻顯得小心眼兒多了。

他在聲明發(fā)出沒多久，大發(fā)慈悲地說(shuō)了一句“不再追究”，但仍舊不肯放過(guò)升降車司機(jī)，認(rèn)定了司機(jī)就是惡意針對(duì)自己。

但自從真相大白之后，網(wǎng)友們不會(huì)再同情鄭智化了，更不會(huì)再被輕易利用，紛紛喊話這次應(yīng)該道歉的是他。

那些被誤會(huì)的工作人員何其無(wú)辜，倘若不是監(jiān)控視頻還原了真相，他們很可能會(huì)為此遭受懲罰，并且在輿論如此重視之下，丟了飯碗也是有可能的。

不說(shuō)做出賠償了，鄭智化至少應(yīng)該道個(gè)歉，但誰(shuí)也沒想到，網(wǎng)友們的勸導(dǎo)在他看來(lái)，似乎是咄咄逼人。

鄭智化絲毫沒有道歉的意思，反而搬出自己過(guò)去的經(jīng)歷，把矛盾從針對(duì)深圳機(jī)場(chǎng)，擴(kuò)大到了所有的大陸機(jī)場(chǎng)！

他針對(duì)此事第三次發(fā)文，但換來(lái)的不是同情和理解，而是徹底作丟了自己的路人緣。

三度發(fā)文擴(kuò)大矛盾，網(wǎng)友：想退趕緊退

10月26日，鄭智化再次發(fā)聲，此時(shí)大家才知道，原來(lái)他對(duì)深圳機(jī)場(chǎng)的抨擊，是因?yàn)樵谶^(guò)去，已經(jīng)遭受了太多類似的不便。

他表示自己常年在外演出，乘坐飛機(jī)早已成為家常便飯，但因?yàn)樽约菏菤埣踩?，總是遇到很多的“刁難”！

甚至為了證明自己不是信口開河，鄭智化舉例稱，他曾在某機(jī)場(chǎng)安檢時(shí)被強(qiáng)制檢查腳上的金屬支架。

對(duì)此他表示，自己在全世界的其他機(jī)場(chǎng)飛，從沒有被這么對(duì)待過(guò)，這話乍一聽的確引人同情，但網(wǎng)友們隨即又戳穿了他的矯情。

因?yàn)檫@種舉動(dòng)并非針對(duì)，而是出于對(duì)乘客安全負(fù)責(zé)，早些年就有報(bào)道，有殘疾乘客故意在假肢里藏危險(xiǎn)物品，倘若不是安檢查出，那后果不堪設(shè)想。

只能說(shuō)，鄭智化的抱怨實(shí)在太無(wú)知了，這樣的規(guī)則之所以存在，那肯定是有前車之鑒的，配合檢查也是每一個(gè)乘客的義務(wù)。

但他不僅沒有這樣的意識(shí)，還一直覺得自己被歧視，真是有點(diǎn)太敏感了，并且深圳機(jī)場(chǎng)已經(jīng)道歉了，他還揪著不放，也是太讓人無(wú)語(yǔ)。

特別是在這次發(fā)文的最后，鄭智化似乎是對(duì)自己挨罵很難受，居然說(shuō)自己在考慮“引退”。

現(xiàn)如今他的熱度很高，突然說(shuō)出自己準(zhǔn)備退圈之類的話，不免讓人多想，是不是在道德綁架，網(wǎng)友們這次也不慣著他了，直接就反擊：你最好說(shuō)到做到，退了就不要來(lái)了！

估計(jì)看到自己的評(píng)論區(qū)，上演了兩極反轉(zhuǎn)，鄭智化也感受到了翻車的滋味兒，現(xiàn)在的心情應(yīng)該很復(fù)雜吧。

結(jié)語(yǔ)

倘若如鄭智化所說(shuō)，他是個(gè)“有涵養(yǎng)”的人，那么就不該利用自己的名人效應(yīng)，夸大自己的遭遇，抹黑機(jī)場(chǎng)的形象，也給工作人員帶去了麻煩。

網(wǎng)友們的態(tài)度從同情，變成了謾罵，也有他自作自受的成分在，只能說(shuō)，鄭智化這一波操作，對(duì)自己的口碑很不利。

誠(chéng)然，他因?yàn)橥饶_不便，在出行方面很麻煩，但這并不是他攻擊別人的理由，還是希望鄭智化能認(rèn)識(shí)到自己不該口不擇言，知錯(cuò)就改，善莫大焉。