最近，有電動汽車又起火了，并且不只是一個品牌，涉及到不同的品牌。

于是很多人又開始懷疑電動汽車究竟安全了，與此同時，又有特斯拉吹開始吹特斯拉了，稱從現(xiàn)在的情況來看，或許特斯拉采用的圓柱型電池，才是最安全的。

這些人認為，特斯拉的電池，都是堅持采用圓柱形，并且是采用超多的小電池，并到一起，最后才形成了一個大電池包，類似于之前我們用的干電池N顆并在一起的模式。

這種方式，缺點是非常占用空間，因為圓柱形與圓柱形之間，會浪費很多的空間，貼合并不緊密，空間利用率低。

但優(yōu)點卻非常多，一是單顆電池容量較小，這樣就算發(fā)生故障，其威力也不會非常大，另外就算起火，也是一顆一顆的燃燒，慢慢的再引燃其它的電池，而不是一瞬間就全部著火了，這樣著火也會較慢。

另外，特斯拉通過系統(tǒng)，可以單獨的控制一顆一顆的電池，這樣一旦某一顆發(fā)生故障，可以的及早切斷其電流，由于本身單顆容量低，電流、電壓也小，控制起來也簡單，這樣也能夠避免更大的損失發(fā)生。

而像國產(chǎn)車，基本上都是采用大電池包的，這樣空間利用率高，所以單位容量大，顯的電池密度更大一些。

但是一旦電池發(fā)生故障，一個大的電池包，能量也會非常大，威力自然也大，會瞬間就引燃整個汽車，同時因為電池大，容量大，其系統(tǒng)也沒這么容易控制住。

所以，這些人認為，還是特斯拉這種小圓柱形的電池更靠譜，更為安全，故障率更低，就算發(fā)生故障，也能夠更容易的控制住，且就算起火了，也是比較慢，其火勢蔓延開來的時間會更長，這樣給車主有更多的時間用來逃生。

你認為這些特斯拉吹們，說的有沒有道理，你認為是圓柱形電池更安全，還是其實并沒有什么不同，只是形狀而已？