撰文 | ??余暉

10月25日至26日，吉林省委書記黃強到吉林樺甸市調(diào)研。

他強調(diào)，要深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆四中全會精神，把G334文旅大通道建設(shè)納入吉林省“十五五”規(guī)劃，著力打造新的特色旅游帶，推動吉林文旅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

調(diào)研期間，黃強乘船察看紅石湖沿岸生態(tài)保護和水路交通情況，并聽取G334文旅大通道、紅石湖文旅項目規(guī)劃匯報。

黨的二十屆四中全會審議通過的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》，提出了堅持“擴大內(nèi)需”這個戰(zhàn)略基點。旅游業(yè)作為擴大內(nèi)需的關(guān)鍵領(lǐng)域，不僅是民生事業(yè)，更是拉動消費的重要產(chǎn)業(yè)，在滿足人民群眾美好生活需要、促進消費增長、擴大就業(yè)等方面發(fā)揮著不可替代的作用。

改革開放特別是黨的十八大以來，我國旅游發(fā)展步入快車道，形成全球最大國內(nèi)旅游市場，成為國際旅游最大客源國和主要目的地。數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，國內(nèi)居民出游32.85億人次、總花費達到3.15萬億元，又創(chuàng)新高。

對于吉林來說，旅游業(yè)是重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。今年2月，習(xí)近平總書記在聽取吉林省委和省政府工作匯報時提到，“要統(tǒng)籌生態(tài)環(huán)境保護和綠色低碳發(fā)展，利用冰雪、自然風(fēng)光、民族風(fēng)情等特色資源發(fā)展旅游業(yè)”。

近年來，在旅游市場消費升級、市場多元、需求不斷變化的大環(huán)境下，吉林省旅游產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)力，從邊緣化進入到經(jīng)濟主戰(zhàn)場。數(shù)據(jù)顯示，2024年全年，吉林全省接待入境游客92.29萬人次，比上年增長122.9%。

今年以來，吉林在旅游布局上動作頻頻。就在一個月前的9月28日，沈白高鐵和G331沿邊開放旅游大通道正式通車。G331沿邊開放旅游大通道，被譽為“最美邊境公路”，起自吉遼省界集安市渾江口大橋、止于吉黑省界琿春市蘭家趟子村，串聯(lián)216個邊境村、12個口岸、45個3A級及以上景區(qū)，總里程1240公里。

此次調(diào)研，黃強關(guān)注的一個重點，是“G334文旅大通道建設(shè)”。

G334國道，東起吉林省延邊州龍井市，西至內(nèi)蒙古東烏珠穆沁旗，全長1318公里，在吉林省境內(nèi)綿延895公里，它貫穿高山、丘陵、濕地、林海，連接長白山自然保護區(qū)與省會長春市，不僅是一條交通干線，更是一條融合經(jīng)濟、旅游、紅色文化的“文化走廊”。

黃強此次調(diào)研吉林樺甸市，正是G334沿線的重要節(jié)點。

作為吉林省東部山區(qū)的經(jīng)濟強縣（市）之一，樺甸市有極為豐富的能源、礦產(chǎn)、森林、旅游等自然資源，是吉林省乃至全國不多見的資源大市。紅色游資源方面如魏拯民殉國地，工業(yè)游資源方面如亞洲最大的地下發(fā)電廠——白山發(fā)電廠，以及“中國黃金第一礦”——夾皮溝百年礦井等。

黃強前往樺甸牡丹嶺（東北抗聯(lián)英雄魏拯民殉國地），中國黃金博物館項目、夾皮溝黃金小鎮(zhèn)文旅項目現(xiàn)場等地，還乘船察看紅石湖沿岸生態(tài)保護和水路交通情況，到松花江水力發(fā)電有限公司吉林白山發(fā)電廠實地查看。

紅石湖位于松花江上游，全長38公里，水域面積達15.17平方公里，是由紅石電站攔江而成的人工湖泊，具有“山陡林密、湖面悠長”的地貌特征，素有“東北第一狹湖”“松花江上小江南”之美譽，它就像一顆明珠鑲嵌在G334國道線上樺甸的群山之間。

吉林要以G334為軸，構(gòu)建“文化旅游產(chǎn)業(yè)帶”。

黃強說，要通過G334文旅大通道，把重點景區(qū)串聯(lián)起來，突出東北抗聯(lián)歷史的“紅色”血脈、中國黃金博物館的“金色”文化、森林河湖的“綠色”生態(tài)，在“十五五”期間規(guī)劃建設(shè)一條新的特色文化旅游產(chǎn)業(yè)帶。

“要進一步完善鐵路、公路、水路立體交通規(guī)劃，加大G334改造提升力度，深度開發(fā)氫能觀光列車項目和吉林松花江全線旅游，讓快進、慢游、深體驗成為吉林文旅新常態(tài)?！?/p>

這并不是吉林首次提到氫能列車。2月11日，吉林省委書記黃強、省長胡玉亭調(diào)研期間，曾試乘氫能源市域列車，提到“讓氫能源市域列車奔馳在吉林大地”；9月30日，黃強在長春調(diào)研期間，登上全國首列氫能文旅列車——“氫春號”列車，強調(diào)，要發(fā)揮氫能文旅列車示范帶動效應(yīng)，抓住機遇、乘勢而上，努力推廣新能源技術(shù)，創(chuàng)造更加豐富旅游體驗，推動綠色低碳理念融入城市發(fā)展。

還有一點值得一提。

隨著文旅產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，同質(zhì)化現(xiàn)象日益凸顯。旅游的本質(zhì)在于差異與新奇的體驗，但“千城一面”的現(xiàn)象卻讓游客審美疲勞，甚至望而卻步。在此次調(diào)研中，黃強特別提到了反“內(nèi)卷”——

要打造更多沉浸式旅游場景，真正讓游客放松身心、盡享愉悅。要深入整治“內(nèi)卷式”競爭，堅決防止各地文旅“同質(zhì)化”發(fā)展。