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2025年第42周(10.20-10.26)上市新車匯總

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回顧上周國內(nèi)車市,新車上市較少,多以新增和改款車型為主。埃尚品牌推出了首款車型——埃尚A100C,新車定位純電動(dòng)微型車,十分討好年輕消費(fèi)者;比亞迪王朝系列也推出了新款秦L參數(shù)圖片) DM-I、宋L DM-I、宋Pro DM-i,新車主要在純電續(xù)航方面有所調(diào)整,進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。接下來我們將對(duì)上周上市新車進(jìn)行匯總,看看有沒有您喜歡的!


1、凱翼炫界Pro超越版

售價(jià)區(qū)間:6.79-7.79萬元

上市時(shí)間:2025年10月20日

10月20日,炫界Pro超越版正式上市,新車共推出2款車型,售價(jià)分別為6.79萬元和7.79萬元。新車整體外觀變化并不明顯,主要在配置上有所調(diào)整。(配圖為在售車型)




外觀方面,新車延續(xù)了在售車型的造型設(shè)計(jì),前臉采用大尺寸梯形格柵,搭配兩側(cè)造型犀利的大燈組,看起來具有一定的辨識(shí)度。車尾配備當(dāng)下流行的貫穿式尾燈,中間通過鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,視覺層次感十分豐富。同時(shí),底部還采用雙邊共雙出排氣鍍鉻裝飾,進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)感。


內(nèi)飾方面,新車整體布局保持不變,座椅材質(zhì)由織物升級(jí)為仿皮面料,觸感更加細(xì)膩柔軟。配置上,新車標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、駕駛席手動(dòng)6向調(diào)節(jié)、副駕駛手動(dòng)4向調(diào)節(jié)、后排座椅4/6比例放倒、方向盤2向調(diào)節(jié)、7英寸液晶儀表、10.25英寸中控屏、4個(gè)揚(yáng)聲器、一鍵啟動(dòng)等。

動(dòng)力部分,新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116馬力,峰值扭矩144?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。

2、方程豹豹5長(zhǎng)續(xù)航版

售價(jià)區(qū)間:26.98-32.98萬元

上市時(shí)間:2025年10月20日

10月20日,方程豹豹5長(zhǎng)續(xù)航版正式上市,新車共推出4款車型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為26.98-32.98萬元。同時(shí),官方還推出智享金融禮、智享置換禮、智享智駕禮等上市權(quán)益。




外觀方面,方程豹豹5長(zhǎng)續(xù)航版在設(shè)計(jì)上延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體風(fēng)格,依舊遵循方程豹品牌的“豹力美學(xué)”理念,外形硬朗且充滿力量感,契合硬派越野車的粗獷氣質(zhì)。


車身側(cè)面依舊線條分明,輪廓飽滿,車門處的硬朗筋線營造出極強(qiáng)的肌肉感。車尾則延續(xù)經(jīng)典的“方盒子”造型,配備外掛式備胎與側(cè)開式尾門,不僅強(qiáng)化了越野屬性,也保留了傳統(tǒng)硬派SUV的標(biāo)志性元素。


進(jìn)入車內(nèi),方程豹豹5長(zhǎng)續(xù)航版的座艙與外觀形成鮮明反差,科技氛圍濃厚。車內(nèi)配備五屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),包括中控屏、液晶儀表、副駕娛樂屏等,交互體驗(yàn)豐富流暢。車機(jī)系統(tǒng)引入AI大模型技術(shù),使智能語音與場(chǎng)景控制更加自然便捷。中控臺(tái)下方配備50W無線充電面板,并帶有主動(dòng)散熱功能,細(xì)節(jié)考慮頗為周到。此外,根據(jù)配置不同,新車會(huì)配備天神之眼C-輔助駕駛(DiPilot 100)或華為乾崑智駕ADS4。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車采用DMO+電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺(tái),搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率505kW,綜合扭矩達(dá)到760N·m,0-100km/h加速時(shí)間僅需4.8s。續(xù)航方面,新車換裝47.8kWh電池,電池能量密度達(dá)到140Wh/kg,CLTC純電續(xù)航可達(dá)210km,綜合續(xù)航里程達(dá)到1310km。

3、方程豹豹8大五座版

售價(jià)區(qū)間:37.98-39.98萬元

上市時(shí)間:2025年10月20日

10月20日,方程豹豹8大五座版正式上市,新車共推出2款車型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為37.98-39.98萬元。同時(shí),官方還推出限時(shí)下定禮、尊享置換禮、尊享智駕禮等上市權(quán)益。



方程豹豹8大五座版延續(xù)了品牌獨(dú)有的“未來星艦美學(xué)”設(shè)計(jì)語言,整體造型魁梧大氣,極具力量感。前臉部分配備貫穿式LED日間行車燈,兩側(cè)的C字造型與中網(wǎng)格柵巧妙融合,視覺層次感鮮明;發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中央的凹陷筋線進(jìn)一步強(qiáng)化了車頭的立體感與力量感。


車身側(cè)面線條平直硬朗,肌肉感十足,展現(xiàn)出典型的硬派越野風(fēng)格。作為一款硬派中大型SUV,方程豹豹8大五座版在通過性方面表現(xiàn)同樣出色,接近角30°、離去角29°、最大涉水深度890mm,具備優(yōu)秀的越野脫困能力,能夠輕松應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況。


車內(nèi)部分則體現(xiàn)出強(qiáng)烈的科技豪華氛圍。新車配備12.3英寸全液晶儀表、17.3英寸中控屏、12.3英寸副駕娛樂屏以及50英寸AR-HUD抬頭顯示,并支持多屏聯(lián)動(dòng)功能,科技感十足。車機(jī)系統(tǒng)搭載DiLink 150智能座艙系統(tǒng)與BYD 9000芯片,內(nèi)置AI大模型,實(shí)現(xiàn)更智能的語音交互與多場(chǎng)景控制。在空間與舒適性方面,方程豹豹8大五座版采用寬敞的大五座布局,進(jìn)一步優(yōu)化了二排乘坐體驗(yàn)。后排座椅支持四向可調(diào)節(jié)腿托,結(jié)合柔軟的填充與細(xì)膩的皮質(zhì)包覆,為長(zhǎng)途乘坐提供更出色的舒適性。


動(dòng)力方面,方程豹豹8采用插電混動(dòng)平臺(tái),搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150kW,與前200kW、后300kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)配合,綜合輸出功率可達(dá)550kW,系統(tǒng)扭矩可達(dá)760N·m。在智能電四驅(qū)系統(tǒng)加持下0-100km/h加速時(shí)間為4.8s。續(xù)航方面,其擁有125km的純電續(xù)航里程和1200km的綜合續(xù)航里程,NEDC油耗為8.5L/100km。

4、紅旗E-QM5換電版

官方售價(jià):8.98萬元

上市時(shí)間:2025年10月20日

10月20日,一汽紅旗官方宣布,紅旗E-QM5換電版車型正式上市,售價(jià)為8.98萬元。新車整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型保持一致,動(dòng)力部分搭載56kWh的磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)500km。



外觀方面,紅旗E-QM5換電版依舊采用封閉式前臉設(shè)計(jì),搭配造型抽象的紅旗品牌LOGO以及分體式大燈組,極具科技感與辨識(shí)度。尾部配備獨(dú)特的折角造型尾燈,后備廂蓋微微上翹的“小鴨尾”設(shè)計(jì),增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面,紅旗E-QM5換電版整體布局簡(jiǎn)潔,中控臺(tái)采用分層式設(shè)計(jì),頂部配備10.1英寸懸浮式中控屏,中間區(qū)域?yàn)榭照{(diào)出風(fēng)口以及儲(chǔ)物格,下方提供開放式儲(chǔ)物平臺(tái)。車機(jī)系統(tǒng)支持語音控制、在線導(dǎo)航及OTA升級(jí)。


動(dòng)力方面,紅旗E-QM5換電版搭載型號(hào)為CAM190PT4的驅(qū)動(dòng)電機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率110kW,電動(dòng)機(jī)總扭矩205N·m。電池方面配備能量為56kWh的磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程500km,并支持換電。

5、電動(dòng)MINI JCW蒙特卡洛之夜

官方售價(jià):31.48萬元

上市時(shí)間:2025年10月20日

10月20日,全新電動(dòng)MINI JCW蒙特卡洛之夜60周年紀(jì)念版車型正式上市,新車僅推出一款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為31.48萬元。同時(shí),官方還推出了限時(shí)禮遇價(jià),價(jià)格為24.68萬元,并限量100臺(tái)。




外觀方面,新車采用辣椒紅色車身和蒙特卡洛雪夜限定白色車頂搭配,經(jīng)典的圓形頭燈和黑色通風(fēng)口依舊得到了保留。車身側(cè)面線條流暢動(dòng)感,車門底部還印有52號(hào)賽車數(shù)字拉花,與車頭的冠軍同款?yuàn)Z冠號(hào)牌形成呼應(yīng)。


內(nèi)飾部分依舊使用三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤和圓形中控屏的搭配,簡(jiǎn)約且充滿運(yùn)動(dòng)感。儀表臺(tái)下方位置還保留了大量實(shí)體按鍵,方便駕駛員盲操作。作為特別版車型,新車配備了勝利紅安全帶、紀(jì)念紋飾儲(chǔ)物盒、52號(hào)勝利之鑰和限定設(shè)計(jì)門檻飾板,儀式感滿滿。

動(dòng)力方面采用單電機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率190kW、總扭矩350N·m。

6、深藍(lán)汽車S05純電版520Lite

官方售價(jià):11.69萬元

上市時(shí)間:2025年10月21日

10月21日,深藍(lán)汽車推出了深藍(lán)S05 520Lite純電版,新車售價(jià)11.69萬元,作為全系入門車型。新車主要針對(duì)配置做出調(diào)整,同時(shí)進(jìn)一步降低消費(fèi)者的入手門檻。



新車外觀延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語言,前臉“飛影”造型搭配智慧飛翼大燈和熒能之眼花瓣燈,科技感十足。貫穿式尾燈與星羽造型尾燈配合V型擾流板,動(dòng)感十足。


內(nèi)飾方面,新車采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),64色環(huán)抱氛圍燈與豪華電子懷擋打造舒適與科技感兼?zhèn)涞膬?nèi)飾環(huán)境。配置方面,新車配備主駕座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕座椅4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。15.4英寸2.5K中控屏內(nèi)置芯馳X9SP芯片車機(jī)系統(tǒng),支持CarLink/HUAWEI HiCar/榮耀互聯(lián)。

動(dòng)力方面,新車搭載最大功率為200千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī),配備56.12千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組,CLTC綜合工況續(xù)航里程為520km。

7、五菱新能源 埃尚A100C

售價(jià)區(qū)間:3.98-5.28萬元

上市時(shí)間:2025年10月21日

10月21日,埃尚品牌旗下首款微型純電動(dòng)車——埃尚A100C正式上市。新車共推出4款配置,售價(jià)區(qū)間為3.98-5.28萬元。埃尚是柳州五菱與河南森源聯(lián)合打造的品牌,背靠廣西汽車集團(tuán),柳州五菱新能源從三電系統(tǒng)到整車研發(fā)、再到供應(yīng)鏈配套,已經(jīng)形成了一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈。




埃尚A100C的外觀設(shè)計(jì)頗為靈巧可愛,搭配多款靚麗配色,包括紫定行、白月光、被圈粉、一定銀、放青松、很輝黃、嘿嘿黑,十分討好年輕消費(fèi)者。前臉通過型面與半圓形大燈組的搭配,呆萌之余還略帶一絲小兇狠,令人過目不忘。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為3285mm*1708mm*1550mm,軸距1980mm。


內(nèi)飾提供茉莉白、薄荷綠、西柚三種配色可選,中控臺(tái)布局簡(jiǎn)約規(guī)整,方向盤右側(cè)配有多功能鍵,中高配車型搭載10.25英寸中控屏,支持語音控制以及HUAWEI HiCar等多系統(tǒng)手機(jī)互聯(lián)。新車采用雙門4座布局,主駕駛位座椅支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié),進(jìn)出后排還算比較方便。后備廂常規(guī)容積為106L,將后排座椅放倒,空間可擴(kuò)展至882L。


動(dòng)力方面,新車搭載前置單電機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率35kW,總扭矩83N·m。匹配能量為17.65kWh的磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)220km。

8、2026款凱迪拉克CT6

售價(jià)區(qū)間:36.99-42.99萬元

上市時(shí)間:2025年10月22日

10月22日,凱迪拉克新CT6正式上市,共推出3款車型,建議零售價(jià)36.99-42.99萬元,全款一口價(jià)28.99-32.99萬元。此外,即日起至“雙十一”,用戶可享5000元定金抵15000元購車款的限時(shí)膨脹禮遇和包括忠愛禮、續(xù)保禮、金融禮、保養(yǎng)禮等在內(nèi)的八大權(quán)益。




外觀方面,新車以“ART&SCIENCE藝術(shù)與科技”理念作為核心引領(lǐng),與品牌百萬級(jí)旗艦Celestiq一脈相承,通過鉆石切割設(shè)計(jì)語言雕琢出雕塑般的藝術(shù)質(zhì)感。新車前臉配備直列式LED流光大燈,擁有很強(qiáng)的科技感和出色的照明效果。


車身側(cè)面,致敬概念車ESCALA溜背風(fēng)格配合50:50車身比和經(jīng)典鉆石切割造型,彰顯豪華旗艦大氣格局。車尾方面,LED飛翼尾燈傳承火箭尾翼時(shí)代的經(jīng)典設(shè)計(jì)哲學(xué),宛如明艷紅色羽翼,配合V型飛翼車尾設(shè)計(jì),背影意蘊(yùn)悠長(zhǎng)。


內(nèi)飾方面,新車搭載環(huán)抱式游艇級(jí)座艙,新增“云端謐境”專屬內(nèi)飾配色,其甄選細(xì)膩淺色真皮與自然肌理木紋,在淺淡間營造出高雅和靜謐。全系標(biāo)配的33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏,搭配斬獲紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的OTA V5.0車機(jī)系統(tǒng),帶來極具沉浸感的視覺體驗(yàn)。


此外,作為一款豪華轎車,新車還非常注重豪華感的營造,與勞斯萊斯同級(jí)厚度的聲學(xué)前擋風(fēng)玻璃、前排雙層夾膠隔音玻璃,搭配全車32處空腔填充發(fā)泡材料、行李艙高密度吸音材質(zhì)和ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng),共同打造電車級(jí)靜謐座艙。19揚(yáng)聲器AKG錄音棚級(jí)高保真音響,則為用戶帶來專屬VIP私人影院般的沉浸式聽覺盛宴。


動(dòng)力方面,新車搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),帶有Tripower可變氣門管理技術(shù),最大功率174kW、最大扭矩350N·m,匹配10速手自一體變速箱。底盤方面,新車采用的磁浮底盤可每秒1000次路面掃描、0.01秒瞬時(shí)建立4000牛阻尼力,并根據(jù)實(shí)時(shí)路況與駕駛模式智能切換懸架軟硬;同時(shí),“彎道利器”mLSD機(jī)械式限滑差速器的加入,也提升了車輛的彎道性能。

9、2026款比亞迪秦L DM-i

售價(jià)區(qū)間:9.68-10.68萬元

上市時(shí)間:2025年10月23日

10月23日,新款比亞迪秦L DM-i正式上市。新車主要針對(duì)純電續(xù)航進(jìn)行提升,達(dá)到了128km。同時(shí),換擋機(jī)構(gòu)改為懷擋設(shè)計(jì),中控臺(tái)空間得到了釋放。此次上市新車共推出2款車型,售價(jià)區(qū)間為9.68-10.68萬元。






外觀方面,新款比亞迪秦L DM-i延續(xù)“新國潮龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)語言,前臉造型精致,搭配大尺寸底部格柵,整體氣勢(shì)更顯沉穩(wěn)大氣。狹長(zhǎng)銳利的前大燈與上揚(yáng)的發(fā)光“龍須”相融合,視覺效果犀利而動(dòng)感。



內(nèi)飾的變化體現(xiàn)在換擋機(jī)構(gòu)上,新車使用了懷擋設(shè)計(jì),中控臺(tái)的空間得以釋放,儲(chǔ)物空間有所增加。而整體的設(shè)計(jì)與布局均與老款車型保持一致, 15.6英寸多媒體中控屏,依然是內(nèi)飾最為吸睛的配置。


動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW,最大扭矩126N·m;電動(dòng)機(jī)總功率分為120kW和160kW兩種。同時(shí),純電續(xù)航里程略有提升,達(dá)到了128km。

10、2026款比亞迪宋Pro DM-i

售價(jià)區(qū)間:9.98-12.28萬元

上市時(shí)間:2025年10月23日

10月23日,新款比亞迪宋Pro DM-i正式上市。新車為年度改款車型,主要對(duì)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)、續(xù)航里程等方面進(jìn)行調(diào)整,進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。此次上市新車共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為9.98-12.28萬元。






外觀方面,新款比亞迪宋Pro DM-i延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)語言,造型經(jīng)典且辨識(shí)度極高。配置上新增了主動(dòng)式前格柵,有助于發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入工作溫度并優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),其余部分則基本延續(xù)了現(xiàn)款的成熟設(shè)計(jì)。



內(nèi)飾方面,主要對(duì)中控臺(tái)區(qū)域進(jìn)行了調(diào)整,換裝全新懷擋設(shè)計(jì),釋放出更多中控區(qū)域空間??照{(diào)出風(fēng)口下方配備50W手機(jī)無線充電面板,后方保留了常用物理按鍵,包括駕駛模式切換、自動(dòng)泊車及前風(fēng)擋除霧等功能,整體布局更為簡(jiǎn)潔實(shí)用。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款比亞迪宋Pro DM-i搭載由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+單電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW,電動(dòng)機(jī)總功率120kW,CLTC純電續(xù)航里程為133km。

11、2026款比亞迪宋L DM-i

售價(jià)區(qū)間:13.98-15.68萬元

上市時(shí)間:2025年10月23日

10月23日,新款比亞迪宋L DM-i正式上市。作為年度改款車型,新車在外觀、內(nèi)飾以及續(xù)航里程上均有所調(diào)整,以進(jìn)一步適應(yīng)市場(chǎng),提升產(chǎn)品綜合競(jìng)爭(zhēng)力。此次上市新車共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為13.98-15.68萬元。






外觀方面,新款比亞迪宋L DM-i延續(xù)了現(xiàn)款車型的前臉設(shè)計(jì),大尺寸前格柵內(nèi)部輔以點(diǎn)陣式裝飾元素,進(jìn)一步提升了前臉的精致感。前包圍兩側(cè)造型獨(dú)具個(gè)性,配合棱角分明的輪眉設(shè)計(jì),整體視覺效果更顯動(dòng)感。值得一提的是,新車將車門拉手由隱藏式調(diào)整為半隱藏式結(jié)構(gòu),更注重實(shí)用性與安全性。


內(nèi)飾方面變化不大,換擋機(jī)構(gòu)變更為電子懷擋,進(jìn)而釋放了中控臺(tái)空間,經(jīng)過重新設(shè)計(jì)之后看上去更加簡(jiǎn)潔,并保留了常用功能按鍵。同時(shí),新車還增加了前排座椅按摩功能,并新增一個(gè)冷暖箱,支持-6度-50度溫區(qū)調(diào)節(jié),舒適性體驗(yàn)更佳。


動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款比亞迪宋L DM-i將搭載由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),中高配車型的CLTC純電續(xù)航可達(dá)200km。此外,新車全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身穩(wěn)定控制和天神之眼C輔助駕駛系統(tǒng),并增加了TBC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

12、長(zhǎng)安CS75 PLUS智慧冠軍版

售價(jià)區(qū)間:10.98-11.69萬元

上市時(shí)間:2025年10月23日

10月23日,長(zhǎng)安CS75 PLUS智慧冠軍版正式上市。新車共推出2款車型,售價(jià)分別為10.89萬元與11.69萬元;疊加上市優(yōu)惠及紅包后,限時(shí)售價(jià)分別為9.19萬元與9.99萬元。作為年度改款車型,CS75 PLUS智慧冠軍版在外觀上延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì),但針對(duì)內(nèi)飾細(xì)節(jié)與智能配置進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。



外觀方面,新車采用貫穿式LED日間行車燈組,搭配無邊框式進(jìn)氣格柵與多邊形通風(fēng)口設(shè)計(jì),前臉視覺沖擊力更強(qiáng)。車身提供安第斯灰、原子灰、尊貴黑、炫晶白、碧空藍(lán)五種外觀顏色可選。


車身側(cè)面線條流暢,配備18英寸雙色輪轂(高配為19英寸),整體造型動(dòng)感協(xié)調(diào)。車身尺寸為4710mm*1865mm*1710mm,軸距2710mm,定位緊湊型SUV。


尾部造型延續(xù)家族設(shè)計(jì)語言,貫穿式尾燈與雙邊共兩出的排氣布局形成呼應(yīng),搭配擴(kuò)散器造型裝飾,運(yùn)動(dòng)感突出。


內(nèi)飾方面變化明顯,新車配備10.25英寸全液晶儀表與14.6英寸懸浮式中控屏,內(nèi)置天樞智能OS系統(tǒng),支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink及榮耀互聯(lián),并接入通義千問與DeepSeek AI語音大模型。中控臺(tái)采用雙層撞色設(shè)計(jì),搭配旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu),整體氛圍更具科技感與層次感。

配置方面,新車標(biāo)配帶加熱功能的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,高配車型增加通風(fēng)及主駕4向腰部調(diào)節(jié)功能。后排座椅支持4:6比例放倒,后備廂容積為620-1450L。安全配置包括車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、540°全景影像與透明底盤等功能,并搭載L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),支持全速域自適應(yīng)巡航、車道保持及道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。高配車型還提供感應(yīng)后備廂、外后視鏡加熱/折疊、手機(jī)無線充電與車載KTV等功能。

動(dòng)力方面,新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率141kW,最大扭矩310N·m,匹配8速自動(dòng)變速箱,WLTC綜合油耗為6.96L/100km。

13、2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版

售價(jià)區(qū)間:23.88-24.88萬元

上市時(shí)間:2025年10月23日

10月23日, 2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版正式上市,新車共推出2款車型,官方指導(dǎo)價(jià)分別為23.88萬元、24.88萬元,限時(shí)專享價(jià)19.88萬元和20.88萬元。即日起至11月30日(含)前完成下訂并提車,即享40000元購車補(bǔ)貼。




新車外觀依然維持現(xiàn)有車型的設(shè)計(jì),標(biāo)志性的家族設(shè)計(jì)語言讓其有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。此外,新車除了新增暗夜紫和山野綠車色外,還配備了20英寸光暉輪轂,擁有更強(qiáng)的力量感。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5042mm*1977mm*1780mm,軸距2984mm。



內(nèi)飾方面,新車的中控屏由12英寸升級(jí)為15.4英寸,配合12.3英寸全液晶數(shù)字儀表與12.8英寸全彩W-HUD抬頭顯示系統(tǒng),多屏聯(lián)動(dòng)帶來流暢數(shù)字座艙體驗(yàn)。LYNK OS N智能座艙系統(tǒng),搭載8155芯片,采用5G網(wǎng)絡(luò),交互流暢、響應(yīng)迅捷,全頁面可見即可說,支持車內(nèi)四音區(qū)智能語音交互。通過自研AI大模型深度融合DeepSeek能力,提供夠聰明、會(huì)陪伴、邏輯推理能力一流的智能語音助手服務(wù)。新車搭載的L2級(jí)安全輔助駕駛系統(tǒng),搭載22個(gè)高性能感知硬件,多方位感知周圍實(shí)時(shí)路況,配備AEB主動(dòng)式緊急剎車輔助系統(tǒng)(帶行人識(shí)別)、ALCA撥桿變道輔助系統(tǒng)、APA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、TAA大車主動(dòng)偏讓系統(tǒng)及EMA緊急轉(zhuǎn)向避讓輔助系統(tǒng)等20余項(xiàng)安全輔助駕駛功能。


動(dòng)力方面,新車搭載Drive-E 2.0TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8AT變速箱的組合,最大功率187kW,最大扭矩350N?m。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面,新車配備FYRA全時(shí)四驅(qū)的車型,采用博格華納瀚德六代扭矩管理器,讓扭矩容量提升20%,可以征服70%坡度,支持舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化四大動(dòng)態(tài)駕駛模式,并定制了雪、沙、巖、泥四種智能越野模式。

2025年第43周(10月27日-11月3日)上市新車預(yù)告


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