10月27日，神舟二十一號(hào)載人飛行任務(wù)發(fā)射場(chǎng)，開(kāi)展了全系統(tǒng)合練，包括飛行準(zhǔn)備、點(diǎn)火起飛，再到船箭分離，全過(guò)程全系統(tǒng)模擬演練。這標(biāo)志著神舟二十一號(hào)發(fā)射倒計(jì)時(shí)開(kāi)始，神舟二十一號(hào)即將出征，神舟二十號(hào)乘組即將回家！空間站將會(huì)再次住滿6人。

3名新航天員亮相！6名航天員再次聚會(huì)中國(guó)空間站，是不是想想就讓人熱血沸騰？不少國(guó)人已經(jīng)搓著手在期盼了。

但我們的航天講究的就是萬(wàn)無(wú)一失，百發(fā)百中。在能力范圍內(nèi)，把航天事故的概率降到可以忽略不計(jì)。所以，在每一次發(fā)射之前，地面各部門(mén)都要磨合演練一番。力求在每個(gè)細(xì)節(jié)上，為神舟二十一號(hào)乘組航天員做到保駕護(hù)航的職責(zé)。

我們都知道，航天發(fā)射不僅僅是“按個(gè)按鈕”這么簡(jiǎn)單。尤其是電力保障方面，是不能出一絲一毫問(wèn)題的。在神舟二十一號(hào)任務(wù)重，“區(qū)域電網(wǎng)神經(jīng)感知系統(tǒng)”就是專門(mén)負(fù)責(zé)控制電力供應(yīng)的。

“區(qū)域電網(wǎng)神經(jīng)感知系統(tǒng)”以毫秒級(jí)別響應(yīng)，零差錯(cuò)運(yùn)行，才能為中國(guó)載人航天提供安全的用電環(huán)境。它以毫秒級(jí)別響應(yīng)電力的變化，并同時(shí)能夠檢測(cè)十幾路交流直流電的狀態(tài)，同時(shí)必須保證電壓的穩(wěn)定和電流的恒定。說(shuō)直白點(diǎn)，就是不允許有“電壓跌落”的意外。絕不允許因?yàn)殡妷翰环€(wěn)，導(dǎo)致雷達(dá)和監(jiān)控監(jiān)測(cè)設(shè)備“罷工”。

在過(guò)去三年的演練中，這套系統(tǒng)曾立下了大功，捕獲過(guò)幾十回因?yàn)榇箫L(fēng)和鳥(niǎo)害而導(dǎo)致的電壓故障。真正做到了萬(wàn)無(wú)一失。

當(dāng)然，為了這個(gè)萬(wàn)無(wú)一失，“區(qū)域電網(wǎng)神經(jīng)感知系統(tǒng)”也做了備份，那就是“雙回路+多電源”的備份方案，同時(shí)關(guān)鍵設(shè)備更是配上UPS電源以及超級(jí)電容。為的就是萬(wàn)無(wú)一失。

電力系統(tǒng)沒(méi)問(wèn)題了，那監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就該上活了！

我們最常在電視中聽(tīng)到的話語(yǔ)，莫過(guò)于“光學(xué)跟蹤正常！雷達(dá)跟蹤正常！”

沒(méi)錯(cuò)，這就是監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的活了。

為啥既要光學(xué)跟蹤，又要雷達(dá)跟蹤呢？其實(shí)這就是一份“雙保險(xiǎn)”。雷達(dá)的作用是精準(zhǔn)測(cè)量位置以及測(cè)速，光學(xué)設(shè)備基本是作為拍照的搭子，負(fù)責(zé)全程拍下火箭飛行的過(guò)程，如果姿態(tài)偏了一點(diǎn)，也會(huì)被AI快速識(shí)別。

神舟二十一號(hào)載人飛行任務(wù)前，團(tuán)隊(duì)特別為系統(tǒng)做了升級(jí)，測(cè)量精度、跟蹤穩(wěn)定性都會(huì)得以極大提升。這樣做的目的就是為了運(yùn)算更快，能力更強(qiáng)，數(shù)據(jù)采樣率更高。

神舟二十二號(hào)飛船已經(jīng)待命。

可能您沒(méi)想到的是，就在神舟二十一號(hào)飛船整裝待發(fā)時(shí)，神舟二十二號(hào)飛船已經(jīng)待命進(jìn)場(chǎng)了。您可千萬(wàn)別以為這是因?yàn)榇舜稳蝿?wù)有風(fēng)險(xiǎn)，這其實(shí)是中國(guó)航天的常規(guī)化操作，叫“滾動(dòng)備份、打一備一”。

說(shuō)的直白點(diǎn)，那就是只要天上有咱的宇航員，地面就必須有一艘隨時(shí)能發(fā)射救援的飛船待命。畢竟太空環(huán)境越來(lái)越惡劣，小碎片更是時(shí)時(shí)影響著航天員的安全。這種發(fā)一備一的模式從神舟十二號(hào)延續(xù)至今，已經(jīng)成為中國(guó)航天的“標(biāo)準(zhǔn)”。

值得一提的事，這次發(fā)射使用的神舟二十一號(hào)飛船，是中國(guó)神舟載人飛船的第二批次產(chǎn)品，也是該批次的最后一艘飛船。接下來(lái)的神舟二十二號(hào)飛船將屬于新一批次的飛船了。

回顧這一批次飛船，神舟第一批次飛船共4搜，經(jīng)歷了神舟十二號(hào)任務(wù)到神舟十五號(hào)任務(wù)。從神舟十六號(hào)任務(wù)到這一次的神舟二十一號(hào)任務(wù)，使用的都是第二批次生產(chǎn)的共6艘飛船。

更讓人期待的是，神舟二十二號(hào)屬于新一批次飛船，運(yùn)輸能力會(huì)大幅提升。未來(lái)的載人任務(wù)，只會(huì)越來(lái)越精彩！

接下來(lái)我們將會(huì)看到，中國(guó)空間站會(huì)再次住滿6人，神舟二十一號(hào)航天員將會(huì)與神舟二十號(hào)航天員太空會(huì)師。兩批航天員在太空將會(huì)共同駐留約1周時(shí)間，完成工作交接后，神舟二十號(hào)航天員就會(huì)返回地球。

另外，我們?cè)诮酉聛?lái)的幾天時(shí)間里，還會(huì)揭曉神舟二十一號(hào)飛船的指令長(zhǎng)，以及乘組成員。讓我們共同期待。

倒計(jì)時(shí)仍在繼續(xù)，讓我們共同期待發(fā)射那一刻的輝煌。別忘了，在評(píng)論區(qū)留下你的祝?！教靻T們，一定聽(tīng)得到！