高效完成項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)任務(wù)持續(xù)增強(qiáng)南昌鐵路樞紐功能

李紅軍調(diào)研南唐聯(lián)絡(luò)線接入昌福線唐村線路所工程建設(shè)情況

10月28日，省委常委、南昌市委書記、贛江新區(qū)黨工委書記李紅軍深入一線，調(diào)研南唐聯(lián)絡(luò)線接入昌福線唐村線路所工程建設(shè)情況。市委常委、市委秘書長趙捷，副市長江新洪參加。

南唐聯(lián)絡(luò)線工程起點(diǎn)與京九線南昌南站接軌，終點(diǎn)在既有昌福線東新贛江特大橋K10+185處接軌，線路全長15.94公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里的有砟軌道。唐村線路所是南唐聯(lián)絡(luò)線控制性工程，建成后標(biāo)志著南唐聯(lián)絡(luò)線具備接入昌福線（南昌西站）條件，為明年6月底南唐聯(lián)絡(luò)線開通，實(shí)現(xiàn)南昌站、南昌東站、南昌西站互聯(lián)互通奠定基礎(chǔ)。唐村線路所主要工程量包括拆除既有東新贛江特大橋10孔×4片T梁，頂進(jìn)10孔新建框架，橫移10孔旁位現(xiàn)澆梁，新鋪道岔及安全線等。目前已完成既有東新贛江特大橋10孔×4片T梁及橋墩的拆除，10孔新建框架全部頂進(jìn)到位，10孔旁位現(xiàn)澆梁完成5孔橫移，正加緊推進(jìn)橋臺改造和框架連接板焊接、澆筑施工等工作，計(jì)劃2026年1月25日大封鎖啟用唐村線路所，信號軟件換裝后恢復(fù)昌福線。

調(diào)研中，李紅軍實(shí)地察看項(xiàng)目建設(shè)，聽取有關(guān)工作匯報(bào)，詳細(xì)了解規(guī)劃布局、施工進(jìn)展等情況。李紅軍強(qiáng)調(diào)，各有關(guān)單位要進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，積極與上級部門、鐵路部門溝通對接，凝聚工作合力，全力攻堅(jiān)克難，齊心協(xié)力解決項(xiàng)目推進(jìn)中遇到的困難問題，確保鐵路項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)。要加大工作力度，強(qiáng)化要素保障、服務(wù)保障，進(jìn)一步優(yōu)化施工組織，做好工期安排，在保證安全和質(zhì)量的前提下，高效完成項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，持續(xù)增強(qiáng)南昌鐵路樞紐功能。要加強(qiáng)施工全過程管理，注重施工細(xì)節(jié)，狠抓工程質(zhì)量，落實(shí)安全生產(chǎn)措施，保障施工安全，全力打造優(yōu)質(zhì)工程、精品工程。要結(jié)合鐵路項(xiàng)目建設(shè)，同步推進(jìn)城市交通涉鐵段建設(shè)，著力構(gòu)建便捷高效的綜合交通體系。要前瞻謀劃更多高鐵線路引入方案，進(jìn)一步密切南昌與國內(nèi)主要經(jīng)濟(jì)區(qū)、主要省會城市的聯(lián)系，加快打造具有全國重要影響力的綜合交通樞紐。

來源：洪觀新聞記者 萬能/文 馬悅/圖

編輯：梁瓊 二審：胡志文 終審：鄒嵐

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