?——【·前言·】——?

德國吃飯砸鍋后悔了！特朗普毫不留情的發(fā)出“最后通牒”，面臨三重壓力的默茨政府意識到訪華這件事真不能耽誤。

?——【·特朗普畫紅線·】——?

德國外長瓦德富爾的訪華行程上演了一出荒誕反轉(zhuǎn)。10月24日，德國外交部突然宣布取消原定于26日的訪華計劃。他們拋出的理由輕飄飄——“沒安排夠會談”。

這個說法當(dāng)即引發(fā)輿論嘩然。中德作為全球主要經(jīng)濟體，高層會晤的籌備向來周密。外界普遍猜測，這背后藏著更復(fù)雜的考量。

僅僅3天后，瓦德富爾就改了口。10月27日，他緊急澄清行程是“推遲不是取消”，還特意承諾“會盡快和中方通話”。

幾乎在同一時間，中國外交部給出了回應(yīng)。發(fā)言人郭嘉昆明確表示，中方始終從戰(zhàn)略高度看待中德關(guān)系，雙方合作本就互惠互利。這番表態(tài)更凸顯出，是德國方面在對華關(guān)系上出現(xiàn)了搖擺。

瓦德富爾的“找補”不是沒來由的。就在他澄清行程的當(dāng)天，美媒爆出了更重磅的消息。特朗普政府正給德國下最后通牒。

美方劃定的紅線十分明確：必須在6個月內(nèi)解決俄羅斯石油公司在德國子公司的資產(chǎn)問題。白宮放出狠話，逾期不解決，這家企業(yè)就得直接吃美國制裁。

這道命令戳中了德國的要害。俄羅斯石油公司與德國能源體系深度綁定，其在德子公司的運營直接關(guān)系到德國能源供應(yīng)穩(wěn)定。更關(guān)鍵的是，美國剛在10月22日宣布制裁俄石油、盧克石油兩大巨頭，這兩家企業(yè)占俄原油出口近五成。

特朗普的施壓不止于此。他還在北約軍費問題上對德國極限加碼。北約本計劃把國防開支提至GDP的3%，特朗普卻要求翻倍到5%，甚至以退出北約相要挾。德國2024年才剛讓軍費邁過2%的門檻，要達到5%簡直是天方夜譚。

?——【·中國成最大貿(mào)易國·】——?

德國政府急著對中國“說好話”，根源在經(jīng)濟壓力。特朗普的制裁威脅剛到，德國聯(lián)邦統(tǒng)計局就拋出了最新數(shù)據(jù)。

2025年前8個月，中德貿(mào)易額達到1634億歐元。這個數(shù)字超過了德美1628億歐元的貿(mào)易額，中國重新成為德國最大貿(mào)易伙伴。更值得注意的是，德國從中國的進口額還在漲，前8個月同比增幅達到8.3%。

反觀對美貿(mào)易，德國已經(jīng)陷入泥潭。同期德國對美出口額同比下降7.4%，8月份單月跌幅更是飆到23.5%，這已經(jīng)是連續(xù)第五個月環(huán)比下滑。美國對汽車加征25%的額外關(guān)稅，直接讓德國汽車對美出口暴跌23.5%。

機械制造行業(yè)的日子更難過。德國機械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會的調(diào)查顯示，三分之一的受訪企業(yè)都把現(xiàn)狀評為“糟糕”或“非常糟糕”，裁員潮正在行業(yè)內(nèi)蔓延。醫(yī)藥、電子等領(lǐng)域的微弱增長，根本填不上核心產(chǎn)業(yè)的窟窿。

?——【·夾在中間的德國·】——?

特朗普的“忠心令”把德國架在了火上。德國想靠犧牲對華關(guān)系討好美國，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)根本行不通。美國的要求從來都是“雙重壓榨”。特朗普一邊逼著德國解決俄企資產(chǎn)問題，一邊拿貿(mào)易優(yōu)惠當(dāng)誘餌，逼歐洲單方面“讓利”。他還慫恿德國向俄烏緩沖區(qū)派軍隊，既要德國出錢又要德國出力。

可德國的經(jīng)濟根本離不開中國。中德在汽車、機械、化工等領(lǐng)域的互補性極強，連德國貿(mào)易人士都承認(rèn)，德企在中國的本地化生產(chǎn)讓出口數(shù)據(jù)更隱蔽，實際合作深度遠(yuǎn)超表面數(shù)字。德國專家揚杜拉直言，高關(guān)稅只會推高價格，最終坑的是自己。

現(xiàn)在的德國已經(jīng)騎虎難下。瓦德富爾推遲訪華沒能換來美國的好臉色，反而讓本國企業(yè)慌了神。有消息稱，德國汽車巨頭已經(jīng)在私下聯(lián)系中方，生怕合作受影響。

特朗普給的6個月期限正在倒計時。德國要是真聽美國的話，對華貿(mào)易這塊蛋糕必然縮水；可要是不聽，俄企制裁和北約施壓馬上就來。

瓦德富爾承諾的“盡快通話”能否挽回局面還是未知數(shù)。

?——【·結(jié)語·】——?

這場由美國挑起的博弈里，德國想要兩頭討好，恐怕最后只會兩頭落空。而這出鬧劇最明白的道理是：對華合作從來不是“選擇題”，而是德國經(jīng)濟的“必答題”。