10月26日下午，美國“尼米茲”號(hào)航母在南海上演“黑色半小時(shí)”：一架MH-60R直升機(jī)剛起飛就栽進(jìn)海里，半小時(shí)后一架F/A-18F戰(zhàn)斗機(jī)也摔了。雖然人全救回來了，但美軍這波操作直接讓全球圍觀群眾驚掉下巴。不少人都在問：美軍飛機(jī)接連摔跟頭，是不是跟中國較勁鬧的？今天咱們就來嘮嘮，這事兒背后到底藏著啥貓膩。

先說個(gè)扎心的事實(shí)——“尼米茲”號(hào)航母今年50歲了！這航母1975年服役，比很多軍迷的爹年紀(jì)都大。核動(dòng)力雖牛，但蒸汽彈射器、攔阻索這些關(guān)鍵部件老化嚴(yán)重，今年5月剛摔過F-35C，這次又折了“超級(jí)大黃蜂”。更慘的是，美軍為了省錢，零件都是拆東墻補(bǔ)西墻，航母甲板都快成“拼夕夕同款”了。

航母上的官兵更慘！這艘船從3月出發(fā)，先在中東扛了胡塞武裝的導(dǎo)彈，10月又轉(zhuǎn)戰(zhàn)南海，官兵連續(xù)7個(gè)月沒休息。美軍內(nèi)部報(bào)告說，飛行員每天飛12小時(shí)是常態(tài)，困得連咖啡都喝不醒。有士兵吐槽：“起飛前得先掐自己大腿才能保持清醒?！边@種情況下，操作失誤概率直接翻倍。

美軍航母為啥總往南海湊？說白了是想刷存在感。今年解放軍南部戰(zhàn)區(qū)搞了十幾次實(shí)彈演習(xí)，福建艦電磁彈射都試飛成功了，美軍急得直跺腳。但問題是，美軍航母編隊(duì)現(xiàn)在就是個(gè)“紙老虎”——11艘航母里4艘在維修，能動(dòng)的7艘里“尼米茲”號(hào)最老，硬撐著和中國拼消耗，官兵能不緊張嗎？

最近美軍艦機(jī)在南海跟解放軍玩“貓鼠游戲”，最近時(shí)距離解放軍艦艇不到1海里。有軍事觀察員分析：“美軍飛行員天天和中國雷達(dá)對視，神經(jīng)繃得比橡皮筋還緊。就像開車時(shí)副駕一直罵街，司機(jī)難免走神?！边@次墜機(jī)前，美軍剛在南海搞了電磁干擾演習(xí)，結(jié)果自家飛機(jī)反而掉鏈子，不排除被解放軍電子戰(zhàn)“誤傷”。

今年5月，“杜魯門”號(hào)航母在中東一周摔3架F/A-18，調(diào)查發(fā)現(xiàn)攔阻系統(tǒng)故障+官兵熬夜打游戲。更早的2022年，F(xiàn)-35C降落“卡爾·文森”號(hào)時(shí)直接撞甲板，7人受傷。當(dāng)時(shí)美軍剛在南海和中國對峙，飛行員壓力大到起飛前要念經(jīng)保平安。

對比中美裝備可靠性：解放軍殲-20今年飛行時(shí)長破紀(jì)錄，福建艦電磁彈射成功率達(dá)98%；美軍F-35全球服役以來摔了40多架，航母甲板事故率是解放軍航母的3倍。難怪網(wǎng)友調(diào)侃：“美軍摔的不是飛機(jī)，是霸權(quán)！”

外交部發(fā)言人直接點(diǎn)名：“美軍在南海搞危險(xiǎn)動(dòng)作，自己摔飛機(jī)活該！”其實(shí)中國根本不care美軍摔不摔飛機(jī)，但美軍頻繁抵近偵察、挑釁，逼得解放軍不得不加強(qiáng)防御。就像你家院子老有人翻墻，你裝監(jiān)控、養(yǎng)狼狗再正常不過。

解放軍南部戰(zhàn)區(qū)最近動(dòng)作不斷：山東艦編隊(duì)和“尼米茲”號(hào)玩“躲貓貓”，空警-600預(yù)警機(jī)24小時(shí)空中巡邏，055大驅(qū)帶著052D在南海畫圈圈。有軍事專家說：“美軍飛機(jī)摔不摔我們不管，但要是敢越紅線，東風(fēng)快遞隨時(shí)伺候！”