美國(guó)兩架飛機(jī)同一天墜機(jī)南海，到底因何發(fā)生？是中國(guó)的秘密武器？還是美國(guó)太拉了？

與我無(wú)關(guān)

首先上結(jié)論，這個(gè)事情肯定不是我們干的，但不是我們干的，不意味著事情更小，只意味著事情更大。

之前有人說(shuō)，美軍的戰(zhàn)機(jī)是被我們用相控陣原理微波定向能武器給搞下來(lái)的，但是在幾十公里外燒掉經(jīng)過(guò)嚴(yán)密防護(hù)的美軍戰(zhàn)斗機(jī)和直升機(jī)的電子設(shè)備，這根本就是不可能的。

因?yàn)槿绻@種武器真的存在，那它的發(fā)射功率，實(shí)際上已經(jīng)超過(guò)了人類(lèi)文明的現(xiàn)有極限，焦耳和麥克斯韋都不能答應(yīng)...

但是半小時(shí)內(nèi)接連墜毀兩架戰(zhàn)機(jī)，這個(gè)事情無(wú)論如何都是非常不正常的，相關(guān)猜想很多也正常，不過(guò)根據(jù)基本常識(shí)，還是能夠看出很多確鑿的東西。

美國(guó)尼米茲級(jí)航母在起飛作業(yè)的流程中，無(wú)論是F/A-18戰(zhàn)斗機(jī)還是直升機(jī)，都能實(shí)現(xiàn)完全的無(wú)線電靜默起飛，至少起飛過(guò)程中完全不需要和外界聯(lián)系。

在接近、降落和著艦的過(guò)程中，會(huì)使用一些儀表進(jìn)近輔助程序，但是也可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線電靜默，只是理論上存在無(wú)線電欺騙的可能性，前提是飛行員大意，但是這種可能性其實(shí)很低，畢竟飛行員也有目視能力，著艦時(shí)也有醒目提醒，比如這個(gè)：

所以被無(wú)線電干擾欺騙的可能性也非常低，別的非接觸性打擊，比較靠譜的可能也就是激光致盲，但如果真的是激光致盲，以美國(guó)的尿性，早就嚷嚷的滿世界都知道了。

所以基于以上理由，肯定不是我們把美國(guó)的戰(zhàn)機(jī)給搞下來(lái)了。

這是戰(zhàn)爭(zhēng)行為，我們不會(huì)這么幼稚，打第一槍。

但是如果不是我們搞下來(lái)的，背后反映出來(lái)的問(wèn)題只會(huì)更加恐怖，當(dāng)然是對(duì)美國(guó)而言的恐怖。

根據(jù)相關(guān)事件新聞報(bào)道，我們能夠發(fā)現(xiàn)一個(gè)隱藏在報(bào)道中的事實(shí)，那就是當(dāng)時(shí)中美兩軍的對(duì)抗強(qiáng)度相當(dāng)高。

半個(gè)小時(shí)內(nèi)連續(xù)墜機(jī)兩架，已經(jīng)墜機(jī)了一架還要起飛第二架，這說(shuō)明什么？恰恰說(shuō)明當(dāng)時(shí)的對(duì)抗強(qiáng)度非常高，那么尼米茲號(hào)在對(duì)抗誰(shuí)？賽博坦星人？

一般來(lái)說(shuō)，軍隊(duì)遇到事故分為兩種情況，一種是低級(jí)戰(zhàn)備情況，或者說(shuō)平時(shí)情況，出現(xiàn)墜機(jī)事故肯定是第一時(shí)間暫停相關(guān)作業(yè)，全力處理事故，也就是“任務(wù)歸零”，這是相對(duì)符合安全形勢(shì)的。

另一種則是高戰(zhàn)備情況，或者說(shuō)是戰(zhàn)時(shí)情況，即便是真的出現(xiàn)了事故，也不能暫停作業(yè)，任務(wù)還是要繼續(xù)，必須盡最大可能的完成任務(wù)，事故可以扔下不管，但是任務(wù)必須繼續(xù)。

很顯然，尼米茲航母遇到的情況，就是后一種情況，不然第二架戰(zhàn)機(jī)是不會(huì)墜毀的。

兩架戰(zhàn)機(jī)都是在放飛作業(yè)的時(shí)候掉下去的，這應(yīng)該只是一種巧合，畢竟放飛和著艦降落都是高危險(xiǎn)作業(yè)，出現(xiàn)事故的概率還是很大的。

在巨大的壓力面前，出現(xiàn)事故的概率就更大了，畢竟當(dāng)時(shí)的美軍人員大概率都是疲勞的。

這一切都說(shuō)明，尼米茲當(dāng)時(shí)在南海一定處于一種高度緊張，高強(qiáng)度作業(yè)的狀態(tài)。

那么是什么讓美軍如此的手忙腳亂呢？

諷刺

相信這個(gè)答案，也不需要我多說(shuō)了。

尼米茲號(hào)這艘航母，其實(shí)是一艘老船，也是尼米茲級(jí)這個(gè)型號(hào)的第一艘船，在美軍目前服役的航母中，也屬于“爺爺輩”的單位了，1975年開(kāi)始的服役，如果以人類(lèi)年齡來(lái)計(jì)算，這個(gè)年紀(jì)說(shuō)不好真能抱孫子了。

至于F/A-18戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)生事故的原因，應(yīng)該是蒸汽彈射器推力不夠，也可能是機(jī)件疲勞老化所導(dǎo)致的，總之要么是設(shè)備原因，要么就是人員操作的原因。

至于美國(guó)方面所公開(kāi)宣稱(chēng)的，是因?yàn)槿加统隽藛?wèn)題，這個(gè)大概率只是在找補(bǔ)。

言下之意就是，美軍出現(xiàn)事故，不是技術(shù)不行，不是美軍不行，也不是美國(guó)的人不行，而是油不行...

反正美軍肯定還是全世界最強(qiáng)大的軍隊(duì)，大致就是這個(gè)意思了。

因?yàn)槿加蛦?wèn)題真的搞不出這么大的事故，總體來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在美軍裝備已經(jīng)快要支撐不起美國(guó)的全球部署了，老的老，新的又跟不上，中國(guó)“遛狗”幾年，恐怕都用不著對(duì)美國(guó)出手，美國(guó)自己就要爛透了。

現(xiàn)在美國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)于自己政府的說(shuō)法其實(shí)也不信服，各種嘲諷更是接踵而來(lái)。

有人說(shuō)美國(guó)海軍是在進(jìn)行“緊急逃生演練”，結(jié)果非常成功，成功率100%。

也有人說(shuō)，美軍這是展示自己的裝備已經(jīng)具備了“水下作戰(zhàn)能力”。

還有人更加的直接：“飛機(jī)難道不會(huì)游泳？那為什么要叫海軍？”

以美國(guó)“優(yōu)秀的教育體系”而言，你真的很難說(shuō)這一位，到底是真的這么認(rèn)為，還是反串...

還有人說(shuō)，要讓美國(guó)再次偉大，顯然需要在外國(guó)的海域測(cè)試重力定律，結(jié)果是重力依舊勝出...

總而言之，對(duì)于現(xiàn)在的美國(guó)人而言，這次事故與其說(shuō)是一次事故，倒不如說(shuō)更像是一次樂(lè)子...

我是陪你一起看世界的云霧，關(guān)注我，看清這個(gè)世界背后的真相。