從全新極狐阿爾法 T5 開(kāi)始，城區(qū) NOA 將不再是高端車的專屬。

一輛搭載城區(qū) NOA 和全場(chǎng)景智能泊車功能的新能源汽車最低需要多少錢(qián)？

北汽極狐全新阿爾法 T5 今天給出的最新答案是 12.78 萬(wàn)元。

全新阿爾法 T5 元境智行版首發(fā)搭載了由卓馭科技開(kāi)發(fā)的高通驍龍 8775 艙駕一體智慧解決方案，使用 15 顆雷達(dá)與 7 個(gè)攝像頭以及業(yè)界首創(chuàng)的「立體雙目 OCC」硬件，實(shí)現(xiàn)了在 15 萬(wàn)元級(jí)的車型上，不僅支持高速 NOA 領(lǐng)航輔助，也同時(shí)擁有城區(qū) NOA 領(lǐng)航輔助和全場(chǎng)景智能泊車功能。

這套解決方案最大的亮點(diǎn)是通過(guò)單顆 72TOPS 稠密算力的高通驍龍 SA8775P 芯片同時(shí)支持組合輔助駕駛與智能座艙功能，相比傳統(tǒng)的座艙與智駕分立式的方案，艙駕一體化能夠使系統(tǒng)成本降低約 30%，同時(shí)降低線束復(fù)雜程度，提升系統(tǒng)可靠性。

并且得益于艙駕數(shù)據(jù)直接交互的優(yōu)勢(shì)和架構(gòu)優(yōu)化帶來(lái)的效率提升，用戶的座艙操作響應(yīng)速度也有顯著提升，界面渲染與功能切換全程無(wú)卡頓，多任務(wù)并行也能流暢切換。

除了智駕方面的亮點(diǎn)外，全新極狐阿爾法 T5 此次還升級(jí)了配置，并增加了增程版車型。

其中純電版 4 種配置，價(jià)格為 11.98 萬(wàn)元至 15.48 萬(wàn)元；

增程版 3 種配置，價(jià)格為 10.98 萬(wàn)元至 12.78 萬(wàn)元。

極狐全新阿爾法 T5 定位為中型 SUV，車型整車尺寸為 4760×1936×1650mm，較現(xiàn)款車型車長(zhǎng)增加了 70mm，軸距達(dá)到了 2845mm。

車輛外觀設(shè)計(jì)也更加簡(jiǎn)約流暢，前臉采用了貫穿設(shè)計(jì)的黑色下部格柵，兩側(cè)的三角形通風(fēng)口造型十分動(dòng)感，車身側(cè)面采用時(shí)下流行的懸浮車頂和溜背式造型，新增了瓦納藍(lán)、熔巖灰兩款更為年輕的配色。

新車車內(nèi)配備了 15.6 英寸中控屏以及 22.8 英寸的 HUD 抬頭顯示，支持 Carplay、Hicar 等手車互聯(lián)功能以及前排 50W 手機(jī)無(wú)線快充、前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩和 18 揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等。

車內(nèi)同時(shí)標(biāo)配了主副駕座椅一鍵放平、1.68 平米穹頂全景天幕、電動(dòng)天窗遮陽(yáng)簾等配置，采用近 0 醛 0 苯座艙技術(shù)和同級(jí)獨(dú)有的 11.75㎡牙膠級(jí)面料，確保內(nèi)飾無(wú)毒無(wú)害。

全新極狐阿爾法 T5 新推出的增程版，搭載了寧德時(shí)代驍遙增程專屬電池+北汽神擎增程動(dòng)力，一體化的集成設(shè)計(jì)使整套增程系統(tǒng)減重約 5%，同時(shí)發(fā)電效率高達(dá) 95%，油電轉(zhuǎn)化率超過(guò) 3.5kWh/L，電驅(qū)效率高達(dá) 98%。

官方表示這套方案解決了傳統(tǒng)增程車?yán)m(xù)航虛、饋電無(wú)力、抖動(dòng)噪音大 3 大痛點(diǎn)，車輛動(dòng)力系統(tǒng)峰值功率 200kW，峰值扭矩 365N·m，滿電零百加速僅 6.5 秒，虧電狀態(tài)下零百加速 7.6 秒，能夠有效提升增程出行體驗(yàn)。

全新阿爾法 T5 增程版還搭載了北汽神擎領(lǐng)先同級(jí)的增程啟停無(wú)感技術(shù)，能夠使啟動(dòng)振動(dòng)降低 33%，熄火振動(dòng)降低 25%，從而讓，增程與純電模式噪聲差值 <1 分貝，讓增程車也能享受到純電車的平順性與靜謐性。

T5 增程版 CLTC 純電續(xù)航為 215km，百公里饋電油耗 5.18L，百公里電耗 16.5 度，CLTC 綜合續(xù)航高達(dá) 1215km，15 分鐘可從 30% 充至 80%。

全新阿爾法 T5 純電版則有 560km、660km、705km 三種續(xù)航版本，電池容量分別為 64.8kWh、74.4kWh 和 79.2kWh，前兩者為寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，后者為寧德時(shí)代三元鋰電池，配合 800V 高壓超充平臺(tái)和 5C 神行電池超閃充技術(shù)，新車充電 10 分鐘可補(bǔ)能近 400km。

極狐在發(fā)布會(huì)中特別表示，全新阿爾法 T5 誕生于北汽藍(lán)谷麥格納高端智造基地，從誕生之初就繼承了 BBA 同款麥格納的頂級(jí)制造工藝，在制造過(guò)程中采用 1500MPa 高強(qiáng)度熱成型鋼，高強(qiáng)鋼及鋁合金占比高達(dá) 81%，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到了 47119N·m/deg。車輛底盤(pán)則配備了麥格納專業(yè)調(diào)校的底盤(pán)與懸架系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)感知路面變化，過(guò)濾大小顛簸。

極狐品牌目前的主銷車型是極狐 T1，9 月月銷 10096 輛，占了整個(gè)品牌 70% 以上的銷量。阿爾法 T5 的現(xiàn)款車型之前由于續(xù)航里程短且配置不足等問(wèn)題，一直被市場(chǎng)詬病，此次新增增程版車型并搭載城區(qū) NOA 功能后，或許能為極狐 T1 分擔(dān)一些銷量壓力。