金秋10月，九寨溝的彩林層林盡染，碧水與山色交織成一幅動人的畫卷。游客們沿著嶄新的九綿高速自駕而來，穿山越嶺、一路打卡，昔日“難于上青天”的蜀道，如今已成為“快旅慢游”的風(fēng)景大道。

圖為九綿高速。(資料圖)蜀道集團川高公司 供圖

　　2025年9月29日，九寨溝至綿陽高速公路(簡稱“九綿高速”)全線通車，川西北正式邁入“一腳油門達秘境”的新時代。一個月來，九綿高速累計車流量已超155萬輛，自駕游占比超過七成。成都至九寨溝車程由8小時縮短至4小時，“周末自駕游九寨”成為現(xiàn)實。

　　“過去多數(shù)游客直奔九寨溝景區(qū)，看完即走，如今一路打卡游玩，全域旅游資源被激活?！闭劶熬啪d高速帶來的巨大變化，九寨溝縣文化廣播電視體育和旅游局局長王劍說。

　　九綿高速通車，串聯(lián)起李白故居、九皇山、王朗自然保護區(qū)、白馬藏族村寨、九寨溝等沿線景區(qū)，讓“山水各美其美”的川西北形成了“景區(qū)+公路”的新格局。

圖為九綿高速。(資料圖)蜀道集團川高公司 供圖

　　今年國慶中秋假期，九綿高速交出亮眼“成績單”：平武接待游客36.576萬人次，旅游收入1.68億元，同比分別增長24%、36%；九寨溝景區(qū)迎來客流高峰，接待30.57萬人次，10月4日單日接待達4.1萬人次創(chuàng)紀錄。

　　九綿高速也催生了“快旅慢游”新體驗。數(shù)據(jù)顯示，國慶中秋假期期間，九寨溝縣城酒店、民宿平均入住率超80%，部分游客延長停留時間，形成“白天游景區(qū)、晚上住縣城”的節(jié)奏；九綿高速木座服務(wù)區(qū)的白馬藏族文化展示、李白故里服務(wù)區(qū)的農(nóng)特產(chǎn)品專柜，更讓旅途添了“文化味”與“煙火氣”，兩座服務(wù)區(qū)國慶中秋假期期間土特產(chǎn)銷售額超400萬元。

　　九綿高速是四川打造“大九寨交旅融合示范區(qū)”的重要支撐，而放眼全省，四川交旅融合正由“點上試水”走向“面上開花”。

　　其實早在2023年，四川便成為全國首個開展交旅融合發(fā)展試點的省份。兩年來，四川先后出臺“大峨眉”“大香格里拉”“大九寨”等專項方案，建設(shè)交旅融合示范區(qū)。

　　以大峨眉交旅融合示范區(qū)為例，峨眉山、瓦屋山、周公山“三山旅游環(huán)線”全長333公里，串聯(lián)起3個5A級、14個4A級景區(qū)，形成地跨樂山、眉山、雅安三市的“金三角”。環(huán)線建成后，沿線新設(shè)觀景臺、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)，完善標識體系，美化路域環(huán)境，讓游客在途中即可感受“亦路亦景”。

　　“環(huán)線就像管道，將擠在景點的人流分散到片區(qū)?！彼拇ㄊ〗煌ㄟ\輸廳公路局相關(guān)負責(zé)人舉例，新建的峨眉山大埡路，改變“一條獨路上金頂”困境，緩解景區(qū)壓力的同時也帶動“路邊”體驗。

　　今年初，交通運輸部、文化和旅游部公布首批旅游公路名單，大峨眉“三山旅游環(huán)線”榜上有名。四川省交通運輸廳相關(guān)負責(zé)人表示，未來四川將繼續(xù)推進“大九寨”“大香格里拉”交旅融合示范區(qū)建設(shè)，打造精品線路，構(gòu)建“一小時文旅圈”。

　　四川省委十二屆六次全會提出，要構(gòu)建舒適便捷文旅設(shè)施體系，實施旅游景區(qū)強基煥新行動，完善“快旅慢游”交通網(wǎng)絡(luò)。如今，這一構(gòu)想正沿著九綿高速、大峨眉“三山旅游環(huán)線”延展成景。(完)

來源：中國新聞網(wǎng)