近日，美國總統(tǒng)特朗普已經抵達亞洲，在參加多場國際性會議的同時，還將對亞洲多國展開訪問。從美方公布的訪問行程來看，特朗普此次到訪的國家中，并沒有菲律賓。

然而日前，美菲一邊卻傳來異動，一架綽號為“末日飛機”的美國波音E-4B深夜悄悄降落馬尼拉國際機場并停留整夜。

（美國“末日飛機”）

27日，菲律賓空軍對此也做出回應。他們明確表示，這架“末日飛機”確實在馬尼拉國際機場停留了一整夜，而且手續(xù)齊全，持有合法的外交通行許可證。菲方還解釋說，飛機這次落地就兩個目的：一是給飛機加油，二是讓機組人員下來休息，和任何高層人物訪問沒有關系。同時，菲方強調，從飛機落地到離開，他們一直全程盯著，既持續(xù)監(jiān)控它的動向，也提供了必要的地面協(xié)助，直到飛機最后起飛離開。

盡管菲方給出了官方解釋，但考慮到“末日飛機”的特殊使命和出現(xiàn)的時機，其真正的停留意圖還是引發(fā)了外界的猜測。

要理解這件事情的不尋常，我們首先要了解“末日飛機”的特殊性以及當前的軍事背景。

美國E-4B不是普通的軍用飛機，功能和使命都特別硬核。它的核心任務，是應對全國性的緊急情況，尤其是萬一發(fā)生核戰(zhàn)爭的時候，比如說美國本土的地面指揮中心被摧毀了，E-4B就能頂上去變成一個“空中指揮中心”。美國總統(tǒng)、國防部長這些最高層，都能在飛機上繼續(xù)指揮，確保國家的指揮不癱瘓。為了應對極端情況，它的設計也很特殊，能抵抗“電磁脈沖”攻擊。因為這些特性，這類型的飛機也特別稀有，全世界一共就4架，平時根本不會無緣無故飛到某個地方晃悠，只要它出現(xiàn)，大概率就和重要任務有關。

（美總統(tǒng)特朗普）

而菲方這邊的解釋，聲稱此次停留是預定的外交過境，僅為加油和機組休息，并與任何高層訪問無關，這個說法略顯單薄且存在邏輯漏洞。

首先就是技術層面有矛盾，E-4B 最大續(xù)航時間達72小時，且可以在飛行中接受加油機的補給。就算從美國本土或關島飛抵菲律賓，都無需中途落地加油，甚至其燃油儲備足以支持返回或繼續(xù)執(zhí)行任務。

機組人員休息就更離譜了，E-4B機艙內本身就設有乘員休息室，可容納112人，還配備了睡眠區(qū)、廚房和醫(yī)療設施。機組人員完全有能力通過輪換制在飛行中休息，根本沒必要依賴地面設施。菲方所謂“機組人員需要地面休息”的說法，和飛機的設計功能不符。

其次就是戰(zhàn)略層面的不可信。美國在菲律賓的軍事部署比如說新基地的建設、中程導彈的部署等，通常以“低調推進”為策略，為的是避免過度刺激中方。在這種情況下，若是“末日飛機”僅僅要進行加油和休息，完全可以選擇新加坡樟宜基地，這里的設施更完善且政治風險較低，而不是菲律賓這一敏感地點。