身邊不少有為青年選車時(shí)都犯愁，想要顏值在線的設(shè)計(jì)，又怕華而不實(shí)；想要智能配置夠用，又怕都是噱頭；想要細(xì)節(jié)處有質(zhì)感，又怕預(yù)算hold不住。其實(shí)年輕人要的不是“完美車”，而是廠家能懂他們的“不將就”，懂他們對(duì)生活品質(zhì)的追求。全新領(lǐng)克07（參數(shù)丨圖片） EM-P好像抓住了這點(diǎn)，內(nèi)飾煥新出極光銀、璃光紫兩款車色，還加了電鍍飾條提升質(zhì)感，車機(jī)用LYNK Flyme Auto 2系統(tǒng)，AI助手和交互都透著貼心，輔助駕駛也沒含糊，全系標(biāo)配激光雷達(dá)。它打出的“誠(chéng)意智能頂配”“體驗(yàn)進(jìn)階”，倒真不像空口號(hào)，更像是在回應(yīng)年輕人“想要的都有”的期待，想給正在選車的朋友指?jìng)€(gè)方向。

從設(shè)計(jì)來(lái)看，全新領(lǐng)克07 EM-P承襲家族The Next Day設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不僅在車色上做了煥新，外觀細(xì)節(jié)也兼顧了顏值與辨識(shí)度。Y字形燈組采用扁平化處理，搭配一體式貫穿燈帶中嵌入的紅色晶體模塊，點(diǎn)亮后形成獨(dú)特的視覺符號(hào)，夜晚行駛時(shí)很容易被識(shí)別，既避免了設(shè)計(jì)同質(zhì)化，又延續(xù)了品牌記憶點(diǎn)。車身側(cè)面的立體腰線源自概念車設(shè)計(jì)，硬朗的折線與平滑的曲面過渡自然，再搭配大尺寸運(yùn)動(dòng)輪轂，讓整車姿態(tài)顯得動(dòng)感十足，不會(huì)因追求“好看”而忽略行駛中的穩(wěn)定感，切實(shí)做到了“顏值不只是表面功夫”。

內(nèi)飾的質(zhì)感打磨不止于電鍍飾條，座艙氛圍的營(yíng)造也圍繞日常使用的舒適感展開。柔和的內(nèi)飾燈光不會(huì)過于刺眼，即便是夜間行車，也能避免燈光對(duì)視線的干擾；親膚級(jí)的座椅材質(zhì)接觸時(shí)沒有生硬感，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也能保持舒適，不會(huì)出現(xiàn)久坐后的不適感。空間布局經(jīng)過全面優(yōu)化，后排腿部空間與后備箱容積均達(dá)到同級(jí)優(yōu)秀水平，日常帶家人出行、放置行李都不會(huì)顯得局促，解決了不少“顏值車”空間不足的問題，真正做到了“好看又好用”。

在智能體驗(yàn)上，LYNK Flyme Auto 2車機(jī)系統(tǒng)的表現(xiàn)貼合年輕人的使用習(xí)慣。AI助手具備更強(qiáng)的語(yǔ)義理解能力，不用刻意說精準(zhǔn)指令，隨口提及“導(dǎo)航到公司”“打開空調(diào)”，就能快速響應(yīng)并執(zhí)行操作，避免了“指令不對(duì)就無(wú)法識(shí)別”的尷尬；手車交互支持多設(shè)備協(xié)同，手機(jī)上未聽完的音頻、未編輯完的文檔，上車后能自動(dòng)接續(xù)，文件互傳也無(wú)需反復(fù)連接，讓車內(nèi)生活與數(shù)字生活的銜接更順暢，徹底擺脫了“智能配置是噱頭”的顧慮。

輔助駕駛方面，全新領(lǐng)克07 EM-P的硬件配置與功能覆蓋都很實(shí)在。全系標(biāo)配的激光雷達(dá)，搭配至高搭載的Thor-U芯片，為輔助功能的穩(wěn)定運(yùn)行提供了保障。它能實(shí)現(xiàn)無(wú)圖城市NOA領(lǐng)航駕駛輔助，無(wú)需依賴高精地圖，就能在城市道路中完成變道、路口轉(zhuǎn)彎、避讓障礙物等操作，減輕駕駛時(shí)的注意力負(fù)擔(dān)；全場(chǎng)景泊車輔助系統(tǒng)覆蓋30+停車場(chǎng)景，APA泊車輔助可應(yīng)對(duì)垂直、水平、超窄、機(jī)械等多種復(fù)雜車位，哪怕是車寬僅加40cm的超窄車位也能順利泊入；RPA離車泊入功能激活后，下車關(guān)門等待2秒即可自動(dòng)泊入，無(wú)需手機(jī)額外操作；FTP指尖泊車還能通過中控屏或手機(jī)APP拖拽圖標(biāo)劃定臨時(shí)車位，進(jìn)一步降低停車難度，讓“輔助駕駛夠用”不再是口號(hào)。

動(dòng)力性能上，全新領(lǐng)克07 EM-P采用前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式，匹配3DHT變速箱，搭載插電混動(dòng)動(dòng)力總成，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能與性能的平衡。日常城市通勤時(shí)，車輛起步靈活，穿梭在車流中很輕松；長(zhǎng)途出行時(shí)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，續(xù)航表現(xiàn)也能滿足需求，同時(shí)保持較低的能耗水平，符合年輕人對(duì)“實(shí)用”的需求。目前這款車型已正式上市，限時(shí)價(jià)13.98萬(wàn)起。

不用再為選車時(shí)的“糾結(jié)”犯愁，全新領(lǐng)克07 EM-P從設(shè)計(jì)、智能、輔助駕駛到動(dòng)力，都精準(zhǔn)回應(yīng)了年輕人的“不將就”。無(wú)論是對(duì)顏值、質(zhì)感的追求，還是對(duì)實(shí)用功能的需求，它都能提供對(duì)應(yīng)的解決方案。正在選車的有為青年，不妨到線下實(shí)體店親自體驗(yàn)，或許能找到契合期待的選擇。