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油電同智破局:天籟鴻蒙座艙改寫(xiě)燃油車(chē)智能規(guī)則

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汽車(chē)說(shuō)刊訊|10月31日,華為溪流背坡村的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),隨著15.6英寸HUAWEI車(chē)載智慧屏亮起鴻蒙系統(tǒng)標(biāo)志性的開(kāi)機(jī)界面,東風(fēng)日產(chǎn)與華為乾崑聯(lián)手打造的天籟參數(shù)圖片)·鴻蒙座艙正式全球首發(fā)。這場(chǎng)由央視財(cái)經(jīng)“風(fēng)云汽車(chē)”欄目全程直播的活動(dòng),不僅揭曉了全球首款鴻蒙座艙燃油車(chē)的真容,更以“燃油車(chē)智能化的新答案”為核心議題,撬動(dòng)了汽車(chē)行業(yè)對(duì)智能價(jià)值的重新審視。



當(dāng)“移動(dòng)大沙發(fā)”與“智能大腦”完成跨界融合,燃油車(chē)智能化的2.0時(shí)代正式拉開(kāi)序幕。

此次合作的誕生,源于對(duì)市場(chǎng)痛點(diǎn)的精準(zhǔn)洞察,中國(guó)燃油車(chē)保有量已超3億輛,這一龐大用戶群體對(duì)智能體驗(yàn)的需求日益迫切,卻長(zhǎng)期面臨"智能是新能源專屬福利"的行業(yè)偏見(jiàn)。東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司新能源品牌總經(jīng)理王騫在直播中直言:"中國(guó)有超過(guò)3億的燃油車(chē)用戶,他們不是過(guò)渡群體,而是實(shí)實(shí)在在的當(dāng)下用戶"。

正是這種認(rèn)知共鳴,促成了傳統(tǒng)車(chē)企巨頭與科技領(lǐng)軍企業(yè)的"雙向奔赴"——東風(fēng)日產(chǎn)貢獻(xiàn)二十余年燃油車(chē)制造積淀與"移動(dòng)大沙發(fā)"的舒適基因,華為乾崑輸出鴻蒙生態(tài)的智能技術(shù)內(nèi)核,開(kāi)創(chuàng)"技術(shù)+載體"的合作新范式。



天籟·鴻蒙座艙的三大核心空間創(chuàng)新,構(gòu)成了"燃油智能第一車(chē)"的價(jià)值基石。智能家居空間延續(xù)了天籟的舒適基因,升級(jí)后的"滿配大沙發(fā)4.0"與同標(biāo)準(zhǔn)"



智慧交互空間則徹底顛覆了燃油車(chē)的智能化體驗(yàn),基于最新Harmony Space5及MoLA架構(gòu)打造的車(chē)機(jī)系統(tǒng),集成48款鴻蒙原生精品應(yīng)用,跨設(shè)備無(wú)縫流轉(zhuǎn)功能讓手機(jī)、家居與車(chē)機(jī)實(shí)現(xiàn)全域互聯(lián)。

4音區(qū)分區(qū)語(yǔ)音交互能精準(zhǔn)響應(yīng)不同座位指令,無(wú)麥K歌、笑臉抓拍等情景應(yīng)用更讓座艙從交通工具升級(jí)為生活場(chǎng)景延伸,完成從"人適應(yīng)車(chē)"到"車(chē)適應(yīng)人"的跨越。

華為智能汽車(chē)解決方案BU Marketing與銷(xiāo)售服務(wù)部副總裁李東寧對(duì)此表示:"把智能帶入每一輛車(chē),這就是我們的初衷"。



作為天籟品牌的標(biāo)志性優(yōu)勢(shì),聲學(xué)體驗(yàn)在新車(chē)上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。天籟聲學(xué)空間搭載豪車(chē)同源的HUAWEI SOUND音響系統(tǒng),17個(gè)高保真揚(yáng)聲器經(jīng)600余人金耳朵團(tuán)隊(duì)超300輪調(diào)校,可升降式星環(huán)散射體構(gòu)建180度均勻聲場(chǎng),7個(gè)個(gè)性化自適應(yīng)聽(tīng)音甜點(diǎn)位確保"座座皆享黃金聽(tīng)覺(jué)位"。

配合隨聲律動(dòng)的256色智能氛圍燈,形成"看得見(jiàn)的好聲音"沉浸式體驗(yàn),延續(xù)了天籟在聲學(xué)領(lǐng)域的標(biāo)桿地位。



這款新車(chē)的亮相,恰逢汽車(chē)行業(yè)"上半場(chǎng)電動(dòng)化,下半場(chǎng)智能化"的轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期。2024年數(shù)據(jù)顯示,以上汽大眾為代表的合資品牌通過(guò)智能化升級(jí),已實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量下滑幅度收窄,途觀L Pro等車(chē)型在搭載智能系統(tǒng)后月銷(xiāo)突破2.6萬(wàn)輛,印證了智能化對(duì)燃油車(chē)市場(chǎng)的激活作用。

天籟·鴻蒙座艙的推出,更是將這種升級(jí)推向新高度——它不僅填補(bǔ)了燃油車(chē)高端智能座艙的市場(chǎng)空白,更打破了"油車(chē)搞不定智能化"的刻板印象。

在行業(yè)層面,此次合作樹(shù)立了雙重典范。對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)企而言,它提供了可復(fù)制的轉(zhuǎn)型路徑:無(wú)需推倒重來(lái),通過(guò)與科技企業(yè)深度合作即可快速補(bǔ)齊智能短板。



對(duì)科技企業(yè)來(lái)說(shuō),這意味著智能技術(shù)找到了更廣闊的落地場(chǎng)景,不必局限于新能源車(chē)型。正如東風(fēng)日產(chǎn)在宣傳中強(qiáng)調(diào)的:"這并非懷舊,而是對(duì)市場(chǎng)最深刻的洞察",這種務(wù)實(shí)主義的創(chuàng)新,遠(yuǎn)比激進(jìn)的轉(zhuǎn)型更能打動(dòng)當(dāng)下用戶。

據(jù)悉,天籟·鴻蒙座艙將于2025年第四季度正式上市。市場(chǎng)普遍預(yù)測(cè),這款融合"燃油底蘊(yùn)+頂尖智能"的車(chē)型,有望復(fù)制問(wèn)界系列憑借智能化實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)突破的成功路徑——畢竟當(dāng)消費(fèi)者為鴻蒙座艙買(mǎi)單時(shí),已證明智能體驗(yàn)可成為超越車(chē)型出身的核心吸引力。

更重要的是,它的上市將推動(dòng)"油電同智"從概念轉(zhuǎn)化為行業(yè)共識(shí),讓智能化成為所有車(chē)型的標(biāo)配。



從華為溪流背坡村的首發(fā)儀式望向整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng),天籟·鴻蒙座艙的意義早已超越一款新車(chē)。它不僅是東風(fēng)日產(chǎn)"在中國(guó)、為中國(guó)"戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐,更是中國(guó)創(chuàng)新力量賦能全球車(chē)型的成功案例。

在電動(dòng)化浪潮席卷的當(dāng)下,這款"燃油智能第一車(chē)"以務(wù)實(shí)創(chuàng)新證明:燃油車(chē)的未來(lái),不在于與新能源車(chē)型同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),而在于以智能化激活自身優(yōu)勢(shì),在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新格局中找到不可替代的位置。這場(chǎng)智能革新,才剛剛拉開(kāi)序幕。

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