據(jù)中國外交部發(fā)言人10月31日宣布，應(yīng)中方邀請，俄羅斯聯(lián)邦政府總理米舒斯京將于11月3日至4日來華會晤。

這趟訪問是米舒斯京 2020 年當俄總理后，第二次來中國。同時這也是他開始第二屆總理任期后，第一次訪華，對中俄關(guān)系來說，算是個有標志性的事兒。

綜合俄新社等媒體報道，俄羅斯政府的聲明中透露了米舒斯京此次行程有關(guān)細節(jié)。聲明稱，米舒斯京將前往北京與杭州，并與中方討論加強俄中新時代全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系有關(guān)議題，關(guān)注深化人文領(lǐng)域合作、推進教育等領(lǐng)域合作項目事宜。

顯然，米舒斯京在此時選擇訪華是抱著更進一步推進中俄之間的合作的目的。

老實說，米舒斯京選擇在這個時間點應(yīng)邀訪華，確實挺特殊：

一是中美元首剛在釜山會晤，還達成了關(guān)稅、稀土等領(lǐng)域的共識。特朗普甚至透露明年4月將訪華。這種變化足以讓俄羅斯格外關(guān)注中國是否會調(diào)整對俄合作節(jié)奏。

二是中俄合作雖成果豐碩，但近期也面臨新挑戰(zhàn)。今年前8個月中俄貿(mào)易額增速降至5.8%，俄羅斯對華煤炭出口9月甚至同比下降 18.1%，核心問題出在物流通道不足、結(jié)算障礙、技術(shù)標準不統(tǒng)一。此時訪華能直接對接中方，推進 “西伯利亞力量 2 號” 天然氣管道、高科技和農(nóng)業(yè)合作等項目，用具體協(xié)議拉動合作回升。

三是明年對中俄來說是個特殊年。一是《中俄睦鄰友好合作條約》簽了25年，二是雙方戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系建了30年。這次雙方會晤，正好給兩國關(guān)系 “加把勁”——雙方會盤點之前的合作成果，規(guī)劃接下來要干的事，還會在國際事務(wù)上互相配合，一起維護國際法和聯(lián)合國憲章，推動世界朝著更公正、更穩(wěn)定的方向發(fā)展。

值得注意的是，關(guān)于米舒斯京，今年7月有一條重要消息，就是他專程趕赴俄遠東地區(qū)，視察了與中國接壤的阿穆爾州多個口岸，其中卡尼庫爾干公路口岸成為重點關(guān)注對象。這個連接中國黑河市的貨運口岸，因為黑龍江的阻隔，讓兩地此前只能依賴河運和季節(jié)性浮橋，不僅效率低下，運輸規(guī)模也難以提升。直到 2022 年中俄首座跨境公路大橋黑龍江大橋正式通車，雙方才擁有了固定陸路通道。但些許遺憾的是，俄方一側(cè)的卡尼庫爾干口岸至今仍未完成永久性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，嚴重影響了貨物運輸效率。

正是看到這一短板，米舒斯京在7月視察時就下達 “死命令”，要求年內(nèi)完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截至目前，該工程即將收尾?，F(xiàn)在看來，米舒斯京此舉像是在為此次訪問鋪路。如果這次口岸升級合作落地，無疑是給中俄經(jīng)貿(mào)加了個 “新引擎”，合作會更深入、領(lǐng)域更寬、形式更多樣。

總的來說，米舒斯京這次訪華，對中俄關(guān)系是件大事。相信在雙方努力下，中俄合作會有更多新成果，不僅讓兩國老百姓得實惠，也能給地區(qū)和世界的和平發(fā)展幫上大忙。