在20萬(wàn)級(jí)B級(jí)車市場(chǎng)挑車時(shí)，不少人會(huì)遇到這樣的困惑：本田雅閣家喻戶曉，可旁邊的“英仕派”卻看著眼熟又陌生。有人說(shuō)它是“換殼雅閣”，也有人直接問(wèn)“這是哪個(gè)雜牌車？”作為深耕汽車領(lǐng)域多年的博主，今天就來(lái)好好聊聊：英仕派到底是何方神圣，真的是雜牌嗎？答案可能會(huì)顛覆你的認(rèn)知。

英仕派是雜牌還是名牌

一、35年歷史積淀，本田旗艦可不是“雜牌”

判斷一款車是不是雜牌，最核心的標(biāo)準(zhǔn)就是品牌背景和歷史傳承，這一點(diǎn)英仕派完全經(jīng)得起推敲。很多人覺(jué)得它陌生，只是因?yàn)樗闹形拿麃?lái)得較晚——2018年?yáng)|風(fēng)本田將其引入國(guó)產(chǎn)時(shí)，最初沿用了海外英文名“INSPIRE”，直到2021年中期改款時(shí)才正式定名“英仕派”。但這絕不代表它是“新面孔”，相反，它在本田家族里是妥妥的“老資歷”。

追溯歷史，第一代英仕派（INSPIRE）早在1989年就于日本發(fā)布，定位比當(dāng)時(shí)的雅閣還要高，是本田旗下的中高端轎車，與傳奇車型Legend同屬豪華產(chǎn)品序列。三十多年來(lái)，它歷經(jīng)六代演變，始終扮演著本田“技術(shù)先行者”的角色：2003年第四代車型就率先搭載了智能駕駛輔助技術(shù)，本田轎車的第一個(gè)豪華外開(kāi)啟式全景天窗也誕生在它身上。這樣的歷史積淀和技術(shù)地位，哪是“雜牌車”能比的？

二、同宗同源本田基因，產(chǎn)品力硬核到?jīng)]朋友

雜牌車的另一個(gè)典型特征是“核心技術(shù)缺失”，靠模仿或拼裝過(guò)日子，而英仕派的核心實(shí)力直接源自本田本尊。作為東風(fēng)本田旗下的旗艦B級(jí)車，它和廣汽本田雅閣是同宗同源的“姊妹車型”，共享本田的核心技術(shù)儲(chǔ)備。

動(dòng)力方面，英仕派搭載的1.5T燃油版和2.0L插混e:PHEV系統(tǒng)，都是本田的明星動(dòng)力總成，動(dòng)力輸出平順且油耗控制出色。智能配置上，Honda SENSING 360安全系統(tǒng)全程護(hù)航，能實(shí)現(xiàn)全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，高速長(zhǎng)途駕駛更省心；Honda CONNECT 4.0智能車機(jī)支持語(yǔ)音交互，導(dǎo)航、聽(tīng)歌一句話就能搞定。這些配置和雅閣出自同一技術(shù)體系，品質(zhì)根本不存在“縮水”一說(shuō)。

更值得一提的是，英仕派在設(shè)計(jì)和定位上還有自己的特色。相比雅閣偏向家庭用戶的穩(wěn)重風(fēng)格，它采用寬體低趴造型，縱向直瀑式格柵搭配“摩登灰”“深海幽藍(lán)”等個(gè)性配色，優(yōu)雅中透著運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾用10.2英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏+11.5英寸HUD的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，科技感拉滿，既能滿足商務(wù)場(chǎng)景需求，又符合年輕人的審美，這種“全能屬性”正是本田對(duì)它的旗艦定位體現(xiàn)。

三、市場(chǎng)口碑說(shuō)話，售后體系兜底更放心

雜牌車的致命短板是市場(chǎng)認(rèn)可度低、售后無(wú)保障，而英仕派在這兩方面同樣表現(xiàn)扎實(shí)。作為東風(fēng)本田產(chǎn)品序列中銷量排名第四的車型，它雖然沒(méi)雅閣的銷量那么夸張，但常年保持穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn)，這背后是大量車主的口碑支撐。

從車主反饋來(lái)看，英仕派的投訴率始終處于同級(jí)偏低水平，核心的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件極少出現(xiàn)故障，本田“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”的品質(zhì)基因在它身上得到延續(xù)。售后方面，它共享本田全國(guó)上千家4S店的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，保養(yǎng)成本和雅閣基本持平，小保養(yǎng)費(fèi)用在500元左右，后期使用根本不用愁“找不到地方修”“配件難買”的問(wèn)題——這些都是雜牌車想都不敢想的優(yōu)勢(shì)。

四、結(jié)語(yǔ)：不是雜牌是“寶藏”，選它到底值不值？

看到這里，相信你已經(jīng)有答案了：英仕派不僅不是雜牌，反而是本田旗下有35年歷史的旗艦轎車。它之所以顯得“陌生”，只是因?yàn)橹形拿麊⒂脮r(shí)間較晚，加上本田有意讓它和雅閣形成差異化定位——雅閣主打家用穩(wěn)重，英仕派則瞄準(zhǔn)追求個(gè)性和格調(diào)的年輕中產(chǎn)群體。

更關(guān)鍵的是，英仕派還藏著“性價(jià)比彩蛋”：同樣的核心配置，中配車型比雅閣便宜近1萬(wàn)元，全景天窗、座椅加熱等配置還能按需選裝，不用為用不上的配置買單。對(duì)于預(yù)算20萬(wàn)左右，不想隨大流買雅閣，又追求合資品質(zhì)和個(gè)性設(shè)計(jì)的朋友來(lái)說(shuō)，英仕派絕對(duì)是被低估的“寶藏車型”。https://zq.zhaopin.com/moment/59964861

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最后想問(wèn)下大家：你之前有沒(méi)有誤解過(guò)英仕派？如果在雅閣和英仕派之間選，你更傾向于哪一款？歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論，也別忘了點(diǎn)贊關(guān)注，帶你了解更多汽車?yán)渲R(shí)！