比亞迪王朝網(wǎng)10月銷量公布了，月度銷量達(dá)到了178659輛，創(chuàng)年內(nèi)新高。2025年累銷突破150萬輛。

具體來說：

漢車系13710輛，年度累計(jì)：156041輛；

唐車系14460輛，年度累計(jì)：131527輛；

秦車系71248輛，年度累計(jì)：529559輛；

宋車系28349輛，年度累計(jì)：319211輛；

元車系48920輛，年度累計(jì)：345227輛；

夏車系1990輛，年度累計(jì)：63824輛。

月度累計(jì)178659輛，年度累計(jì)15454529輛，雖然與同期相比略有下降，但是還是創(chuàng)下了新高。整個(gè)王朝網(wǎng)10月份銷量，占到集團(tuán)10月份總銷量441706輛的40.44%，占到10月份乘用車總銷量436856輛的40.89%。

金九銀十，王朝網(wǎng)交出的答卷十分亮眼，除了傳統(tǒng)的熱銷季，其實(shí)王朝網(wǎng)2026款的發(fā)布，和部分車型的小改和加推起到了一定作用。漢唐長續(xù)航版的推出，將漢唐9月的22310輛，提升到了28170輛。

秦車系的表現(xiàn)比較平穩(wěn)，在9月的基礎(chǔ)上繼續(xù)增長，其他車系也是如此。DM車型的加推起到了不錯(cuò)的效果，進(jìn)一步增長可能還需要時(shí)間?？上У氖牵牡匿N量幾乎腰斬，可能市場(chǎng)正在等其改款和加推。

整體看來，雖然王朝網(wǎng)的銷量依然堅(jiān)挺，但是與去年同期相比還是差強(qiáng)人意。這里面既有反內(nèi)卷的因素，其實(shí)也有新能源滲透率提高之后增長困難的因素。

不過，隨著加推車型全部上市，所有車系都在海外上市之后，后續(xù)2個(gè)月的銷量還將進(jìn)一步增長，只不過結(jié)構(gòu)上可能會(huì)呈現(xiàn)出差異。

其實(shí)，每次王朝網(wǎng)發(fā)布月度銷量，網(wǎng)友們都為漢唐的表現(xiàn)感到惋惜，也都希望比亞迪在漢唐方面傾注更多的資源，讓其更適合消費(fèi)市場(chǎng)的需求。雖然它們都是好車，但是也還有一些不足的地方。希望王朝網(wǎng)能夠靜下心來，認(rèn)真調(diào)研，讓漢唐再回寶座。