廣東
軍工路開通沒有幾天，網(wǎng)上好評差評一大片，對楊浦區(qū)來說，給其增加了一條南北高速大動脈，有效緩解其境內(nèi)高峰時候的南北客流，而對于寶山區(qū)來說，以為接住了一條潑天的富貴流量，沒想到把自己境內(nèi)最繁忙的一段堵的死死的！
其實，軍工路改造成高架后時候，就是沖著中環(huán)北抬而去的，而寶山區(qū)有規(guī)劃，但沒有實施去建造，當時想，相對于不太繁忙的南北向的逸仙路高架去對接應該能承接得住客流量，沒想到一通車就在三叉口堵死，出行群眾哀聲一片！
現(xiàn)在要盡快解決這一問題，刻不容緩！
日前，逸仙路高架大柏樹立交橋要進入改擴建前期工作，當其向南的交通擴通后，其南北線路又是下一條南北高架線，到時候車流量肯定會爆增！
寶山區(qū)的淞南鎮(zhèn)，幸好下了一步好棋，提前建造開通運營了長逸路下匝道，否則車流堵到長江路下匝道，真的讓該片區(qū)的居民急的跳腳！
所以寶山區(qū)要盡快啟動建設中環(huán)北抬的長江西路高架建設，否則這個堵點會越來越堵！
目前，上海北站（上海寶山站）正在建設中，同時也啟動了江楊北路的快速化改造！
之前因為有大場機場的阻礙，長江西路高架建設有理由不建！
現(xiàn)在可以先把江楊北路到逸仙路高架這一段，先期先建成通車！
一，分流軍工路向北，再通過外環(huán)高速的客流，有效的解決擁堵！
二，江楊北路和長江西路“L”型的高架，讓去寶山高鐵站的車流右邊更順接！
三，也方便寶山區(qū)吳淞江片區(qū)產(chǎn)城快速融合！
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